Вы никогда не завидовали нынешним детям с их игрушками, которые в ваше время никому и не снились?
А зачем завидовать, когда сегодня можно играть в них самому, и никто не заподозрит вас в инфантильности. Времена не те. Да и промышленность идет навстречу большим детям. В частности, выпуская роликовые коньки всех видов и размеров.
Насмотревшись на роллеров всех возрастов на улицах города и осознав, что мне очень хочется пополнить их ряды, я отправилась на поиски «валенков на колесиках». В магазин я пришла подготовленной, основательно изучив массу литературы о том, как следует выбирать роликовые коньки. На деле все оказалось немного не так.
Как лучше
Для человека, делающего первые шаги в этом славном занятии, все разнообразие моделей сводится к двум: модель для отдыха и модель для фитнеса. Коньки класса «Агрессив» и гоночные оставьте асам, модель Kids, специально разработанная для быстро растущих подростков, — детям. А уж из двух упомянутых выше моделей выбирайте все, что вашей душе угодно и что удобно вашим ногам. Мировые производители выпускают коньки примерно одинакового качества с разницей в колодке, дизайне и фирменных «наворотах».
Если вы хотите, чтобы коньки служили вам много лет, не экономьте на покупке. Принцип «куплю на первых порах что подешевле, а когда научусь кататься, приобрету качественный продукт», здесь не работает. Дешевые (то есть китайского производства) ролики с пластмассовыми колесами (за издаваемый ими характерный звук их прозвали «погремушками»), неудобным ботинком и хрупкими комплектующими часто ломаются после первых же прогулок. Удовольствия от катания на коньках, которые и катиться не хотят, вы не получите.
Как у нас
Так гласит теория. Действительность же упростила процедуру покупки до предела. Просто потому, что в челябинских спортивных магазинах выбор настоящих роликов небогат. Обойдя полтора десятка магазинов в центре города, я нашла то, что искала, только в двух из них. В одном продавали несколько моделей Roces, в другом — Salomon. «Мои» «Рочесы» по внешнему виду, по цене и описанию комплектующих соответствовали этой итальянской фирме, но сделаны были… в Китае! В ответ на мое недоумение консультант объяснила, что большинство роликов «собирается» из материала производителя именно в этой стране.
Особенности челябинского рельефа
Итак, ролики куплены. Пришло время «полевых испытаний». Послушные малейшему движению мышц, коньки легко несли меня мимо медлительных пешеходов. Вот что, наверное, чувствовал Меркурий, когда летал в своих крылатых сандалиях! Честно говоря, самое большое облегчение я почувствовала, когда услышала, как работают мои 8 новеньких колес. Вернее, не услышала совсем. Да, похоже, Китай умеет собирать не только «погремушки»!
Вот только… И консультант в магазине, и производители категорически предупреждают: на сроке службы колес и подшипников губительно сказываются земля, песок, мелкий гравий, осколки стекла и прочий мусор на асфальте. А вы попробуйте найти в столице Южного Урала хотя бы 100 метров чистого тротуара! Что ж, видимо, первую замену подшипников придется сделать не через 2 года, как рассчитывает иностранный производитель, незнакомый с нашими трассами, а раньше.
Защити себя
Защита, без которой неразумно пытаться научиться даже простейшим трюкам катания, не прилагается к конькам в комплекте. Наколенники, налокотники и наладонники продаются отдельно. Невероятно, но и эти вещи оказались в Челябинске дефицитным товаром!
Сколько существует стилей катания, столько и моделей роликовых коньков. Вот самые распространенные.
RECREATION. Для начинающих роллеров. Самые доступные по цене. Этими коньками легко управлять, но они не позволят вам сильно разо-
гнаться или совершать виртуозные маневры.
FITNESS. Коньки для активного отдыха. На них можно отработать хорошую технику и развить достаточно большую скорость. Не предназначены для ударных нагрузок.
AGGRESSIVE. Ролики с «непробиваемой» конструкцией для головокружительных трюков — прыжков с трамплинов, катания по перилам… А вот перемещаться на длинные дистанции и при этом быстро они вам не позволят.
RACE. Гоночная и наименее универсальная модель. В отличие от других моделей, у нее 5 колес, что сильно снижает маневренность. Хорошо показывает себя только на прямых ровных дорогах или протяженных спусках.