24 января Александр Солоненков, сотрудник РФЯЦ-ВНИИЭФ, член городского клуба бега "Марс", принял участие в марафонском пробеге "Дорога жизни" в Санкт-Петербурге. Публикуем его рассказ об этом событии.Итак, я еду на "Дорогу жизни" - традиционный легкоатлетический марафон, проводимый вот уже в 30-й, юбилейный, раз и посвященный 55-й годовщине полного освобождения Ленинграда от вражеской блокады. Изюминкой пробега является то, что он зимний, со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами.
Преодолеть зимой классическую марафонскую дистанцию в 42 километра 195 метров мне предстоит впервые, но вообще-то зимой я бегаю регулярно, да и летних марафонов в моем активе уже 12 штук, так что кое-какой опыт имеется. Есть в последних цифрах небольшая почва для суеверий, но я на этот счет без комплексов, тем более что и день рождения у меня - 13-го числа.
Уложена в сумку экипировка на различные варианты погоды, и в пятницу, 22 января, я трогаюсь в путь автобусом на Нижний. Давно не был на Московском вокзале и немного удивлен. Чистота, порядок, курить запрещено: штраф 15 рублей. Чувствуются претензии на "третью столицу" России. Цены тоже на уровне, например, камера хранения - 14 рублей за сутки.
Тут же, на вокзале, встретил знакомых, также следующих в Питер на марафон. С Нижегородчины у нас получилась группа около 10 человек. Многие не впервые едут на "Дорогу жизни", идет обмен опытом и различной информацией. Мне, как новичку, продемонстрировали даже специальный балахон на голову с прорезями для глаз, носа и рта для зимнего бега в особо лютую погоду.
В Санкт-Петербурге немного капало с неба, но дело уже шло к небольшому похолоданию.
Регистрируемся, платим стартовый взнос 20 рублей. Взамен получаем нагрудный номер, значок на память, вымпел, плакат. Старт завтра в 12 часов дня, осталось ночь продержаться и с утра не опоздать на электричку к месту старта: берег Ладожского озера.
Еду в Пушкин - ночевка планируется там, у родственников, они уже ждут меня. Я здесь впервые, и мы с хозяином, а он работает в заповеднике "Царское Село", выходим на вечернюю экскурсию. Вот белоснежное здание лицея, церковь, знаменитый памятник поэту, сидящему на скамейке. Вот рядом синеет Екатерининский дворец, очень похожий на Зимний в Петербурге, кругом привольно раскинулся огромный парк.
Отдельные части зданий в строительных лесах - идут реставрационные работы, чтобы успеть к основным торжествам в начале июня. Заповедник переведен в федеральное подчинение, и есть проблемы с финансированием из Москвы. Нам в Сарове это знакомо...
И вот день пробега настал. В воскресенье 24 января - ранний подъем, традиционный завтрак перед марафоном - овсянка на воде с протертой черной смородиной, чай. На улице - 5 градусов мороза, небольшой слой свежего снега прикрывает обледенелую мостовую. Едем все вместе в первых вагонах в сторону Ладоги до станции Ваганово. Сдаем вещи в багажный автобус, а сами, в "боевой" форме, сосредоточенные, едем к месту старта.
С разными целями приезжают люди на этот марафон. Одни за победой и призами. Для других сам факт преодоления непростой трассы - уже огромная победа. Третьи выходят на старт, чтобы преподнести подарок себе к какому-нибудь личному событию. Но всех участников объединяет еще одна невидимая нить - память о погибших в суровые годы блокады ленинградцах.
Вот монумент "Разомкнутое кольцо", на самом берегу студеной Ладоги. Именно здесь подымались на берег грузовики со льда озера, преодолев его со стороны Кобоны, и ехали в Ленинград с боеприпасами и продовольствием. Обратно же вывозили раненых, детей... Дорогой жизни называли этот страшный путь.
Гуляет пронизывающий ветер, не очень-то греют и песни, исполняемые небольшой группой женщин в народных русских костюмах поверх шуб. Наконец, после оружейного залпа-салюта в исполнении армейского взвода, с традиционным: "Ура!" трогаемся в путь.
Сначала сделали пятикилометровую петлю вдоль берега, вернулись к старту и прямиком - к городу-герою. До некогда блокадного города остается 37 километров. Под ногами - почти чистый асфальт, посыпанный песком и немного припорошенный снегом.
Приближаемся к тридцатому километру. Потихоньку наваливается усталость. Даже питание через каждые пять километров: горячий чай, хлеб с солью, ломтики очищенных бананов - уже не позволяет поддерживать прежнюю скорость. Надвигается пресловутый 35-й километр. Здесь он пришелся на самую макушку затяжного подъема у Всеволожска. Зато потом спуск и равнина до самого конца. Но организм уже потерял много воды и солей, мышцы истощены, каждое движение дается с трудом. И все же, чередуя бег с ходьбой, почти на "автопилоте", добираюсь до финиша у памятника "Цветок жизни", памятника детям войны в районе Ржевки. Все! (Потом я узнаю, что стал тридцать седьмым из 110 участников с результатом 3 ч. 7 мин. 20 сек.)
Усталые и озябшие, забираемся в автобус и едем отогреваться в баню. Как мало надо человеку для счастья! Еще и еще раз смакуем все перипетии закончившегося пробега.
А вечером - награждение в здании администрации Калининского района. И вот сюрприз. Двери распахиваются, и в окружении толпы выходит невысокий сухощавый человек, уже в годах. Да это же Александр Городницкий! Известнейший бард, автор и исполнитель своих песен ("Тихо по веткам шуршит снегопад, сучья трещат на огне..."). Достался и мне его автограф, прямо на свидетельстве участника марафона.
После марафона навестил своих в райцентре Лодейное Поле. Гордится он своим земляком - Б.Музруковым, бюст которому как дважды Герою Социалистического Труда установлен на главной улице города.
В эти дни, естественно, довелось много слышать и читать о блокаде, о юбилее. Запомнились цифры: сейчас в Петербурге осталось всего 317 тысяч человек, переживших блокаду, из них 82 тысячи ветеранов награждены медалью "За оборону Ленинграда", 157 тысяч - инвалиды... В 1998 году ветеранам было выделено 1659 бесплатных автомобилей. 24 января силами ряда питерских военно-исторических клубов было устроено в естественных условиях театрализованное представление "Последний штурм по снятию блокады Ленинграда". Лейтмотивом звучит, что "это адское испытание, выпавшее на долю мирных жителей, и мужество, с которым оно было преодолено, не может быть забыто".
На автовокзале в Нижнем - еще один приятный сюрприз: дядя Миша за рулем автобуса "Марафон Нижний Новгород - Москва". В сентябре 1997 года этот автобус сопровождал трехдневный эстафетный пробег саровских и нижегородских бегунов в честь 850-летия столицы. И вот на этом же автобусе, с тем же шофером за рулем я вернулся в Саров с зимнего марафона "Дорога жизни". Круг замкнулся.