С 28 февраля по 2 марта ростовский автоклуб «Р-Джаз» выступал на первом этапе чемпионата России по ралли-рейдам, который проходил в Петербурге. В классе «Production Бензин» ростовчане оказались лучшими.
Экипаж Александра Олейникова и Андрея Реука занял в этом классе первое место, подтвердив чемпионский титул, а Булат Янборисов, новый участник клуба из Набережных Челнов, был вторым. Не повезло экипажу Сергея Суховенко и Игоря Шевчука, выступавшему в классе Super Production: вылетевшую с трассы машину гонщики откапывали из снега целых двенадцать минут и в результате получили только пятое место. Лидер команды Михаил Бартник (на фото) на «Ниве» стал десятым в национальном классе.
Самым ответственным для команды этапом чемпионата станет ралли «Тихий Дон», которое состоится в начале июня с участием 50 экипажей. Предполагается, что старт первой гонки пройдет на Театральной площади, а заключительные соревнования — в Гуково, где есть специально подготовленная трасса для ралли-рейдов. Спортсмены рассчитывают на то, что им удастся привлечь к ростовским ралли внимание городской администрации и предпринимателей, как это было в Петербурге. Нынешний сезон, по мнению участников клуба «Р-Джаз», вообще должен показать дальнейшие перспективы ростовского автоспорта: либо гонщики будут по-прежнему готовиться к соревнованиям собственными силами, либо у команды появятся постоянные спонсоры (в последнем случае шансы на успех в соревнованиях будут значительно выше). Оборудовать автомобиль для гонок стоит от 30 до 150 тысяч долларов, и с каждым новым этапом ростовчанам все сложнее соревноваться со столичными гонщиками. Многие московские компании уже поняли, что вложения в автоспорт — это хорошая реклама, и активно поддерживают его развитие. В Ростове, впрочем, тоже дело не стоит на месте: первым спонсором «Р-Джаза» стала компания Ravenol, ведутся переговоры с нефтяной компанией «Мегаполис».
Николай Проценко
|