Недавно был завершен первый этап программы «Оздоровление воздушного бассейна Ростова-на-Дону», предполагавший сбор исходных данных. Уже в самом начале ее выполнения возникла проблема недофинансирования, что ставит под сомнение желание городских чиновников как-то улучшить среду обитания ростовчан.
Заказчиком на выполнение работ для этой программы (оцененной в 1 700 тыс. рублей) выступает городской департамент ЖКХ, а генподрядчиком — институт «Ростовгражданпроект». Наконец-то, хотя и со значительной задержкой, завершен первый, самый простой этап программы, а впереди — еще три.
По словам начальника отдела теплогазоснабжения и экологии «Ростовгражданпроекта» Валентины Кравцовой, привлеченными специалистами из различных организаций были проанализированы имеющиеся данные (по промпредприятиям, котельным), собрана информация по выбросам речного, железнодорожного, теплового, авиационного транспорта, полигонов твердых бытовых отходов, а также автономных источников, обследована интенсивность движения на автомагистралях. Кардинально новых выводов не было получено. Известно, что основной вклад в загрязнение воздушного бассейна города вносят автомобили. Влияние авиационного транспорта почти равно нулю, речной выбрасывает 353 тонны вредных веществ в год, что составляет всего 0,21% от общего количества, менее 1% — вклад железной дороги, немного больше составляют выбросы котельных. Впрочем, по словам г-жи Кравцовой, абсолютная масса выбросов не так уж и важна, главное — как все эти газы рассеиваются в дальнейшем. Поэтому определением концентраций вредных веществ в атмосфере Ростова ученые займутся на втором этапе программы.
Для этого было определено месторасположение всех основных загрязнителей атмосферы (например, учесть все котельные невозможно), т. е начата работа по составлению электронной базы данных. Электронную карту города с нанесением всех этих данных будет выполнять «Донгеоинформатика». Это позволит в будущем отслеживать эффект от внедренных мероприятий. Планируется закупить программу «Эколог-город». Однако пока на все это денег не выделено. Даже по выполненному первому этапу пока оплачено только 160 тыс. рублей вместо обещанных 247 тысяч. В ростовском департаменте ЖКХ не смогли ответить, когда возобновится финансирование. Поэтому выполнение программы, завершить которую планировалось в течение этого года, может затянуться. Самое главное, что если сейчас возникают задержки с оплатой выполненных работ, то можно предположить, какими темпами будет происходить реализация предложений ученых, на которую наверняка потребуются гораздо большие суммы. Видимо, мероприятия, связанные с улучшением чего-то не вполне осязаемого и, соответственно, слабо поддающиеся общественному контролю, не вызывают энтузиазма у чиновников и, как обычно, проводятся для галочки?
Татьяна Дудник
|