В минувшую пятницу ОАО «УралАЗ» и общественное движение «Забота» пригласили во Дворец культуры автомобилестроителей тех, кто десятки лет назад дал жизнь Уральскому автозаводу – кто строил первые корпуса и монтировал «с колес» оборудование, осваивал сборку «Захара» и готовил производство его преемников. Пришли все – и бывшие москвичи, и ветераны треста «Уралавтострой», и коренные миасцы, связавшие свою жизнь и судьбу с первенцем автомобилестроения на Урале. И снова одной семьей отметили 61-й день рождения завода.

   Встречи старых друзей, подарки, поздравления, бесконечные «а помнишь?», отличный концерт коллективов Дворца... А главное – ветераны еще раз поняли, что о них не забывают. И значит не зря они, строя завод, мерзли и недоедали, запускали станки, когда порой еще не было крыш.

   Общее мнение выразил председатель совета директоров «Южуралстроя», заслуженный строитель России, почетный гражданин Миасса Николай Дмитриевич Швырев, который, кстати говоря, свою будущую жену встретил тоже на строительстве одного из объектов УралАЗа:

   — Спасибо Валерию Панову и «Заботе» за то, что мы собрались. Иначе рискуем превратиться в «иванов, не помнящих родства»...

   НА СНИМКЕ: судьбы Светланы Мейтяновны и Петра Кузьмича Верещагиных связал Уральский автозавод в 1960 году, когда они вместе работали в цехе нестандартного оборудования. А сейчас уже их младший сын занят на главном конвейере.

   Фото С. РЯБОВА.