
В понедельник, 19 ноября, мэр Ростова Михаил Чернышев подписал постановление «О прекращении деятельности дневных муниципальных автостоянок». Постановление предписывает закрыть все действующие стоянки МУП «СООД», демонтировать ограждения и таблички.
Мэрия совершила верный шаг, к которому ее уже несколько лет подталкивали и СМИ, и правоохранительные органы, и главные противники платных парковок — рядовые автомобилисты. В том числе и «Город N»: летом мы опубликовали серию материалов «Люди в желтых жилетах», представив максимум точек зрения на проблему. Неоднократно к властям обращались и правоохранительные органы с просьбами запретить этот бизнес, создающий поле для правонарушений. Собкор журнала «За рулем» Дмитрий Щеглов даже пытался поспорить с мэрией в суде. Первым шагом властей было дополнение к постановлению о стояночных услугах — в нем оговаривалось, что это услуга добровольная, от которой каждый имеет право отказаться. После этого существование стоянок перестало формально противоречить Конституции и Земельному кодексу РФ. Но неформально нарушения остались: слишком велик был соблазн неконтролируемого черного нала — квитанции зачастую не выдавались, цены завышались и о добровольности парковщики часто «забывали». Следующим шагом властей стали смена руководства МУП «СООД» и сокращение количества платных стояночных мест. Но проблему это не сняло. И наконец, постановление о прекращении деятельности парковок вызвало одобрение и в милиции, и в прокуратуре, которые в один голос неодобрительно высказывались по поводу придорожного бизнеса. Кстати, как удалось узнать, областная прокуратура в этом году настояла на отмене платных парковок еще и в Волгодонске, Батайске, Донецке, Каменске-Шахтинском, Пролетарском, Аксайском, Морозовском и Целинском районах.
Так или иначе, власть сняла с себя ответственность за беспредел в центре города. В постановлении мэра есть одна любопытная деталь — оно касается только муниципальных стоянок, коммерческие же остаются, в то время как значительная часть жалоб и претензий относится именно к ним. Естественно, пришлось связаться с городским управлением транспорта. Там ответили, что ликвидация муниципальных стоянок — шаг закономерный: во-первых, они мешают движению, во-вторых, являются источником слишком многих жалоб и претензий. Что касается коммерческих стоянок, то они останутся, но не в центре города. В транспортном управлении заверили: «Если к вам в центре подойдет кто-нибудь с требованием заплатить — это мошенники и вымогатели, зовите милицию». Что-то похожее на вымогательство случалось и раньше, но теперь крепкие молодые люди утратили свой «муниципальный» статус. А значит, отказывать им станет намного легче. Что касается стоянок около рынков («Темерник», «Фортуна», «Алмаз» и пр.) и вокзала, то в транспортном управлении обещают решить и эту проблему:
— Если в договоре с администрацией рынка указано, что они имеют право организовывать платную автостоянку, то стоянка будет. Но ни в коем случае не на обочине. Сейчас, например, одному из рынков отданы в аренду два пустыря, где они могут сделать платную дневную автостоянку.
Неизвестно, как удастся властям разобраться с окраинами, но в центре города проблема отчасти решена. Впрочем, конец обираловки не приведет к большей упорядоченности парковок автолюбителей, а значит, и к разгруженности ростовских дорог. Очевидно, что в центре рано или поздно появятся платные многоэтажные автостоянки. Вместе с большим применением знака «Стоянка запрещена» это может привести к разгрузке узких улиц центра города и позволит коммерсантам легально зарабатывать на полезном для ростовчан деле.
Антон Кобец
P.S. Большинство платных стоянок действительно упразднено. Но беспредел легко начать и трудно остановить. Когда верстался номер, корреспонденты N обнаружили странные явления. Несмотря на постановление мэра, возле ЦУМа и далее по Буденновскому у рынка «Новый быт» ушлые ребята с белыми бэйджами, не смущаясь отсутствием табличек «Муниципальная платная автостоянка», деловито собирали с ростовчан деньги. А на Московской, между Соборным и Буденновским, и смущаться им было незачем: здесь по-прежнему висела вышеуказанная табличка. Надо ли говорить, что под ней собиралась дань? Искренне хочется верить, что ко всему этому мэрия уже не имеет отношения и чиновники не лукавят, когда дают совет ростовчанам, увидев парковщика в центре города, обращаться в милицию. Если это на самом деле так, то теперь дело за ОБЭП. Мнение его сотрудников об «остаточных явлениях» и предполагаемых мерах по борьбе с придорожными вымогателями N постарается опубликовать в следующем номере.
|