|
Профессия электромонтера становится в Горном Алтае одной из наиболее опасных - это показало чрезвычайное происшествие минувшей пятницы в республиканском центре. При работе на электролинии, проходящей в районе объездной дороги на Майму, упала с крутого откоса деревянная опора вместе с находившимся на ней монтажником. В результате 26-летний Георгий Черных без сознания доставлен в реанимационное отделение республиканской больницы. По сообщению из Майминских РЭС, во вторник его состояние оставалось тяжелым. В этот же день причины происшедшего выясняла специальная вневедомственная комиссия. Ее выводы пока неизвестны, но можно не сомневаться, что будет еще один пострадавший - кто-то из должностных лиц, которого, как принято, назовут виновником несчастного случая.
Главная причина ЧП, независимо от определения комиссии, известна с самого начала. Внешне добротная опора оказалась трухлявой внутри: сгнила от времени, простояв гораздо дольше, чем предписывают нормативы. Столб держался на проводах; когда же их убрали - упал.
Подобные ситуации, к сожалению, не исключены в других местах республики, о чем дает представление приводимый ниже комментарий. По просьбе редакции разъяснения дает Алексей ШЕЛЕПОВ - начальник производственно-технического отдела Горно-Алтайского предприятия электрических сетей.
- В нашем ведении находится семь из восьми тысяч километров электролиний Горного Алтая. В целом их состояние, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Относительно благополучной можно назвать ситуацию лишь в сетях Кош-Агачского и Улаганского районов. Их строительство велось в 90-х годах, применялись более долговечные железобетонные приставки и опоры. В других же местах, где работы выполнялись начиная с 60-х годов, опоры ставили деревянные "цельностойкие". Срок службы у них всего около 17 лет, но, к огромному сожалению, во многих местах они стоят до сих пор. Многие сгнили у основания, перекосились и удерживаются только проводами, что можно видеть, например, в Усть-Коксинском районе.
Наши линейщики, некоторые другие технические работники стали заложниками ситуации, вынуждены рисковать здоровьем и даже жизнью.
Печальнее всего то, что кардинального выхода из ситуации не существует. Технически невозможно враз заменить все гнилые столбы - это означало бы одновременное отключение всех линий. Никто такого не допустит, чтобы парализовать производственную и всякую другую деятельность. Работы по реконструкции линий всегда выполняются постепенно и целенаправленно. У нас линий с "цельностойкими" опорами около пяти тысяч километров. Если действовать по правилам, то на полное их обновление требуется 25 лет - по 200 километров в год. Но не секрет, что в период реформ такие работы, по вполне понятным причинам, вообще не велись, и теперь, чтобы наверстать упущенное, надо реконструировать в год примерно 400 километров. В состоянии ли наше предприятие справляться с такими объемами? К сожалению, нет. Весь вопрос в инвестиционных ресурсах. Само наше предприятие располагает лишь теми суммами амортизационных отчислений, которые заложены в тарифы за потребляемую электроэнергию. Этих небольших денег хватает только для того, чтобы реконструировать четвертую часть положенного.
Выход в том, чтобы привлекать инвестиции из других источников. Увы, эта задача неимоверно трудная, а если ее решать одним только энергетикам, то для них даже непосильная. К сожалению, далеко не все наши чиновники и депутаты республики это понимают. Зачастую мы не встречаем у них поддержки, хотя печемся вроде бы не о своих ведомственных интересах. Мне известно, что сейчас ведется подготовка проекта постановления правительства республики о поддержке электрификации, и как раз сетевого хозяйства. Мы такую поддержку очень ждем. Но могу сказать заранее, что только за счет государственных источников проблему не решить - эти источники довольно ограничены. Пора обращаться к частному капиталу, четко понимая при этом, что бескорыстно никто нам никаких инвестиций не подарит.
№
39, 2003 год |