Часа через три после открытия пунктов реализации социальных проездных мы побывали в двух из них. В опорном пункте на улице Ленина, 23 желающих купить льготный проездной оказалось немного.
«С утра народу было полно, уже разошлись», – прояснила ситуацию представитель «Горавтотранса». От нее же я узнала, что проездной можно купить в любом назначенном для этого пункте (их адреса были опубликованы в прошлом номере «ГК»), без жесткой привязки к месту жительства. Нужно просто не забыть прихватить с собой необходимые документы и деньги. Ваши данные запишут на соответствующих бланках (отдельных для федеральных и региональных льготников), заплатите деньги и получите красивый проездной документ на следующий месяц.

Всем ли довольны льготники? Конечно, нет. Прежде всего их не устраивает та сумма, которую они получили в качестве компенсации за утраченные льготы. Но многие горожане признают, что пожилые люди, редко или совсем не пользующиеся транспортом, выиграли: они получат пусть небольшие, но дополнительные деньги. Кроме того, интенсивность использования общественного транспорта носит сезонный характер. К садово-огородному сезону спрос на льготные проездные должен увеличиться: весной их начнут покупать дачники. В остальное время «труженики полей и огородов» будут расходовать деньги по собственному усмотрению.

В опорном пункте на Шверника, 24 было тихо. В комнате, закрепленной за советом ветеранов третьего микрорайона, в этот день появился еще один человек – девушка, которая будет продавать льготные проездные. Она пояснила, что с утра было много народу, но обошлось без сутолоки и очередей. Зато остались недовольными активисты совета ветеранов третьего микрорайона, которым поток льготников в тот день фактически сорвал работу. Их можно понять: ветераны-общественники много лет поддерживают порядок во вверенном им помещении, несут за него ответственность. И вдруг у них «под боком» организовывают продажу проездных документов.

Справедливости ради нужно отметить, что до нас в этих пунктах уже побывал зам. главы администрации по социальным вопросам И. Кочанков. Он интересовался проблемами в организации продажи льготных проездных документов. Дело это новое, поэтому надеемся, что все досадные недоразумения первых дней работы будут исправлены.

За дополнительной информацией можно обращаться по телефонам: 7-68-74, 4-46-58, 4-46-55.

А.Голофастов, директор «Горавтотранса»:

И где же все те, кому так нужны «социальные проездные»? Неужели голоса всего лишь 420 саровчан сподвигли власти города разрешить льготный проезд до 1 марта, пока на областном уровне эта проблема не будет решена? Выходит, в отдельно взятом закрытом административно-территориальном образовании решения по ключевым вопросам принимаются усилиями небольшой активной части горожан. Иначе чем объяснить столь вялое желание «обилетиться» до наступления «часа пик»?

Допустим, что пока проезд в муниципальном транспорте не популярен среди основной массы льготников, потому что «еще не сезон», имеется в виду огородный. Вот в апреле, когда солнышко пригреет, по мнению А.Голофастова, население более активно начнет раскупать социальные проездные. Согласимся с многолетними наблюдениями. А как же быть с работающими пенсионерами – они-то где? Ведь им и до и после апреля придется пользоваться муниципальным транспортом не менее двух раз в день. Но почему-то они не торопятся заплатить 100 рублей, чтобы в марте «спать спокойно». Ход реформы не повернешь вспять: нет «социального проездного», значит, пассажир обязан будет оплатить свой проезд. Или покинуть маршрутное средство передвижения. Иного не дано.

По словам директора «Горавтотранса», от установленных 240 рублей за месячный проездной его предприятие получит лишь 100 от каждого проданного льготнику. Хорошо, что федеральная составляющая в 50 рублей ему будет скомпенсирована. А вот с региональными льготниками пока не понятно, неизвестно, будут ли за них платить вообще. Интересен еще один момент: за чей счет будут гасить разницу между действительной и льготной стоимостью проездного? Наверное, тоже простят муниципальным предприятиям. И тогда сама суть объявленной государством реформы низведется до понятий декларативных. А попросту, уйдет в песок.

Первое марта не за горами. Во избежание очередей на пунктах продажи социальных проездных, а также во имя сохранения морального здоровья, заинтересованным горожанам лучше бы поспешить и выкупить «транспортную» льготу вовремя.

И тогда, как поет В.Сердючка: «Все будет хорошо...»