Взаимные претензии пассажиров и руководства автостанции на протяжении нескольких последних лет ничуть не изменились: пассажиры не оплачивают проезд, взрослые буквально вытряхивают детей из автобусов "Детский" и "Школьный", пытаясь уехать всеми правдами и неправдами, а автобусы ходят с опозданиями, их не дождаться, часто ломаются.
Вот и 11 января на остановке у Маслихи вновь сломался автобус. В общем-то, ничего необычного не произошло, если только не считать того, что автобус вез детей в сады и школы в первый день после каникул. На остановке около больничного городка водитель объявил, что автобус переполнен и дальше не пойдет, если салон не покинут все взрослые пассажиры. Прошло несколько минут и взрослые пассажиры вышли из автобуса, остались только дети. Во время наведения порядка в салоне детского автобуса мимо остановки проехал автобус с табличкой "Школьный". И водитель автобуса "Детский" объявил детям, что автобус дальше не пойдет: "Выходите все!". Подростки и совсем маленькие школьники высыпали на остановку. Те, кто постарше и покрепче, попытались штурмовать подошедшую "тройку", а малышня стояла в растерянности с накатывающимися на глаза слезами: на первый урок дети явно опаздывали. Первый школьный день нового года начинался для них со стресса. А сколько еще таких дней у них впереди! Наверное, родители, которые отправляют утром в самостоятельное путешествие до школы своих маленьких детей, и представить не могут, каким автобусным испытаниям подвергаются их любимые чада. А если даже и представляют, то что они могут изменить.
С вопросом, что же нужно в подобных ситуациях делать, мы обратились к заместителю начальника участка пассажирских перевозок автобусной станции Василию Ивановичу Соснову. Комментируя ситуацию, он ничего утешительного не сообщил, кроме информации о дополнительном в этом новом году рейсе автобуса "Школьный". Автобусы на линии по-прежнему старые, часто ломаются, замерзают. Это произошло и с автобусом "Детский" 11 января. Он был переполнен, левый задний регулятор подвески задевал за кузов. Автобус сошел с линии. На вопрос, нельзя ли хотя бы на рейсы "Детский" и "Школьный" дать новые автобусы, Василий Иванович ответил: "Нет! Автобусы меняются согласно графику, чередуясь, снимаются с определенных маршрутов и идут по направлению к садам и школам города. Каждый день это разные автобусы". И добавил, что в городе на даннный момент - всего три новых автобуса "Россиянин". В июне прошлого года городские власти на закупку новых автобусов перечислили голицынскому автомобильному заводу 20 млрд рублей. Но новые автобусы в городе пока так и не появились. Из ныне существующих в городе автобусов самые отвратительные по конструкции, часто ломающиеся - МАРЗы. Именно они были когда-то наиболее дешевыми, но именно они оказались и наиболее чувствительны к перегрузкам и перепадам температур. Интересно, какой марки придут в город новые автобусы?
В нашей с Василием Ивановичем Сосновым беседе попутно всплыла "больная" для администрации автобусной станции тема безбилетников. Кондукторы увольняются, не выдерживая, выражаясь языком В.Соснова, хамства безбилетных пассажиров. Василий Иванович ссылался на культуру пассажиров "большой" земли. Что ж, с культурой в нашем городе, наверное, действительно неважно. Люди "воюют" с кондукторами. А на "большой" земле люди, не получающие месяцами зарплат, бастуют, протестуя против хамства совсем другого порядка.