|
Такси в нашем городке давно уже прописалось на
рынке услуг и стало таким же естественным атрибутом комфорта, как и
остальные блага цивилизации. Учитывая численность населения, выбор для
горно-алтайского клиента достаточно велик - не менее десяти частных
фирм, плюс ещё пара десятков индивидуалов, работающих в гордом
одиночестве. Да и любой другой автомобилист не откажется подвезти
проголосовавшего пешехода до нужной остановки.
Встреча в первый день знойного июля
представителей городской администрации с владельцами такси с виду была
ничем не примечательна, если бы не некоторые весьма интересные детали...
Во время заурядной и нудной лекции о прописных
истинах экологического порядка 1-й заместитель главы Горно-Алтайска
Николай Колесниченко вдруг громогласно произнёс, как будто говоря сам с
собой: «Если будут жёлтые номера, чётко и ясно, всплывёт вся теневая
экономика... Сегодня под номерами общего пользования скрыта теневая
экономика!» Плотоядная улыбка, с которой была произнесена сия фраза,
мигом нарисовала перед глазами присутствующих кошмарную картину: по
улицам Горно-Алтайска разъезжают размалёванные машины такси,
скрывающиеся при этом под номерами общего пользования и перевозящие
огромное количество наркотиков, «чёрного» нала и девочек легкого
поведения...
Откуда уважаемый зам знает про ВСЮ теневую
экономику вообще (а про удельную часть в ней такси, в частности) - так и
осталось загадкой. Председательствующий в своем праведном гневе чем-то
напоминал экранного представителя каморры, «наезжающего» на работающих
на его территории коммерсантов, вовремя не уплативших положенных
«сборов». В унисон ему «подыгрывал» и главный специалист по
экологическим вопросам города Николай Курбатов (на снимке слева).
Николай Иванович устроил настоящую психическую
атаку на автопредпринимателей, вконец повергнув несчастных таксистов в
полную прострацию: «Когда мы руки начнём крутить - это будет следующая
статья в нашей с вами жизни...» Сила эмоционального порыва выступающего
была столь велика, что пальцы рук экологического специалиста при первых
изданных им звуках автоматически вздёрнулись кверху, а всё его лицо
стало излучать выражение истины в последней инстанции.
Журналисты изначально не афишировали своё
присутствие, поэтому у них просто волосы встали дыбом от того
разительного отличия поведения чиновников, скажем, на официальной
пресс-конференции, от данной встречи. В общем, собрание проходило по
безапелляционной схеме: нечего здесь вякать, мы всё про вас знаем и
давно всё решили. Кстати, показателем истинного отношения (читайте:
пренебрежения) по отношению к собравшимся стало неэтичное обращение к
ним на «ты» и грубые выпады в адрес тех, кто робко пытался призвать
чиновников к справедливости и хоть немного вникнуть в проблемы
автопредпринимателей.
А таковых на сегодняшний день немало. Из-за
жёсткой конкуренции таксисты работают на радость потребителю по
сниженным расценкам, поэтому, чтобы не «прогореть» совсем, автомобили
переводят на природный газ (кстати, 1 литр газа в соседнем Бийске стоит
4,5 рубля, а у нас монополист в лице «Горгаза» продаёт по 8,5 рублей за
аналогичный объем). Дороги, как известно, не блещут качеством, а уж
многочисленные переулки и улицы частного сектора и подавно. Амортизация
в виде запасных частей, также не принимается во внимание «экономистами»
из МО. Прибавьте сюда различные налоги и отчисления, и остаётся сделать
не так уж и много, чтобы через драконовские, под видом экологической
охраны, штрафы окончательно придушить этот вид бизнеса. Безусловно,
поддерживать хрупкую экологию и чистоту нашего города необходимо, и,
конечно же, виноваты в этом не только злосчастные котельные, но когда
вину перекладывают на других, то забота оборачивается фарсом, а методы -
маразмом.
Итак, по версии чиновников, при
зарегистрированной в городе двадцати одной тысячи единиц
автотранспортных средств только сотая часть из них (всего в качестве
такси работает около 200 авто - по официальным данным) сильно загрязняет
атмосферу (не соответствуют нормам СО - по предположению специалистов
администрации), улицы (по обилию окурков, кожуры семечек, фантиков,
пустых бутылок - по подсчетам опять же муниципалов) и, как уже
говорилось выше, является одним из главных придатков теневой экономики.
Подчеркнем, что ни одного доказанного факта, по предъявленным нелепым
обвинениям в адрес таксистов чиновники не привели.
И, что примечательно, каждый раз зам. главы,
как запрещенный 25-й кадр в рекламе, упорно повторял: атмосферные
загрязнения в городе на 55% состоят из выхлопов автомобилей, и только
остальное приходится на выбросы котельных города... Почему клин сошелся
только лишь на одном проценте от всего парка автовладельцев, которые
вовсе не ездят на дымящих тракторах, а сплошь на иномарках - Николай
Курбатов опять же ответил образно и колоритно: «Чтобы ваши работники,
которых вы нанимаете на работу не выкидывали использованные презервативы
пачками!..»
Единственное, что удалось понять
присутствующим из всего сказанного, так это то, что за ними впредь будет
установлена слежка, «каждое нарушение будет зафиксировано цифровым
фотоаппаратом» (здесь и далее в кавычках приведена дословная запись
чиновников - прим. ред.), в любой час дня и ночи к ним (владельцам
личного авто) могут подкрасться и... «вставить в задницу газовый
анализатор» и соответственно, выявленное и запротоколированное нарушение
- предано административному наказанию. Как уточнили чиновники по ходу
разговора: «Если штрафы не подействуют, пойдём дальше... будем временно
отстранять от работы... лишать лицензий...»
Под словами «пойдём» и «дальше», по-видимому,
следует понимать принятое решение в узком кругу «предпринимателей» из
городской администрации об открытии так называемого муниципального
такси. Дело в том, что в гараже МО в скором времени ожидается...
техническое обновление в виде новых легковушек и микроавтобусов, прежние
же «Волги» планируют перекрасить в жёлтый цвет, обклеить соответствующей
атрибутикой и выпустить на дороги для пополнения дырявого бюджета
города.
Что ж, как метко подметил народный фольклор,
Oblogin-street у нас уже есть, теперь будет и муниципальное такси «Пятое
колесо». Одно определённо ясно и понятно - такое количество
фирм-конкурентов не может радовать родителей и радетелей нового детища,
а посему логично предположить, где зарыта и, главное, кем зарыта «дохлая
кошка» экологических проблем Горно-Алтайска...
Ал.Скороходов,
А.Майоров.
№
27, 2005 год |