Подводя итоги прошлого года, президент Всемирного совета туризма и путешествий Жан-Клод Баумгартен отметил, что индустрия туризма создала во всем мире более 200 млн рабочих мест и произвела свыше 10 процентов глобального валового внутреннего продукта (ВВП). Большую часть от этого объема составляет деловой туризм. Например, в одной только Великобритании рынок делового туризма ежегодно приносит 10 млрд евро, во всей Европе — 25 млрд евро.
В России рынок делового туризма также начинает развиваться. По оценке специалистов, темпы роста его составляют 25—30 процентов ежегодно. Нижний Новгород — не исключение. По мнению руководителей Нижегородской области, регион может стать крупным логистическим центром, транспортной развязкой, через которую будут проходить как водные, так и сухопутные дороги. Сюда уже начали активно приезжать инвесторы. По словам руководителей нижегородских туристических компаний, самый большой процент приезжающих в Нижний Новгород составляют деловые туристы. А значит, здесь логично развивать деловой туризм.
Что он из себя представляет? Какова его инфраструктура? Об этом мы беседовали с советником аппарата генерального директора ТПП НО по развитию туризма, бизнес-тренером и психологом-консультантом Татьяной СМАЙЛ.
— В практике делового туризма применяют термин MICE-индустрия. MICE — международная аббревиатура, которая обозначает индустрию обслуживания деловых мероприятий. Meetings — это встречи (с этого начинается любой бизнес-проект). Incentives — развивающие, поощряющие, корпоративные программы, туры командообразования (подобная западная культура начинает работать и у нас). Conferences — организация конференций, семинаров. Exhibitions — выставки. Сопутствуют индустрии MICE и образовательные туры.
Для этой индустрии характерно более высокое качество всех услуг. Отели, которые предоставляют MICE-услуги (как правило, они находятся в центре города), обязательно должны иметь оборудованные конференц-залы, комнаты для переговоров, высокоскоростной Интернет. В комфортабельных номерах должно быть удобно не только отдыхать, но и работать.
Это оборудованные столики под ноутбук, быстрый Интернет, включенный в стоимость номера. Нередко клиенты хотят, чтобы учитывались их национальные особенности, например, подавались блюда их национальной кухни. Современный подход к оборудованию номерного фонда предполагает наличие в номере мини-кухни и развлечений. Например, видео, МРЗ-плеер. Это дает возможность совмещать деловые поездки с отдыхом.
Поскольку у индустрии MICE и индустрии отдыха и развлечений разные цели и задачи, то в отелях, предназначенных для деловых туристов, необязательно наличие, например, детских комнат, водных горок, бассейна, собственного пляжа... Хотя в настоящее время предлагаются программы, которые позволяют совмещать два направления. Это, к примеру, проведение конференции на берегу Средиземного моря. MICE-услуги предлагают Испания, Мальта, скандинавские страны, страны Балтии, Германия, Франция, Великобритания, Турция, Италия и т. д.
Структура формирования деловых туров также отличается от продаж турпакета для отдыха. Организация деловых туров, или бизнес-тревел, — это индивидуальная работа с каждым юридическим лицом, для которого турфирма становится партнером и берет на себя ответственность за развитие бизнеса компании. Следовательно, оплата деловых туров идет из бюджета, а не из личного кармана. Отсюда возникают юридические и экономические тонкости в оформлении документов, что предполагает более высокую квалификацию тех, кто работает по организации бизнес-тревел.
Это означает, что успешно заниматься деловым туризмом могут только профессионалы, которые хорошо понимают потребности деловых людей и хорошо ориентируются в сопутствующих сервисных услугах, таких, как банковские, страховые... Причем при организации деловых туров важно все: как человек, работающий в туризме, держится, что и как говорит. Существуют специальная деловая терминология, которая позволяет менеджеру-профессионалу говорить на одном языке с клиентом, и технология ведения телефонных переговоров.
Для сотрудника, работающего с корпоративным клиентом, важны и деловые качества, например, умение концентрироваться в сложной ситуации, быстро принимать верное решение. Это связано с тем, что часто приходится переносить время вылета, срочно перебронировать отель, корректировать программу. А более высокие требования к сервису и организации поездки предполагают и более высокий уровень оплаты услуг. Это значит, что заработки у компаний, которые занимаются организацией деловых поездок, выше. Хотя и организация их деятельности сложнее, так как к каждому бизнес-клиенту нужен индивидуальный подход, соответствующий поставленной цели и задаче.
— Готов ли Нижний Новгород к принятию деловых туристов?
— Нижний Новгород — это молодая туристская дестинация, то есть площадка для въездного туризма, куда входят транспортные, гостиничные услуги, индустрия развлечений... И в росте качества этих услуг есть определенные успехи. Нижний Новгород уже подтягивается на необходимый уровень обслуживания. Но эту площадку для въездного туризма надо описать, чтобы потенциальный турист мог выбрать из того ресурса, который у нас есть. А вот такого бизнес-каталога на разных языках по нашей дестинации пока нет. И это задача власти.
То, что Нижний Новгород интересен для бизнес-туристов, нет сомнения. Здесь есть все, чтобы они сюда приезжали, — отели, рестораны, прекрасная природа, много исторических мест. Но главное, здесь есть площадка для делового сотрудничества и заключения сделок — Нижегородская ярмарка, есть фирмы и предприятия, готовые к сотрудничеству. Нижегородское правительство все активнее начинает привлекать инвестиции и развивать экономику, а значит, все актуальнее будет ставиться вопрос о развитии туристской инфраструктуры и повышении профессионализма и квалификации туристских структур.
— Насколько профессионально нижегородские компании турбизнеса работают в сегменте делового туризма?
— На нижегородском туристическом рынке есть грамотные фирмы — по организации менеджмента, транспорта, объектов размещения. Здесь можно упомянуть фирму “Гама”, которая давно работает на туристском рынке. Или фирму “Апельсин”, которая существует не более четырех лет, но сумела хорошо зарекомендовать себя. Причем данная фирма только на третьем году своего существования поняла, что имеет достаточно опыта, чтобы приступить к обслуживанию корпоративных клиентов и тем самым взять на себя ответственность за чужой бизнес. Это профессиональный подход.
В таких фирмах сотрудники постоянно проходят обучение. Там не отказываются от сертификации безопасности услуг, что особенно важно для услуг бизнес-тревел. Однако в Нижнем Новгороде есть еще немало турфирм, которые идут к профессионализму через практику и жалуются на то, что в туризме много “подводных камней”.
Но зачем, скажите, бить о “подводные камни” своих клиентов и заказчиков? Они имеют полное право получить качественную услугу. Не зря в Нижний Новгород пришла крупная московская компания, занимающаяся бизнес-туризмом. Почему ей это позволили? Потому что у наших турфирм нет международной сертификации услуг, грамотной работы с документами, хороших каталогов. Нужно сначала обучиться, чтобы потом выйти на рынок и предложить свою профессиональную работу клиентам.
И хотя в настоящее время практически ни один из вузов Нижнего Новгорода не преподает отдельно технологии работы в деловом туризме, этому можно научиться. В областной Торгово-промышленной палате идут занятия по лицензированной авторской программе “Современные технологии развития туризма”. В учебном центре ТПП НО, где я провожу тренинги и читаю лекции, мы учимся правильно работать с бюджетом компаний. Фирмы обучаются знанию законодательства, умеют разбираться в правовых вопросах. А на тренингах формируются навыки общения с корпоративными клиентами. Это как раз то, что особенно необходимо в работе с деловыми туристами.
Поэтому хотелось бы предупредить потенциальных заказчиков: профессионализм той или иной компании доказывается различными документами по образованию. Если сотрудники компании прошли тренинги, знают, что такое менеджмент бизнес-тревел, то с ними можно работать. И я приветствую, когда компании, желающие организовать то или иное корпоративное мероприятие, объявляют конкурс для выбора туристской фирмы-партнера по бизнесу.
По свидетельству туристской информационной службы “Банко”, Турция является самым массовым направлением российского выездного туризма. В 2005 году там побывало более 1 млн 800 тысяч россиян. В 2006 году турецкие туроператоры предполагают привлечь из России более 2 млн туристов.
Согласно исследованию, проведенному службой, эта страна надоест еще не скоро. И останется самым массовым направлением до тех пор, пока отечественные курорты не станут конкурентоспособными. Почему Турция остается лидером, ответила в одном из интервью директор по продажам туркомпании “Пегас Туристик” Анна ПОДГОРНАЯ.
— Эта страна способна предложить любой отдых — от самого демократичного до уровня VIP. Сюда можно приехать с одним рюкзачком или же прилететь на собственном самолете. В любом случае человек будет чувствовать себя комфортно. Такое разнообразие серьезно расширяет потенциал роста турпотока, обеспечивает хорошую глубину продаж. Соответственно, и туроператорам, и агентствам удобно работать с таким продуктом и объемом. Ничего подобного нет ни на одном другом направлении.
Если несколько лет назад в Турцию ехали в основном из богатых регионов, таких, как Москва и Санкт-Петербург, то сейчас подтягиваются и другие. Туристический поток в эту страну из Нижнего Новгорода также заметно вырос. Особенно большой “скачок” был в прошлом году, когда из нижегородского аэропорта в Турцию вылетело более 7 тысяч человек (это в четыре раза больше, чем в 2004 году). И, как считают в нижегородских туристических агентствах, сезон 2006 года станет не менее “урожайным”. Уже сейчас несколько авиакомпаний заявилось на организацию чартерных рейсов.
Как сообщает информационная служба “Вояж”, в международном аэропорту “Нижний Новгород” имеется пять заявок на обслуживание чартерных рейсов в Анталию. И если в прошлом году программы выполнялись на самолетах авиакомпаний “UTair”, “ВИМавиа”, то в этом году список перевозчиков пополнился. К ним добавились “Кавминводыавиа” и “Оренбургские авиалинии”. При этом последние планируют выполнять полеты на авиалайнере “Боинг-737-400”. Первый вылет в Анталию назначен уже на 29 апреля.
Консолидаторами рейсов “Оренбургских авиалиний” выступили московские туроператоры “Полар тур” и “Evelina Travel”. Как рассказала еженедельнику “Курс Н” представитель компании “Evelina Trevel”, директор “Туристической компании “ЭФЕС” Татьяна Бугакова, в этом году цена турпакета на турецкие курорты изменится не сильно.
— Европейские туристы боятся ехать в Турцию в связи с птичьим гриппом. И турецкие туроператоры ориентируются на прием туристов из России, Украины, Болгарии и Венгрии. Основные клиенты для них, конечно, россияне, поэтому они готовы делать нормальные цены, которые учитывают их платежеспособность.
Соответственно, стоимость проживания в этом году не изменится. Сейчас практически все турецкие отели работают по системе “все включено”, что позволяет туристам “забыть” о деньгах и релаксировать. Тем более что именно турки лучше других умеют учитывать менталитет русских клиентов, и они, помимо местных алкогольных напитков, включают в стоимость проживания алкогольные напитки импортного производства. А если человек покупает путевку “ультра” — все включено, то в цену закладываются и занятия водными видами спорта.
Однако, учитывая, что повысилась цена на перевозку в связи с ростом цены на топливо, цена турпакета может несколько возрасти. И в Нижнем Новгороде цена турпакета будет на 70—80 долларов дороже, чем в Москве. Но сильно высоких цен не будет.