Наши постоянные участники конкурса «Знатоки русского оружия» прислали массу ответов – не только на вопросы последнего тура, но и дополнения к предыдущим.
Так, Игорь Петрович Лимаренко, бывший командир эскадрильи, военный летчик 1го класса, пишет о фотографии У2:
«Самолет
на нижнем снимке напомнил мне далекую
юность. С овладения техникой пилотирования
этого самолета началась моя летная
практика.
Почемуто именно этот самолет в народе прозвали «кукурузником». Я слышал легенду, будто бы У2 может сесть в кукурузу, притаиться там (цвет самолета и кукурузного поля одинаков) и потом взлететь. Однако это всего лишь легенда. Да, для посадки У2 нужна небольшая площадка, но ровная! Садиться в кукурузу можно только в аварийной ситуации, и то с большим риском скопотировать (оказаться носом в земле и хвостом вверх).
Вывод из всего вышесказанного: У2 – учебный самолет для первоначального обучения летчиков. Оборудование его кабины позволяло летать только днем при простых метеоусловиях. И что меня, как старого пилота, удивляет, так это то, что молодые девушки не только учились летать на У2, они воевали на этой машине, притом летали в ночных условиях! Поверьте мне: с теми примитивными приборами, которые были в кабине самолета, взлетать с перегрузочным летным весом (а У2 не был рассчитан на бомбовую нагрузку!), выдерживать режим полета в воздухе, отыскивать цель в глубине боевых порядков противника, атаковывать ее, и все это при полном отсутствии горизонта (если нет подсветки поверхности Земли Луной) и световых ориентиров – ЭТО НАДО УМЕТЬ!
Я закончил Ставропольский аэроклуб в 1954 году, налетал на тогда уже По2 42 часа и поступил в Луганское военное авиационное училище летчиковистребителей им. Пролетариата Донбасса. Закончил его с отличием на боевых реактивных истребителях МиГ15бис.
Поздравляю всех читателей газеты с наступающим праздником 60летия победы!»
На
вопросы о самолетах так же правильно
ответили М.Н. Леонтьев и А.Ю. Токарев:
конечно, на фотографиях изображены МиГ3 и У2!
Кроме этого,
А.Ю. Токарев, по профессии врачреаниматолог,
оказался единственным, кто правильно
отгадал образцы бронетехники на
фотографиях в № 14:
«На
снимке слева – противотанковая САУТ48 на
шасси полугусеничного БТР М3. Нельзя
сказать, что это – русское оружие, хотя
воевало оно на стороне СССР. Это поставка по
лендлизу. САУ сконструировали американцы
и передали англичанам. А те, в свою очередь,
– нам. И у нас эта машина получила название
СУ57, то есть самоходная установка с 57мм
пушкой. Боекомплект у нее – 99 выстрелов,
броня от 6,3 до 12,7 мм. Таких самоходок нам
было поставлено англичанами всего 650 единиц.
Снимок сделан, скорее всего, в музее в
Кубинке.
На
снимке справа – танк Т44. Выпущен в 1944 году.
Представляет собой усовершенствованный
конструкторским коллективом под
руководством Морозова Т34. Этот танк имеет
более мощную, чем у Т34, броневую защиту.
Поперечное расположение двигателя
позволило увеличить объем боевого
отделения и усилить броню. Боевая масса
танка – 31,9 т, экипаж – 4 человека, пушка 85мм,
2 пулемета 7,62мм, броня лобовая – 120 мм,
бортовая – 75 мм (для сравнения: у Т34 – 95 и 45
мм соответственно), мощность двигателя – 520
л.с., макс. скорость – 55 км/ч».
Кроме этого, А.Ю. Токарев поинтересовался, правомерно ли было публиковать фото иностранного оружия (речь о САУ Т48)? Но мы обещали, что в конкурсе будет много хитростей и сюрпризов, которые нужно разглядеть участникам. Поэтому отвечаем – правомерно! И ждем от него следующих ответов.
13летний Андрей Крупин, который интересуется оружием и военной техникой с 8 лет, отгадывал конкурсные задания вместе с папой. Они правильно определили танк Т44, но ошиблись с СУ57.
Всем остальным участникам, чьи письма, может быть, не были опубликованы в этом номере, мы обещаем публикацию их в следующем.

А
пока – две новые фотографии. Какая техника
на них изображена? (Примечание: более
предпочтительными выглядят письменные
ответы, хотя мы принимаем и устные – по тел.
3-93-05).
Подготовил М.Боков