“У нас девиз такой: мы — первые”, — заметил с оптимизмом генеральный директор ОАО “ЗЖБК № 1” Сергей Бурганов, размышляя о сегодняшнем дне строительной индустрии региона, о перспективах ее развития и конкретно развития своего предприятия. Действительно, в строительном сообществе Нижнего этот завод и сегодня называют “Первый” — как и 75 лет назад, а его директора — “железобетонным”, за принципиальность, твердость и уверенность в своих действиях, в упорстве добиваться поставленных целей.
Изначально завод работал как производитель бетона для строящегося автогиганта. А где-то году в 37-ом начал осваивать производство железобетонных конструкций. С ГАЗом у ЗЖБК № 1 не только общее начало истории, но и многолетнее соседство — корпуса Первого расположены прямо напротив Северной проходной ГАЗа. Как автозавод всегда был главным двигателем развития экономики областного центра, так Первый — основной базой развития жилищного строительства в городе. В любом его квартале, где возвышаются кирпичные дома, без ошибки можно говорить, что в основу каждого дома заложена продукция Первого.
В большой истории предприятия много интересных страниц. Были страницы и грустные — когда к началу 90-х многие отрасли, в том числе и строительная, переживали стагнацию. Первый из этого состояния выводил именно Сергей Анатольевич, когда его 15 лет назад коллектив избрал генеральным директором. С тех пор завод снова продолжает держать марку первого, успешно вписавшись в рыночную экономику.
Рассказывая о своем предприятии, Сергей БУРГАНОВ размышляет о тенденциях в строительной отрасли региона вообще и о том, как любые изменения тут же отражаются на предприятиях стройиндустрии.
По статистике, объемы строительства в 2004 году по сравнению с предыдущим выросли. У Сергея Анатольевича на этот счет свое мнение.
— На мой взгляд, мы сегодня совершаем очередную ошибку. В погоне за количеством забываем, во-первых, о качестве строительства, во-вторых, о покупательских возможностях населения. Ведь никто же не анализировал, сколько жителей Нижнего способны сегодня приобрести жилье по установившимся на этом рынке ценам. Очевидно, что рынок уже насытился. Мы с прошлого года не можем продать квартиры, которыми с нами рассчитался застройщик за отпущенную продукцию.
Из-за того, что упал спрос, и сдача жилья затруднена. Так вот, я вижу причину роста объемов сданного жилья в прошлом году в том, что с предыдущего года перешло много “хвостов”.
Мои заключения основаны и на том, что, анализируя динамику нашего предприятия, не могу вспомнить, чтобы мы в последние годы получали снижение объемов, как в 2004-ом.
— Причины этого, наверное, еще и в том, что завод долгое время оставался монополистом на рынке ЖБК, а сейчас и другие заводы поднимаются?
— Пожалуй, с этим я соглашусь. Действительно, конкуренцию мы уже ощущаем. Ряд заводов ЖБК умело берут на вооружение рыночные механизмы, выстраивая маркетинговую политику. Это мы тоже в прошлом году ощутили.
Однако, снизив физические объемы, мы в то же время получили рост в денежном выражении. Потому что вынуждены были поднимать цены на свою продукцию — из-за роста цен на сырье, энергоносители. Цемент в среднем подорожал на 70 проц. Все производители в этом сегменте рынка корпоративно строят свою ценовую политику. Так что выбора у нас нет. Так же, как и не было выбора поставщиков энергоресурсов.
Цемент — это хлеб строительной отрасли. Поэтому удорожание его мы вынуждены принимать как данность. Хотя не факт, что рост цен всегда объективен. Давайте проследим всю технологическую цепочку в строительном процессе. Мы цены на свою продукцию подняли на 20 проц. Как показывают подсчеты, это влечет рост цен на жилье на 1—1,5 проц., потому что ЖБК в строительном сооружении составляют 7—8 проц., максимум 10. Тем не менее, используя ситуацию, отдельные застройщики взвинтили цены на жилье тоже на 20 проц. Скорей всего, это не погоня за прибылью, а стремление быстрее получить свои деньги. Ведь темпы строительства не у всех одинаковые: кто-то за полгода полэтажа строит, а кто-то по два-три этажа. Оборот средств, естественно, при этом тоже разный.
Сегодня на строительный рынок Нижнего прорываются производители ЖБК из Арзамаса, Арьи, Дзержинска. В свое время они проектировались конкретно на определенные районы области, но сегодня строительство в основном ведется в Нижнем. Везут к нам свою продукцию и из Чувашии. Сергей Анатольевич считает это хорошей тенденцией.
— Здоровая конкуренция, — замечает он. — Она и нас заставляет быть постоянно в напряжении, не позволяет расслабиться, подталкивает к действиям. В той же ценовой политике. По объемам с нами вряд ли кто может потягаться на рынке и увести крупных клиентов. Тем более что для таких клиентов мы даем серьезную скидку — до 10 проц.
Как и 15 лет назад, вступая в должность директора, так и сегодня я уверен: строительная отрасль будет развиваться. В том числе и строительная индустрия. Конечно, при условии, что будет развиваться экономика страны.
В условиях конкуренции обязательно происходит что-то вроде селекционного отбора, и выживают сильнейшие. Не сомневаюсь, что Первый свои позиции сохранит. Мы будем поддерживать те традиции, которые позволяют укрепить наш имидж в строительном сообществе.
— И на какие традиции вы опираетесь?
— Не стремимся делать то, что не умеем. Не гонимся за объемами, как некоторые делают: готовы дать любую скидку, чтобы реализовать свою продукцию. Это как раз должно насторожить покупателя. Мы знаем цену своей продукции, поэтому резко отступать не можем. В противном случае нам выгоднее лучше вообще такую продукцию не выпускать. Что мы и сделали, например, когда не смогли по цене конкурировать с другими производителями свай. Эти изделия мы всегда выпускали в соответствии с требованиями технологии, цену не завышали. Но другие производители вышли на рынок с более дешевой продукцией. Невольно появляется вопрос: за счет чего? Может, где-то отступают от технологии, надеясь, что все пройдет? Мы бы на такое никогда не пошли, потому что дорожим своим имиджем, не можем себе позволить “испачкаться” ради дополнительной прибыли.
У нас, слава Богу, самый сильный среди заводов нашего сегмента костяк специалистов, которые занимаются железобетоном. И это очень принципиально, потому что приходилось слышать от руководителей некоторых предприятий, что у них не более двух выпускников строительного института. Мы же в последнее время принимаем много молодых специалистов. Сегодня сделал заявку еще на четверых. Если мы хотим думать о завтрашнем дне, нужно сегодня постепенно обновлять кадры. Сейчас у нас средний возраст работающих 45 лет. И это не есть хорошо, переваливает за планку. Должно быть 35—37 лет — тогда есть и молодое поколение, и есть опытные специалисты, у которых можно учиться.
Если говорить о кадровой политике, то, к сожалению, текучесть рабочих специалистов сегодня слишком велика. И это при том, что при желании у нас можно хорошо заработать. Это подтвердят наши опытные кадры, проработавшие по 20 лет. Они ценят свой завод, дорожат работой и хорошо получают. Такими специалистами мы гордимся. А у молодых сегодня наблюдается тенденция меньше сделать и больше получить. Как правило, это миграционные слои, претерпевшие, например, сокращение. Они к нам приходят, мы их обучаем, аттестуем, вкладываем средства. А они получат аттестат и увольняются. Вот это обидно. Поэтому на обучение кадров приходится тратить немалые деньги.
Это тоже один из принципов в работе коллектива Первого. В том, что и физические объемы на заводе со временем должны будут расти, Сергей Анатольевич не сомневается. Мощности у завода большие, они рассчитаны на выпуск 110 тыс. куб. м железобетона в год при трехсменной работе. Сегодня завод работает в одну смену и выпускает в год 45 тыс. куб. м изделий. Хотелось бы, естественно, более эффективной отдачи. И над этой проблемой специалисты Первого постоянно работают.
— У нас было много попыток выпускать какой-то новый материал. Жизнь к этому постоянно подталкивает. Ведь в строительной отрасли многое меняется, внедряются новые технологии. Мы не имеем права опаздывать.
Например, пробовали выпускать утеплитель пеноизол. Рассчитывали, что это более качественный материал в сравнении с традиционными утеплителями, а главное, недорогой. Однако же практика убедила нас, что и не такой он уж хороший, потому что поглощает влагу. И прекратили выпуск.
— Отрицательный опыт, как говорится, тоже опыт. Что-то все-таки удалось освоить нового за последние годы?
— В основном мы пока вкладывались в поддержание освоенных ранее технологий, оборудования. И наша основная продукция — по-прежнему плиты пустотного настила. Есть еще так называемая дефицитная продукция, которую не все готовы выпускать, слишком она хлопотная — это перемычки, прогоны, шахты лифтов, марши-площадки.
Вообще, мы изготавливаем все железобетонные комплектующие, на которые сегодня есть спрос. И даже делаем то, чего нет в перечне наших стандартных изделий. Это железобетонные конструкции по индивидуальным заказам. Приходится изготавливать нестандартную оснастку, опалубку, уникальные порой по своей конструкции. При этом принимается много нестандартных инженерных решений. И делаем все это с той целью, чтобы уверенно чувствовать себя на рынке, чтобы у людей была работа.
Сегодня на рынке очень большой спрос на бетон. Настолько большой, что спроектированный только на эту продукцию Нагорный бетонный завод не справляется. Способствует притоку к нам покупателей этой продукции, видимо, еще и ценообразование. Нагорный поднял стоимость бетона на 30 проц., а мы на 20 проц. Приходится работать даже ночами, чтобы отоварить все заявки. Предполагаю, это явление сезонное: придет зима, и спрос на бетон может упасть. Нам приходится с учетом этого выстраивать и свою дальнейшую политику.
Попытку освоить новый материал мы не оставляем. В этом году приступили к внедрению новой технологии по производству полистиролбетона — это из серии легких бетонов. Пока не могу сказать, когда он будет запущен в серийное производство — многое еще надо сделать. Блоки из полистиролбетона заменяют кирпич. Преимущество нового материала в том, что он служит еще и как утеплитель одновременно. Технологию этого производства начала развивать уже в конце 50-х годов прошлого века немецкая фирма BASF.
— Это более качественный подход к выпускаемой продукции?
— Дело не только в качестве. Главное все-таки то, что замена кирпича на блоки полистиролбетона заметно удешевит себестоимость строительства жилья.
Интерес к новому материалу у нас появился два года назад, на семинаре с нижегородскими проектными структурами, который проводили москвичи. В Москве тогда уже начала действовать программа по производству полистиролбетона. Толчком же к действию для нас стал приход на нижегородский строительный рынок московских фирм. Они ориентированы именно на этот материал. Если возить его из Москвы, последует удорожание за счет доставки. У москвичей появилось намерение построить завод по изготовлению полистиролбетона в Нижнем. Вот тогда мы и решили эту идею подхватить и освоить технологию изготовления нового материала у нас на заводе.
Пока выпустили первую пробную партию. Сначала не все было гладко. Но сейчас уже вышли на нормальную технологию.
— Это потребовало, наверное, определенных финансовых вложений?
— Затратная часть, конечно, большая. Мы уже приобрели оборудование — подбирали лучшее, подготовили производственные площади. Миллиона четыре уже затратили, но это далеко не окончательная цифра.
— Уверены, что новый материал для завода перспективней?
— Думаю, со временем и нижегородские строители оценят преимущества этого материала и начнут с ним работать. Он действительно на порядок удешевит строительство — на 100—150 долларов каждый квадратный метр.
Плиты пустотного настила, должен сказать, сегодня уже не перспективная продукция. Более экономично вести монолитное строительство. Так что, осваивая новый материал, мы надеемся обеспечить будущее своему предприятию. И сохранить по-прежнему звание Первого.
***
Через неделю, в следующую пятницу, в коллективе Первого праздник — отмечается 75-летие предприятия. Лучшие представители коллектива соберутся вместе в ДК автозавода. Ветераны, конечно, будут вспоминать славные страницы истории завода, а значит, и своей жизни. Первый умеет ценить людей по заслугам. И сегодня вдоль главной благоустроенной аллеи, что ведет от проходной к производственным корпусам, на Доске почета можно прочитать имена заслуженных работников коллектива: Наталья Леонидовна Сапон, ведущий технолог, Василий Петрович Садилов, старший смены охраны, Борис Алексеевич Максимов, машинист-экскаваторщик, Николай Васильевич Димиденко, слесарь-ремонтник, Владимир Александрович Силячев, начальник цеха.
К виновникам торжества, конечно, придут на праздник гости — партнеры по отрасли, постоянные клиенты, с которыми не одним десятком тонн бетона поделились и которые не нарушают профессионального единения. Наверное, не забудут о юбилее одного из первенцев нижегородской стройиндустрии и руководители города.
Пусть этот день останется еще одной приметной страницей для коллектива завода.
С праздником, Первый!