В скором времени к всемирно известным авторалли Париж — Дакар и Париж — Москва — Пекин может прибавиться еще одно, не менее значительное — Ростов — Санкт-Петербург — Архангельск — Уэлен (Чукотка). Инициатором создания нового маршрута выступил президент туристической компании «Русь» Александр Лавко.
>По его словам, идею подобного ралли он лелеет уже лет восемь, но в последние три года, после того как переехал из Сибири в Ростов, как нельзя близко подошел к ее осуществлению. Первым шагом к созданию ралли-рейда станет автопробег по намеченному маршруту. «Намеченный» — самое корректное в этом случае слово. Дело в том, что основная часть автопробега будет проходить по Заполярью в условиях полярной ночи. Значительный отрезок пути известен только по снимкам, сделанным из космоса, — нога человека там никогда не ступала. Задачей автопробега будет разработка точного маршрута. Кстати, сначала геофак Ростовского университета проявил интерес к готовящемуся событию, специалисты даже пообещали помочь с точными картами местности, но дальше обещаний дело так и не пошло. Так что смельчакам, скорее всего, придется полагаться лишь на навигационные приборы. Парадоксально, но именно в Ростове к автопробегу проявляют меньше всего интереса. В то время как «АвтоВАЗ» обязался помочь с автомобилями, видимо, не останется в стороне и Ульяновский автомобильный завод, в родном городе только торговый дом «Веда» помогает с экипировкой. Нашлись единомышленники и в полпредстве, а вот в мэрии и областной администрации Лавко встретили прохладно. Тем не менее автопробег уже зарегистрирован в Российской автомобильной федерации, которая также выделяет свой автомобиль. Старт автопробега назначен на 20 октября независимо от обстоятельств. Основная нагрузка ляжет на два ВАЗа, которые, скорее всего, будут специально оборудованы для езды по насту и льду (поскольку места неразведанные, участникам время от времени придется ехать по Ледовитому океану). Пробег будет проходить почти без остановок, за исключением заездов на заправку и пополнение продовольственного запаса. Впечатляют сроки и протяженность трассы — на прокладку маршрута длиной более 10 тысяч километров уйдет 217 дней. Естественно, что такие экстремальные условия требуют и соответствующей страховки. На случай, если с машиной, не дай бог, что случится, путешественники берут с собой собак и собачьи упряжки (по словам Александра Лавко, это единственный безотказный вид транспорта в условиях Крайнего Севера). Если все завершится удачно, в 2002 году по проложенному маршруту пройдет первое ралли Ростов — Санкт-Петербург — Архангельск — Уэлен, приуроченное к 300-летию Санкт-Петербурга. К ралли уже проявляют интерес ряд ведущих мировых автопроизводителей, таких как «Форд», «Тойота», «Ниссан», «Мерседес», «Лэндровер». Организаторы надеются собрать всех заинтересованных лиц на специальной пресс-конференции 27 августа (в ней, кстати, собираются принять участие и представители зарубежных СМИ).
Антон Кобец
|