"Газета Дона" (Ростов-на-Дону)
13(381) от 29-03-2006
Авто
Надежное масло
Какое масло заливать в двигатель, синтетическое или минеральное? Любое моторное масло можно охарактеризовать по двум основным параметрам: эксплуатационные характеристики и цена. Рассмотрим каждый из них. Технологии получения любых видов масел одинаковы – смешивание высококачественного базового масляного компонента с пакетом присадок – химических соединений, придающих основе дополнительные свойства, позволяющие эксплуатировать масло в заданном интервале температур.
Если основа масла синтетическая (полиэфиры, полиальфафеолины или их смесь), то его вязкость обычно 0W-, 5W-, а это обеспечивает эффективную смазку и легкий пуск двигателя при низких
(до -400оС) температурах. Синтетическая база более устойчива к окислению. Интервалы по замене моторного масла при условии применения синтетики могут быть увеличены вдвое. Однако если масло можно использовать значительно дольше, масляный фильтр все равно требует регулярной замены.
Синтетика обеспечивает экономию топлива до 10% при холодном пуске и до 5% при прогретом двигателе.
Второй параметр – цена. Синтетика в два-четыре раза дороже. В качестве компромисса можно использовать полусинтетическое моторное масло – минеральная основа, повышенное содержание синтетических компонентов плюс солидный пакет присадок.
Если вы ездите на новом современном автомобиле, то заливать в него нужно только то, что рекомендует производитель. Если машина старая и между трущимися деталями мотора уже образовались значительные зазоры, следует использовать более вязкое масло – минеральное или полусинтетическое. Для летнего применения и для моторов спортивного типа требуется масло с более высоким значением второго числа в индексе вязкости: например, не 10W-40, а 10W-60. Чем оно выше, тем больше устойчивость масла к критическим рабочим температурам. Если автомобиль оснащен турбиной, то без синтетики не обойтись. Каналы масляной системы там очень тонкие, а при постоянных перепадах температур чрезмерно вязкое масло легко их закоксовывает. Недостаточно хорошая смазка ведет к быстрой поломке турбины.
© ИД "Провинция", 1999 - 2003