На минувшей неделе на сутки была парализована работа крупнейшего завода Ростовской области — Таганрогского металлургического. 24 апреля Ростовский арбитражный суд в обеспечение иска компании «Альфа-Эко М», требующей отменить итоги годового собрания акционеров «Тагмета», запретил заводу отгружать продукцию и проводить любые платежи. Чрезмерная, как считают на «Тагмете», мера обеспечения еще не рассмотренного иска была отменена только 27 апреля. Впрочем, не исключено, что завод будут останавливать и в дальнейшем.
Акционеры «Тагмета», вот уже почти два года ведущие войну за самый рентабельный трубный завод России, пока ни на йоту не приблизились к урегулированию конфликта. Чуть больше недели назад гендиректор «Тагмета» Сергей Бидаш объявил о том, что дружественные ему акционеры продали 54,7% акций завода группе «МДМ». Соответственно, теперь договариваться об урегулировании конфликта с «Альфа-Эко», которой, по разным оценкам, принадлежит от 41,9% до 48% акций завода, будет пытаться уже не Бидаш, а «МДМ».
Однако, как заявил в прошлую субботу первый вице-президент «Альфа-Эко» Юрий Ширманкин, после пятидневных консультаций конфликтующие стороны так и не приступили к переговорам. По словам г-на Ширманкина, группа «МДМ» не представила «Альфе» достаточных доказательств того, что приобрела контрольный пакет акций «Тагмета». Более того, г-н Ширманкин продолжает настаивать на том, что такая сделка не могла состояться по техническим причинам, поскольку часть подконтрольных до недавнего времени Сергею Бидашу акций сейчас арестована и не может быть продана.
Между тем впервые за всю историю конфликта вокруг Таганрогского металлургического завода предприятие фактически оказалось парализовано. По иску «Альфа-Эко» ростовский арбитраж запретил заводу отгружать продукцию и проводить любые платежи, в том числе налоговые.
— Мы четко понимаем последствия этого шага, — говорит Юрий Ширманкин. — Поэтому, чтобы не останавливать работу предприятия, мы готовы за счет компании «Альфа-Эко» проводить налоговые платежи завода и выплачивать зарплату его работникам. У нас на этот случай есть штатное расписание предприятия.
На вопрос корреспондента N, на каких условиях «Альфа» готова предоставить заводу собственные средства, г-н Ширманкин ответил, что это будет кредит, который завод затем обязательно вернет.
— Нам кредиты от «Альфы» не нужны, — заявил в свою очередь председатель профкома «Тагмета» Константин Ткаченко. — Это их стиль работы: искусственно создать предприятию проблемы, закредитовать его и затем инициировать процедуру банкротства. Действия «Альфа-Эко» едва не оставили 14-тысячный коллектив «Тагмета» накануне майских праздников без зарплаты. Но мы успели обжаловать их решение в арбитраже, и сегодня на встрече с заместителем полпреда президента Виктором Крохмалем он показал мне определение ростовского арбитража, отменяющее прежние запреты.
Тем не менее «Тагмет» в течение суток, во исполнение решения ростовского арбитража (на завод оно поступило только 26 апреля), все-таки был парализован. И нет гарантий, что такая ситуация не повторится вновь.
— То, что делает сейчас в отношении нашего завода «Альфа-Эко», называется корпоративным рэкетом, — говорит председатель совета директоров «Тагмета» Николай Орлов. — Это очень доходный бизнес, который использует прорехи в действующем российском законодательстве. Не «Альфа-Эко» придумала этот бизнес, но они в этой сфере — лучшая и самая профессиональная команда в стране. Я думаю, что в конечном итоге их цель все-таки продать свой пакет акций. Причем чтобы продать свой пакет задорого, «Альфа» и дальше должна продолжать делать то, что они делают сейчас.
Впрочем, первый вице-президент «Альфа-Эко» говорит, что его компания сама готова выкупить у группы «МДМ» пакет акций «Тагмета», а в придачу еще и три других трубных завода, подконтрольных «МДМ», — Волжский, Синарский и Северский. Однако реальных переговоров на эту тему стороны пока не ведут.
Поскольку у «Тагмета» сегодня благодаря взаимоисключающим решениям судов есть два гендиректора и два совета директоров, председатель профкома завода Константин Ткаченко не исключает штурма предприятия, который якобы могут предпринять в ближайшее время представители «Альфа-Эко». В свою очередь Юрий Ширманкин говорит, что к штурму готовится не «Альфа», а «Тагмет»: на предприятии в течение последней недели, по словам первого вице-президента «Альфа-Эко», дважды прошли учения гражданской обороны, хотя до этого подобных учений здесь не было в течение двух лет. Кроме того, подъезд к зданию заводоуправления по-прежнему перегораживает железнодорожный состав, который в Таганроге уже успели окрестить «бронепоездом металлургов».
Юрий Ширманкин утверждает, что будто бы в затягивании конфликта вокруг «Тагмета» больше других заинтересована группа «МДМ», поскольку ей принадлежат три трубных завода, конкурирующих с «Тагметом» по 70% его сортамента. Якобы в этом г-ну Ширманкину в ходе переговоров признался сам глава «МДМ-Банка» Андрей Мельниченко.
Председатель совета директоров «Тагмета» Николай Орлов с утверждением г-на Ширманкина категорически не согласен и говорит, что «МДМ» по-прежнему готова купить альфовский пакет «Тагмета» и тем самым нормализовать работу таганрогского предприятия. В то же время г-н Орлов подтвердил, что сейчас из семи крупных трубных заводов России с точки зрения рынка один-два завода — действительно лишние. И если «Тагмет» уйдет с рынка, его место тут же почти мгновенно займут конкуренты. «Мне непонятно, почему такая потенциальная опасность не волнует городские и областные власти, — говорит Николай Орлов. — Нынешний конфликт уже давно не является обыкновенным спором крупных акционеров, он реально вредит работе предприятия». При этом г-н Орлов подчеркивает, что на самом деле у «Тагмета» масса преимуществ в борьбе с конкурентами: завод модернизируется, и в перспективе львиную долю своей продукции он намерен отправлять на экспорт, используя в том числе свое соседство с морским портом.
Игорь Бураков
|