Многие СМИ, в том числе и «Город N», не раз писали о проблемах городских платных автопарковок (или автостоянок, как их принято именовать официально). Речь шла о многочисленных нарушениях, допускаемых на этих стоянках, вплоть до несоблюдения конституционных прав (по Конституции любой гражданин может беспрепятственно находиться на землях общего пользования, к коим притротуарные стоянки и относятся).
Похоже, городские власти все же прислушались к критике. Еще в июле был уволен прежний директор предприятия МУП «СООД». Решением властей были закрыты также некоторые из наиболее одиозных стоянок (например, на Привокзальной площади). В начале сентября пресс-служба городской администрации распространила пресс-релиз, который гласил, что деятельность 18 муниципальных автостоянок прекращена. В сообщении есть список мест, где теперь к вам не имеют права подойти с навязчивыми предложениями услуг по охране. В Ленинском районе — улица Обороны, в Октябрьском — площадь 2-й пятилетки, Комсомольская площадь, в Ворошиловском — проспект Космонавтов (рынок «Квадро») и улица Добровольского (рынок «Шайба»), в Пролетарском — 14-я и 18-я линии (онкоинститут), в Первомайском — улицы
В. Пановой, Лелюшенко, Можайская, проспект Шолохова, в Железнодорожном — площадь Дружинников, в Советском — улица Зорге, в Кировском — Социалистическая (авиакассы), проспект Ворошиловский (ЦГБ, гостиница «Южная» и магазин «Тавр»).
Теперь городская власть, вроде бы, не ответственна за беспредел, который может происходить на этих территориях. Однако насколько просто создать условия для нарушений, настолько трудно остановить этот беспредел. Около большинства бывших стоянок так и остались висеть таблички с надписями «Платная автостоянка». И люди с бэйджиками спокойно подходят к автомобилистам с предложениями раскошелиться, например на Ворошиловском в районе магазина «Тавр» или на бывшей автостоянке «Дон» на Привокзальной площади. Кстати, к одному из моих знакомых, приехавшего около полуночи на вокзал, подошли молодые люди с предложением заплатить. Он, будучи в курсе, что платной парковки там уже нет, ответил просто: «Не обязан». На что крепкие молодые люди отреагировали просто: «Не хочешь — не надо, но за машину мы не отвечаем». Теперь претензии по поводу того, что происходит в вышеперечисленных местах, нужно предъявлять правоохранительным органам, ибо это уже, вне сомнения, что-то между вымогательством и незаконным предпринимательством. И уплаченные добропорядочными ростовчанами денежки теперь уже полностью утекают мимо городского бюджета в неизвестном направлении. Так что, если вы не хотите доверять свой автомобиль добровольным охранникам, в случае слишком настойчивых требований «оплатить парковочку» в этих местах можете смело звать милицию.
Решение властей нельзя не приветствовать, и все же оно половинчатое — сам факт навязчивой услуги до сих пор существует и, к сожалению, в огромных масштабах. Возможно, со временем станет ясно, что на самом деле означает решение властей — компромисс и частичная уступка общественному мнению или все-таки долгожданное начало ликвидации оставшихся десятков автостоянок как сомнительной услуги, провоцирующей вымогательство с угрозой физической расправы и прочие многочисленные правонарушения.
Антон Кобец
|