Все начиналось с УС-880

Коллектив стройки собирается на первомайскую демонстрацию (архивное фото)Статьей «УС-909 возвращается», как выяснилось, мы с моим собеседником Георгием Георгиевичем Булгаковым невольно обидели ветеранов строительства. Кто же строил наш город до 1969 года, задали они мне вопрос.

Понятно, что строители, но, видимо, они находились в составе Объекта, подчинялись директору института. Да, со мной согласились, до 1969 года в течение двух с половиной лет стройка была на хозспособе, а начальник УКСа был заместителем Музрукова по капитальному строительству, но мы всегда были самостоятельными и отчитывались перед Москвой. Когда приехал Захаров, стройка вновь перешла на подряд, образовалось УС-909, где работало 8,5 тысяч человек, настаивал Николай Анисимович Хохлов, бывший главный бухгалтер УС-909. А потом начались воспоминания об этапах большого пути: с 1946 по 1966 длилось становление стройки, которая называлась сначала
УС-880; потом с 1967 по 1969 год работали на хозспособе и считают этот период своей истории спадом; с 1 июля 1969 года по июль 1994 УС-909 вело «развернутый фронт подрядных работ». Я записывала под диктовку ветеранов факты и думала, что они, конечно, правы, когда обижаются, что нет у нас до сих пор истории строительства. С 1994 по сентябрь 1995 года прошла приватизация, и УС-909 преобразовалось в ССПАО. С сентября 1995 года началось банкротство стройки.

Евдокия Ивановна Куделина, Иван Петрович Воронин и Николай Анисимович Хохлов многое мне рассказали о начале строительства Объекта. 26 апреля 1946 года подполковник Александр Сергеевич Пономарев издал приказ № 1, по которому он приступил к обязанностям начальника УС-880 Главпромстроя МВД СССР. Евдокия Ивановна поступила на работу в УС-880 27 апреля 1946 года, от ученика счетовода на заводе 550 она прошла большой путь до заместителя главного бухгалтера УС-909, была главным бухгалтером ОГМ (отдела главного механика). Воспоминания женщин отличаются конкретикой, мужчины почему-то не в состоянии запомнить детали, способные оживить прошлое. Числа 10-12 мая 1946 года Евдокия с подругой ходила за черемухой. Подошли к Боровой и увидели, как «кукушка» подтащила эшелон. Девушки с букетами черемухи в руках подошли поближе и увидели, как из эшелона выпрыгивают собаки. Потом увидели конвой и заключенных. Тут кто-то строгий поинтересовался, кого это они встречают с букетами, пришлось им отлучиться, чтобы спрятать черемуху. Жить заключенным было совершенно негде, поэтому они сразу же приступили к строительству бараков. Работали по 10 часов. Впрочем, вольнонаемные работали не меньше.

Председатель поселкового Совета Иван Иванович Бичигов подчинялся Темникову до организации Объекта. Потом вся власть была передана А.Пономареву. Ему подчинялась и железнодорожная ветка до Шатков, и милиция. Пономарев работал в Сарове недолго, его задачей было организовать строительство Объекта. УС-880 выполнял функции и заказчика, и подрядчика. Вторым начальником стройки был назначен подполковник Василий Иванович Анисков, невысокий, плотный, рязанский мужик. Ветераны его вспоминают как ставленника Берии. Не знаю, насколько это слово здесь уместно, но доподлинно известно, что именно Анискову Лаврентий Павлович поручал капремонт и профилактику, а также подготовку кремлевских зданий к съездам и другим партийным мероприятиям. В.Анискова наши ветераны вспоминают как исключительно грамотного инженера, строгого руководителя и настоящего коммуниста. Была, правда, у него одна слабость: любил пострелять волков прямо с борта самолета У-2, который находился в его личном распоряжении и содержался на балансе УАТ. Мордовские и тамбовские власти жаловались.

По Объекту Василий Иванович ездил с блокнотом и ручкой, ничто не ускользало от его цепких глаз. Иван Петрович Воронин вспоминает, как однажды во время объезда Анисков обратил внимание, что мастер Иван Семенович Коталагин одет в совершенно изношенный плащ-дождевик, и поинтересовался, в чем дело. Смущенный двухметровый Коталагин признался, что не может при его размерах подобрать себе другой плащ. Василий Иванович тут же прислал к нему начальника интендантской службы Богомолова снять мерки, проблема была решена. Сам Иван Петрович попал на строительство Объекта прямо со студенческой скамьи. Зима 1947-48 годов была суровой, а на складе спецодежды не было валенок. Вот и ходил Воронин на работу в резиновых сапогах. Анисков заметил, распорядился, и появились у молодого десятника (так назывались тогда в Главпромстрое МВД мастера – О.З.) валенки. Когда в Обнинске начали строить первую в Союзе АЭС, В.Анискова перевели туда. Рассказывают, что из системы МВД он перешел в Минобороны и занимался вроде бы строительством шахт для пусковых ракетных установок.

Словом, в нашем городе работали не только выдающиеся физики-ядерщики, но и замечательные строители. В.Анискова сменил генерал-лейтенант Иван Семенович Любый, потом стройку возглавляли Разуваев, Топтунов. К моменту организации
УС-909 и приезду Виктора Васильевича Захарова старая часть города от ул.Шверника и до ул.Тольятти (теперь ул.Ак.Харитона) была построена, за рекой располагался финский поселок и поселок строителей (у аэродрома), не считая уже поселка ИТР вдоль нынешнего Октябрьского проспекта. Первостроители возвели промплощадки, создали производственную базу Объекта. В строительстве работали такие замечательные люди, как Почекунин, Комаров, Кислухин, Шварц, Белугин, Борисенко, – словом, каждый из них достоин отдельного неспешного рассказа.

Ольга Загускина