|
На прошлой неделе завершила свою работу XIV
Международная ярмарка в Урумчи, в которой участвовала делегация
Республики Алтай в составе министра экономики Правительства РА Михаила
Зотова, помощника Главы республики Дмитрия Шепеля и советника министра
экономики РА Андрея Архипова.
Во время проведения ярмарки представители
нашей делегации провели встречи в Народном Правительстве СУАР и с
представителями деловых кругов Синьцзяна. В частности, прошла встреча с
руководителями Департамента внешней торговли и экономического
сотрудничества СУАР, в ходе которой обсуждались вопросы
торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества
СУАР и Республики Алтай.
Рабочая встреча с представителями Синьцзянской
туристической Ассоциации выявила также общую заинтересованность в
развитии международного туризма на стыке границ России, Китая, Монголии
и Казахстана. В ходе переговоров достигнута договоренность о рабочем
визите специалистов СУАР в Республику Алтай. Китайская сторона готова
рассмотреть наши предложения о создании Международной
туристско-альпинистской Ассоциации Алтайского горного региона. Положение
о ее создании уже подписано монгольской и казахстанской сторонами, и
после того, как к этому проекту подключится китайская сторона, горы
Алтая станут по-настоящему открыты для туристов и альпинистов со всего
мира.
Проведены переговоры с руководителями крупных
торгово-экономических компаний «ЕМА» и «Ли Фэн», работающих на
территории Синьцзяна и за рубежом, по рассмотрению перспектив создания
совместных предприятий по переработке пуха, шерсти, пантов и другой
сельскохозяйственной продукции, производимой на территории Республики
Алтай. Кроме того, для Республики Алтай представляет интерес работа
монгольского филиала транспортной компании «Ли Фэн», открытого в г.Кобдо
(Монголия).
В то время, как продолжаются дискуссии по
поводу прямого транспортного коридора между Россией и Китаем через
Республику Алтай, министр экономики Михаил Зотов говорил во время
сентябрьских встреч в Урумчи о создании коридоров сотрудничества,
которые не могут быть сведены только к автодорожному строительству.
Варианты сотрудничества могут быть самыми разнообразными, в частности,
по воздушному коридору между аэропортами Урумчи и Горно-Алтайска.
Что же касается укрепления торговых связей с
Синьцзяном, то опыт работы монгольского филиала компании «Ли Фэн»
показывает, что приграничную торговлю можно с успехом развивать уже
сегодня при условии резкого увеличения товарооборота через МАПП «Ташанта»
и МАПП «Тайкишкен», расположенный на границе Монголии и Китая. Если
руководство Сибирского федерального округа действительно намерено
развивать приграничную торговлю между Синьцзяном и западно-сибирскими
регионами, компания «Ли Фэн» готова открыть транспортный коридор через
Тайкишкен, Булган, Цаган-Нуур и Ташанту уже к концу этого года.
Результатом проведенных встреч и переговоров
явилось уточнение и развитие прежних договоренностей, изложенных в ранее
подписанных Протоколах намерений.
№
37, 2005 год |