Новый год только наступил, а автомобилисты на всех парах катят в светлое будущее. И видят там… Или нет, не так. А там ничегошеньки не видно. Нет, опять не так. А там видно, что кое-чего кое-кому не видать… В общем, смотрите сами!

НЕ ВИДАТЬ ШТРАФНИКАМ ТЕХОСМОТРА!

Бороться с неплательщиками штрафов в Екатеринбурге решили по-своему. Там отныне ни один автовладелец не получит отметку о прохождении техосмотра, пока не вернет все долги за нарушения правил дорожного движения.

Вместе с этим власти Екатеринбурга собираются упростить процесс взимания штрафов, введя единую автоматизированную систему, которая позволит контролировать перемещение денежных сумм. При успешной реализации этой идеи проблема взяток на дороге может быть решена.

НЕ ВИДАТЬ НАРУШИТЕЛЮ СВОБОДЫ!

А вот депутаты Законодательного собрания Нижегородской области, наоборот, выступили с инициативой предоставить автоинспекторам право взимать штраф на месте.

Также они предложили ужесточить санкции за невыполнение водителем требования остановиться, предусмотреть за некоторые нарушения ПДД альтернативный вид наказания — административный арест и ввести наказание для водителей, находящихся в состоянии опьянения и при этом не имеющих водительских прав.

НЕ ВИДАТЬ КИТАЙЦУ МАШИНЫ В КРЕДИТ!

Если у нас в стране и области рынок автокредитования процветает и обещает бурно развиваться и дальше, то в Китае ситуация обстоит несколько иначе. Дело в том, что китайцы берут в кредит настолько много и часто, что тамошние власти решили с этим бороться и ужесточили условия кредитования в стране.

Естественно, это сразу же отразилось на показателях продаж лидеров местного авторынка. Покупать машину в кредит стало уже не так выгодно, и китайцы, мечтающие об автомобиле, просто сделали выбор в пользу более дешевых марок авто, отказавшись от идеи кредита как таковой.

В результате на авторынке Китая резко повысились акции корейской компании Huindai, которая делает деньги на том, что продает автомобили хоть и по низкой цене, но зато в огромном количестве. Сохранить прежний годовой уровень продаж удалось только японской компании Honda. Всем остальным автогигантам, похоже, остается надеяться только на то, что власти Китая передумают…

НЕ ВИДАТЬ ВОДИТЕЛЮ ПОКОЯ!

Есть у нас с азиатами и общая беда — маршрутки. А вернее люди, которые ими управляют, не всегда соблюдая правила дорожного движения.

В Гонконге за последние 4 года так называемые «легкие общественные автобусы» стали участниками более 4800 дорожно-транспортных происшествий, в которых около 7900 пассажиров получили травмы. Для контроля за маршрутками власти Гонконга решили установить камеры теленаблюдения на перекрестках у светофоров, а внутри маршруток — мониторы с выводимыми на них показателями скорости, чтобы в случае аварии пассажиры могли подтвердить вину водителя.

Не видал новостей актуальнее Евгений КУТУЗОВ.