Между автоинспектором и автолюбителем особой любви никогда не наблюдалось. Оно и понятно: служитель правопорядка на дороге в каждом водителе видит потенциального нарушителя, а каждый водитель видит в автоинспекторе человека, который на вполне законных основаниях может взять у него определенную сумму наличных. И притом, конечно, не в долг. Однако этих двоих судьба связала крепко…
В конце прошлого года широкое распространение, в том числе и в СМИ, получили слухи о глобальной реформе ГИБДД, в результате которой она преобразовалась бы в ДОБДД.
Внимание, как правило, заострялось на колоссальной сумме, в которую неизбежно выльется данное мероприятие. Не обошлось и без вольных интерпретаций нового названия. Особо запомнились «ДОБавь Дяде Денег» и «Дал ОБоротню Денег — Дуй!».
На практике все оказалось гораздо проще и прозаичней: в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения переименовано только Главное управление ГИБДД, находящееся в Москве, в регионах же пока все осталось по-прежнему.
Однако, судя по тому резонансу, который получило это не самое значительное событие, деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения в ее нынешнем виде вызывает массу нареканий со стороны участников этого самого движения. Масла в огонь добавили еще и показательные акции по привлечению к ответственности водителей, дававших взятки инспекторам ДПС.
В общем, при любой аббревиатуре в деятельности сотрудников ГИБДД и в частности инспекторов ДПС ничего не меняется. Однако возможность каких-либо перемен в структуре и работе ведомства в течение года тоже никто не отрицает…
В связи со всем вышесказанным, на наш взгляд, не будут лишними несколько советов, которые могут помочь сделать взаимоотношения автовладельцев с инспекторами ДПС максимально терпимыми или хотя бы менее неприятными.
1 Несмотря на пове дение некоторых гаишников, старайтесь не воспринимать каждого автоинспектора как вашего личного врага. Инспектор ДПС — это, как правило, молодой семейный человек, получающий в месяц не больше 4 тысяч рублей за выполнение не самой легкой или уважаемой в народе работы. Увеличение заработной платы инспекторов ДПС в будущем планируется, но конкретных цифр и дат никто называть не торопится.
2 В ситуации со взятками на дороге виноваты не только «жаждущие легкой наживы» гаишники и несовершенная система оплаты штрафов, но и водители, которые нередко сами предлагают деньги инспектору, а затем обвиняют его в вымКак бы банально это ни звучало, инспектор не возьмет у вас денег, если вы их ему не дадите. А вымогать у вас деньги решится не каждый гаишник, поскольку к ответственности, в том числе и уголовной, привлекаются не только те, кто дает, но и те, кто берет взятки. В прошлом году за попытку незаконного получения денег с водителя только из ГИБДД Челябинской области были уволены 11 сотрудников. В отношении еще двоих возбуждены уголовные дела.
3 Если вам все-таки пришлось столкнуться с вымогательством со стороны инспектора ДПС или вас оскорбило его нетактичное поведение, вы можете сообщить об этом факте по телефону доверия ГИБДД: 52-71-01 (ГИБДД г. Челябинска) или 52-85-12 (ГИБДД Челябинской области). Оба телефона работают в режиме автоответчика: начинать говорить нужно после звукового сигнала. Если вы оставите свои координаты, то позднее получите ответ на свое сообщение.
Если вы не доверяете телефонам, то на входе и в ГИБДД г. Челябинска, и в ГИБДД Челябинской области можно заполнить карточку обратной связи красного (-) или зеленого (+) цвета и тем самым отметить отрицательные или положительные моменты в работе сотрудников ГИБДД. Определенные меры в отношении изменения поведения на работе этого сотрудника наверняка будут приняты.
4 Если вам все-таки приходится иногда решать вопрос о штрафе напрямую с автоинспектором, будьте при этом максимально бдительны: акция по привлечению к ответственности водителей, дающих взятки инспекторам ДПС, с использованием в качестве доказательства видеопленки не была разовой, периодически она будет повторяться, и вы вполне можете стать очередной ее жертвой.
5 Но самый главный и, как ни странно, простой способ поддержания нормальных взаимоотношений с инспекторами ДПС, — это стараться не нарушать правила ПДД, тем самым не давая повода блюстителю правопорядка на дороге даже знакомиться с вами.
Заботился обо всех Евгений КУТУЗОВ.