И все-таки она ездит!

На улицах города появился автомобильный раритет

Напрасно вы думаете, что это очередная фотография брошенной машины. Журналисты «ГК» собственными глазами видели, как эта «Победа», раскрашенная в немыслимые цвета, с корявой надписью «Street raceng» на боку (авторская орфография сохранена) ездит!

Пустившись в погоню, мы вскоре обнаружили автомобильный раритет стоящим у универсама «Московский». Водителя, к сожалению, уже не было, но и без него нашлось на что посмотреть. Кое-где проржавевшая, без лобового стекла и без номеров, некогда солидная «Победа» с годами приобрела совсем другой – более молодежный и, можно сказать, бунтарский вид. Но нельзя не отметить, что на городских дорогах, полных иномарок, эта разноцветная колымага создает весьма забавный и в целом позитивный колорит.

Автомобиль ГАЗ-М20 получил свое гордое название на первых испытаниях в 1943 году (понятно, по каким причинам). Тогда же консервативный западный журнал «Мотор» написал: «Это исключительно русский автомобиль, сконструированный очень надежным, в первую очередь для работы... Советская машина является интересной и практичной». Серийный выпуск «Победы» прекратили только в 1958 году. Однако ее «пенсионерская» жизнь продолжается до сих пор. С конца 50-х производство модели было налажено в Польше. Поляки назвали автомобиль «Варшавой» и собирали его вплоть до 1973 года.

Сегодня, по оценкам специалистов ГИБДД, в городе осталось всего несколько «Побед». При этом неизвестно, сколько из них на ходу. Реставрация этого автомобиля – дело тяжелое. Практически невозможно достать «родные» детали, да и энтузиастов не сыщешь днем с огнем. В моде «цивильные» иномарки или практичные и более дешевые «ВАЗы». И все же. Если хотя бы одна из «Побед» до сих пор может ездить самостоятельно, то это, согласитесь, очень приличный показатель для автомобиля, снятого с производства 46 лет назад.

М.Боков
Фото Л.Шишлова