Если перефразировать великого комбинатора, то с уверенностью можно сказать: при современном развитии печатного дела в Сарове, не составляет особого труда подделать практически любой документ, в том числе и проездной билет.
На днях поутру в одном городском автобусе слышала, как кондуктор объясняла юной пассажирке, что ее школьный проездной – подделка. Девочка пыталась оправдываться, что проездной она купила в ларьке на автобусной остановке около парка. Кондуктор была непреклонна и громко объявила на весь автобус: «Подделка! И подписью у нас такой никто не расписывается, и бумага у нас не такая. А обклеила зачем?» – «Чтобы не помялся», – объясняла девочка. У кондуктора в голосе появился металл, а притихшая школьница еще больше вжалась в кресло. Тут уже не выдержали пассажиры и вступились за девочку, объяснив кондуктору, что изымать проездной она не имеет права. И вообще, будь на месте девчонки подростки, кондуктор наверняка не стала бы выяснять с ними отношения и проверять подлинность их проездных. Скорее всего, даже не подошла бы.
Мне же стало интересно, как обезопасить тех, кто пользуется подлинными проездными документами, от произвола ретивых кондукторов, как отличить фальшивку от подлинника и как, в конце концов, защитить кондукторов, которые выполняют свои должностные обязанности? За комментариями я обратилась в Горавтотранс к начальнику участка городских пассажирских перевозок Михаилу Васильевичу Кобзарю. Вот что он рассказал:
– Сегодня, действительно, появилось в обращении много поддельных проездных билетов. Мы с этим явлением боремся и инструктируем наших кондукторов, благодаря чему каждый день изымаем из оборота до десятка подделок.
Если проездной, вызвавший у кондуктора подозрение, был куплен в марте, то он еще не имел защиту, которую мы теперь придумали. Вопрос о его подлинности нужно было решать у нас на предприятии.
С апреля все проездные билеты имеют защиту в виде перфорации на одной из сторон. В мае, чтобы фальшивобилетчики не могли выпускать подделки, будет применяться другой вид защиты. В июне – третий и так далее. Об этих секретах будут знать контролеры и кондукторы. Думаем, у саровских фальшивобилетчиков отпадет желание заниматься подделками проездных.
В свою очередь редакция «ГК» желает водителям, кондукторам и пассажирам быть взаимно вежливыми и относиться друг к другу с пониманием и уважением.
Е.Кузовкова