Саровский "heavy metal"

27 мая депутаты городской Думы во главе с председателем А.Амеличевым познакомились с работой предприятия "Саровгидромонтаж"

Краткая история фирмы

Руководитель предприятия Агат Агапович Бурнашев принял управление МСУ-65 в 1987 году. В январе девяносто первого МСУ-65 в составе треста "Гидромонтаж", который находился в Селятино, перешел на метод аренды с правом выкупа. В 1993 году общим собранием треста "Гидромонтаж" был преобразован в открытое акционерное общество. В него входило 14 МСУ, свой опытный завод и свой поселок Селятино. Но уже через год - в 1994 - МСУ-65 выделилось из состава треста и стало закрытым АО "Саровгидромонтаж". За ним из треста вышли МСУ Дмитровграда и Челябинска. И время показало мудрость этого шага. Эти три предприятия сохранились и успешно работают. Те, что остались в Селятино - на грани развала, у них уже третий собственник. Трест перекупается только потому, что у него 75 га московской земли под застройку. Двое руководителей уже погорели на торговле землей.

Какие взаимоотношения сейчас у Саровгидромонтажа с трестом в Селятино?

Агат Агапович рассказывает о них так:

- У нас 316 акционеров, из них 126 у нас не работает. основной акционер - это учредитель. 10% акций находится в тресте "Гидромонтаж". Эти акции, конечно, нас "тянут", так как всегда остается неизвестным, кто в тресте придет к руководству и что начнет делать. Эти 10% держателей акций могут назначить внеочередное собрание, могут создать "Заварушку" в управлении, могут еще что-нибудь придумать. Все наши предложения о выкупе этих 10% наталкиваются на то, что цена акций мгновенно повышается.

Что же сейчас представляет из себя бывшее МСУ-65?

Объем производства растет фантастически. Позапрошлый год - 23, прошлый - 45, план этого года 70 миллионов.

Причем численность работников, например, в прошлом году увеличилась только на 10%, а объем производства - в два раза. Выработка прошлого года была на 15% выше, чем в 1988 году, когда при экспериментах с арендой выработка была наивысшей.

В прошлом году фондоотдача составляла 2 рубля на каждый рубль наличия основных средств. А это один из главных показателей успеха, так как добиться фондоотдачи "рубль на рубль" в год стоит больших трудов.

Численность работающих - 600 человек. Полтора года назад по экономическим соображениям была изменена структура, фирма преобразовалась в холдинг, основное предприятие которого - Саровгидромонтаж - исполняет всю инженерную и снабженческую подготовку. А при нем - еще 7 малых предприятий, численность до 100 человек. Таким шагом фирма избавилась от предоплаты НДС, раз в квартал платить этот налог стало вполне возможным. Это и сохранило предприятие от развала.

Что у нас есть? У нас есть все!

Депутаты начал осмотр хозяйства с заготовительной базы, она была завалена металлом, который только что привезли с Урала. јСаровгидромонтаж" умеет делать почти все, что связано с металлом: металлоконструкции, оборудование, формы, емкости, опалубку для заводов ЖЗБИ, трубные узлы, трубные сборки, вентиляцию, системы отопления и сантехнику. Заготовительная база сохранена в полном объеме. Цех сантехники представлял грустное зрелище. Раньше все жилье, которое строилось в городе, оснащалось сантехникой, сделанной в этом цехе - почти на 100 тысяч квадратных метров жилья в год. Цех с полным набором станочного парка - на простое.

Бедные саноборудование не покупают, богатые -0 покупают импортное. Но кто-то исполняет в городе заказы? Агат Агапович ответил:

- Кто исполняет, я не интересовался. У нас в городе заказов на сантехнику нет, станки стоят, а кто-то через колено гнети делает мы вынуждены работать на область. Вахтенным методом обслуживаем шесть районов Мордовии, девять районов Нижегородской области. Работаем от Семенова до Торбеево.

Цех вентиляционного оборудования, работая в одну смену, может давать до трех тысяч квадратных метров вентиляции. Это единственное в городе место, где делают вентиляционные системы. Цех сохранен полностью.

И самое интересное, по словам Бурнашева, в том, что заказов у цеха нет, а работа есть. То есть кто-то получает заказы, а исполнять их бежит в "Саровгидромонтаж".

Цех нестандартного оборудования и металлоконструкций тоже сохранился полностью. Делают любое оборудование по заказу. Последний заказ был с Урала. Сделали для уральцев линию по утилизации авторезины длиной в 50 метров. Две таких линии сделали, Урал остался доволен, сейчас просит сделать еще пять таких линий. Заказчика устраивает и цена, и качество. Кстати, это разработка жителя нашего города. она уже куплена Китаем и Италией. В нашем городе она не пошла с первого раза, автор уехал в Москву и уже через Москву разработка линии вернулась на родину - в Саров.

Кроме того, фирма не отказывается ни от каких работ. Сейчас по улице Силкина вскрывают заиленные каналы, значит - трубы надо будет менять.

У фирмы есть лицензия на ремонт кранового оборудования.

Во всей округе это единственное предприятие, которое ремонтирует большие холодильники. Если до августа их не сделать, в городе негде будет хранить минимум овощей.

"Саровгидромонтаж" выполняет и общестроительные работы своим предприятием "Промстрой". Кто обратил внимание, что за два дня последней недели она спокойно свалила лес от к/т "Молодежный" до Балыкова. А участок среди домов был достаточно сложным.

А еще делают дюкеры - подводка под водой. Дюкер для Мокши, дюкеры для Десны. Готовы сделать и крышу для часовенки

Кроме того, наши "металлисты" помогают всем, кто к ним обращается. Первому инженерному передали станки и компьютер, для городских спортсменов приобрели два импортных мотоцикла, помогали и школам.

Прощай, коррозия!

заменить износившуюся технику на новую - это проблема хозяйственная. Но развивающейся фирме технологическая мечта необходима как знамя. И она - есть! Сейчас магистральные газопроводы во всем развитом мире строятся из полиэтилена. Железные трубы применяются все меньше и меньше. Для высокого давления используются стальные трубы, для низкого - полиэтиленовые. Строительство полиэтиленового газопровода дороже, чем обычное, потому что импортные полиэтиленовые трубы достаточно дороги. Но скорость строительства такого трубопровода на порядок выше, поэтому за счет сокращения сроков идет сокращение стоимости. Кроме того, трубы не ржавеют, им не нужна подземная защита и идет большая экономия на изоляционных материалах. И в эксплуатации такой трубопровод дешевле - не надо содержать службу подземзащиты.

Как объяснил депутатам технический директор "Саровгидромонтаж" Сергей КОЗЕЛКОВ:

- Мы хотим приобрести такое оборудование и с новой технологией выйти на рынок, чтобы не отставать от передового опыта нашего времени. Приобретение такого оборудования входит в те деньги, которые мы просим в лизинг.

Через сорок лет найдут нас с Сергеем Христофоровичем - и посадят!

Если произойдет авария от некачественного шва - так объяснил Бурнашев высокий уровень лабораторного контроля. Качество сворки определяется с помощью рентгена. Каждый шов - авторский с личным номером сварщика.

Депутаты осмотрели и единственный в регионе изоляционный стенд. Сначала из трубы выжигается вся "биология" - грязь, ржавчина, потом идет механическая очистка до блеска, и труба покрывается изоляцией. В поле трубы варить сложно , поэтому по 2 штуки их сваривают прямо здесь, точный стык контролируется с помощью ультразвука. Главный сварщик - Николай Лагунов занят сейчас швеллерами для эстакады ТЭЦ.

Депутаты осмотрели и "гильотину", и резку плазмой, и процедурный кабинет (лекарства - бесплатные). И оздоровительный центр с сауной и тренажерами. И огромный автопарк со специальной техникой: автокраны, экскаваторы, трубоукладчики, плетевозы. И даже вьетнамский джип (с таким высоким просветом, что действительно можно ездить по нашим дорогам от Семенова до Торбеево).

но во время длительной и подробной экскурсии среди оглушительного грохота, сварки и лязга депутаты не потеряли рабочей формы и устроили Агату Агаповичу пресс-конференцию.

Депутатский спрос

Депутаты не были пассивными статистами во время поездки и активно вникали во все, во что можно вникнуть за время подобной акции. Агат Агапович ответил на многочисленные вопросы депутатов.

- Почему идет отставание по исполнению городских объектов?

- В ноябре на заседании говорилось, что Саровгидромотаж не освоил 2 миллиарда рублей. Я сказал, что мы эту цифру выполнили. Мы сделали работ на 2,5 миллиарда по городским объектам. А почему план стал уже 3,5 миллиарда, я не знаю.

- Ремонт теплосетей на площади - ваш?

- Да, наш. Заказчик - Энергоуправление. Платят они нормально, работаем с ними четвертый год, понимание есть, стали у них почти основным подрядчиком. Мы сейчас подключились к капстроительству по расширению ТЭЦ, взяли на себя все изоляционные работы.

- Какой объем работ освоили от прошлогодних 45 единиц?

- Около 26. Это энергетика и УСиС. Для УСиС мы взялись полностью делать цех по розливу минеральной воды.

Около 75-80% капремонта энергетического комплекса возложено на Саровгидромонтаж. Объем работ по городу вообще вырос очень резко. Но ведь мы же еще вышли и на газовый рынок - на строительство газопровода. Мы работаем в Мордовии, В Нижегородской области, в Пензе, в Подмосковье.

В прошлом году и в Мордовии, и в нашей области на строительстве газопровода работало около тридцати предприятий, и 10% сданных работ и по Мордовии, и по всей Нижегородчине было за нашей фирмой.

- У любого предприятия модно сейчас создавать коммерческие отделы. Вы чем-нибудь торгуете?

- Нет, мы от этого отошли. Когда было туго с "наличкой", содержали магазин "Прогресс". В то время каждая тысяча была нужна на командировки, бензин. Потом я этот магазин бесславно "сдал", так как "наличка" в таком размере уже не была нужна. Магазин давал до 1% нашей "валовки" в месяц, а внимания к себе требовал очень много. Каждый должен заниматься своим прямым делом.

Единственное, что у нас есть коммерческое - это должность инженера по бартеру. Расплата с Мордовией идет цементом. Нижний расплачивается продукцией автозавода. А мы этот бартер отправляем дальше. За прошлый год реализовали так почти 50 "Волг". Я их даже не видел, писал письма - кому отдавать. Люди приезжали и забирали их прямо с базы автозавода, чтобы ко мне не было никаких претензий. "Газелей" штук 20 так реализовали за прошлый год.

- Какова средняя зарплата на предприятии?

- Более полутора миллионов. Специалисты высокой квалификации получают до четырех миллионов. Зарплата регулярная, но без аванса.

- Почему горожане не знают объема вашей работы, почему пренебрегаете рекламой?

- Я не знаю, наверное, нам просто не до того. Наша фирма известна по всей области, сейчас каждую неделю - звонки с просьбами приступить к работе. Большемурашкинский район таки "влез" к нам в заказчики - будем там пускать газопровод, завтра пуск газопровода в Городце, Семенов - тоже просит. А вы говорили - нет рекламы.

- В чем состоит просьба к Думе?

- Развиваемся быстро, а техники не хватает. Необходимо купить 2 крана, а это - 600 тысяч. Это для нас тяжеловато, надо ж и зарплату людям платить. Нужен погрузчик для горизонтального транспорта. Погрузчик стоит 102 тысячи. Устарело сварочное оборудование на заготовительной базе - надо менять. Три новых экскаватора пришли в прошлом году, с экскаваторами проблем пока нет, а транспортную технику тоже надо обновлять. Плетевозам по 10 лет. "Уралы" держатся на честном слове.

Просим Думу - обратите внимание на нас. Все живем под Богом. Все, что сделано в городе из металла, на 90% сделано нашей организацией. 80% ремонта теплосетей за нами. Мы не отказываемся ни от каких работ, но дайте лизинг на приобретение техники. Инженерному центру дали лизинг? Одно дело строить дороги, где 5-6 составляющих, а для одних только теплосетей на площади мы связывались с 30 заводами-поставщиками. Помогите получить лизинг.

- Вы налоги платите в городе?

- В связи с тем, что мы работаем по всей области, у нас три предприятия работают за отработку налогов в Дивеево. Они работают по дивеевским заказам.

- А в городе сколько платите?

- Из 40 миллионов рублей старыми, которые налогооблагаемы здесь у нас, около 8 мы платим городу.

- Но если даже на эти 8 миллионов дать вам налоговый кредит, вы и купите технику. Это будет проще, чем лизинг. Дума над этим подумает.

Любовь Саратова