|
Разлив нефти ликвидирован
Компания
|
||
|
Разлив нефти ликвидирован Специалисты нефтеперерабатывающего завода и аварийно-спасательных служб сделали это за 33 минуты В 9.30 на первом причале ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» при загрузке танкера произошла разгерметизация шлангующего устройства УРУ-250. В результате 400 литров нефтепродукта попало на водную поверхность Волги. Это не сообщение об аварии, а вводная тактико-специального учения по ликвидации аварийного разлива нефти на производстве по транспортировке и хранению нефтепродуктов ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», прошедшего в минувшую пятницу. … 8 часов 29 минут. Обычное утро. Ничего не предвещает аварии. Танкер «ПАЛ-1» мирно покачивается около причала. Его отсеки, те самые «танки», дающие название всему классу судов, заполняются с помощью специального шланга. И вот сообщено, что в результате неполадок в этом устройстве нефтепродукт попал в Волгу. Тут же погрузка всех судов прекращается, а диспетчеру производства по транспортировке и хранению нефтепродуктов дежурным товарным оператором сообщается об аварии. Хочется сразу же успокоить экологов, рыболовов и любителей отдыха на Волге — даже в учебных целях в ее воду не пролилось ни капли нефти или мазута. «Роль» нефтепродукта выполнял сорбент. Он плавал по поверхности воды, но это абсолютно безвредно. Сорбент, что отлично было видно с берега, попал в волжскую воду между бортом танкера и берегом. По течению он медленно продвигался к первому боновому заграждению, которое установлено в соответствии с требованиями техники безопасности. — Не дать условному нефтяному пятну попасть в Волгу — цель всех участников учений, — объяснил нам начальник управления промышленной безопасности ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» Валерий Захаров. — Сейчас мы отрабатываем взаимодействие технологического персонала производства по транспортировке и хранению нефтепродуктов, диспетчерской, аварийно-спасательных служб предприятия и служб, привлекаемых на договорных началах, при ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на водных акваториях. Первоначально планировалось, что разлив нефтепродукта во время налива танкера нефтепродуктом будет имитироваться на втором причале. Но единственное судно, находящееся под погрузкой, находится возле первого причала. Это в определенной степени усложняет задачу всех участников учений. Такие мероприятия проводятся в течение года несколько раз. Сохранение чистоты Волги имеет для всех работников ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» первостепенное значение. Хотя на причалах нашего предприятия несколько лет не было чрезвычайных ситуаций, отработка действий по их предупреждению и ликвидации ведется постоянно. — Можно ли сказать, что эти мероприятия снижают риски от производственной деятельности для природы и человека? — Разумеется. Надо отметить, что у нас хорошо оснащена и газоспасательная служба. На каждом объекте имеется полный комплект индивидуальных средств защиты для того, чтобы технологический персонал, не дожидаясь приезда газоспасателей, мог выполнять операции по уменьшению масштабов аварии. Это проверяется в условиях, приближенных к реальным. При возможных нештатных ситуациях мы планируем не только действия персонала и аварийно-спасательных служб на различных объектах предприятия, но привлекаем сотрудников медицинских служб, МЧС, ЗАО «ЛУКОМ-А-Волгоград». Риск при работе любого нефтеперерабатывающего завода есть, но его возможно и необходимо свести к минимуму. Как и предписывает план, после выполнения технологических операций по прекращению подачи нефтепродукта на танкер и информирования соответствующих служб, специалисты цеха № 68 разворачивают средства локализации и ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов. Руководит учениями начальник цеха Сергей Краев. Для сбора нефтепродуктов с поверхности Волги применяется скиммерная установка. Основа ее — большой барабан, «наматывающий» пленку, которая потом откачивается на берег, где быстро устанавливается разборная алюминиевая емкость. Для освобождения от нефтепродуктов береговой полосы используется вакуумная установка ВАУ-2. Параллельно устанавливается вторая линия боновых заграждений. В учениях задействованы все аварийно-спасательные службы завода. Одними из первых подъезжают командир и дежурное отделение ОГПС-3. Их задача не только ликвидировать возможное возгорание, но и смыть с берега нефтепродукты в зону, ограниченную бонами. Если этого не сделать сразу, опасные вещества попадут в Волгу позже, а это недопустимо. У сотрудников охраны предприятия — специалистов ЗАО «ЛУКОМ-А-Волгоград» своя задача. Они оперативно перекрывают движение в районе причалов и изолирует очаг аварийной ситуации. Прибывающий на специальной машине персонал медсанчасти необходим в случае оказания специализированной помощи пострадавшим. — Такие учения важны для того, чтобы проверить готовность оборудования, предназначенного для локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, — поясняет заместитель начальника ПТХН Александр Паули. — Мы смотрим, насколько слаженно действует персонал аварийной бригады. Люди должны знать свой маневр, подготовить технику в считанные минуты. Их главная задача — не допустить загрязнения Волги. — Небольшая задержка была с установкой второй линии боновых заграждений,— говорит начальник цеха №68 Сергей Краев. — Во всем остальном, на мой взгляд, персонал цеха сработал грамотно, оперативно и слаженно. Имитирующий продукт не вышел за пределы заграждений. В этом смогли убедиться все наблюдатели. Хочу отметить работу машинистов: Алексея Березюка и Алексей Федотова, механика Владимира Князева. — Всю технику удалось развернуть в течение 33 минут, — отмечает начальник производства по транспортировке и хранению нефтепродуктов Святослав Малышев. — Это значительно быстрее, чем, например, в прошлом году. Таков результат обучения персонала и других мероприятий, направленных на обеспечение экологической безопасности. Столкнувшись с определенными трудностями при установке второго ряда бонового заграждения, специалисты, работающие на причале, самостоятельно нашли решение проблемы. Положительным фактом можно считать и то, насколько серьезно отнеслись к учениям все аварийно-спасательные службы завода. Один из пожарных даже крикнул мне, не узнав: «Отойди, мешаешь!». Вроде бы, мелочь, но этот эпизод довольно красноречиво говорит о том, что речь шла не об имитации каких-то действий, а о настоящей работе. Подводя итоги учений, исполняющий обязанности главного инженера Василий Анисимов согласился с тем, что ликвидация учебного разлива нефтепродукта, безусловно, заслуживают положительной оценки. Вместе с тем, работа в этом направлении будет продолжена. Действия технологического персонала и всех аварийных служб по локализации и ликвидации аварийного разлива нефти будут проверяться регулярно. В этом — залог успеха. Наталья АБРАМОВИЧ |
||
|