С самого утра 18 июля площадь Ленина оглашалась воем и скрежетом. Любопытные мальчишки сбегались с окрестных и дальних районов и норовили залезть за ограждения. Счастливчикам удавалось потрогать приземистый автомобильчик - карт. Участники с нарочитым безразличием надевали шлемы. Так состоялся первый в истории Сарова открытый чемпионат по картингу. Это был шестой этап областных соревнований, на который приглашались команды из Нижнего Новгорода, Заволжья, Бора, Богородска, Арзамаса. Директором соревнований, как главный организатор, был назначен Геннадий Мавлиханов. Спонсорами соревнований выступили Центр внешкольной работы "Щит", отдел по делам молодежи и спорта и городской совет РОСТО. Если копать глубже, то инициаторами этой встречи были консультант СТК "Горизонт" Александр Зудин и воспитанник секции Виталий Федотов. Руководитель секции Александр Морозов помог в осуществлении этого проекта.Соревнования, против ожиданий, прошли стремительно, что объяснили небольшим количеством участников и совмещением классов. В контрольном заезде, где обозначалась расстановка сил, самым быстрым оказался саровчанин Вася Зудин. Он пролетел шестисотметровку за 31 секунду. Лично-командные соревнования проходили в три заезда, из которых выбирались два лучших.
Многие машины не доходили до финиша из-за поломок. Досадная история случилась с нашим спортсменом Павлом Коробовым. Он поменял машину в контрольном заезде и на другом (менее мощном) карте догнал и перегнал соперников. Но ввиду того, что карт был не его класса, результат аннулировали. Дали гонщику лишь утешительный приз.
Пока я наблюдала за развитием событий, мне рассказали, что самая лучшая и самая мощная машина - "Чезет" объемом двигателя 125 см3, со скоростью вращения 12 тысяч оборотов в минуту, а самые маломощные - машины класса "Пионер" - 50 cм3, 6 тысяч оборотов в минуту. Только три карта в области - настоящие европейские машины. И они принадлежат СТК "Горизонт". На остальных кататься трудно, и поломки у них более частые. Мой племянник, находящийся в возрасте юных гонщиков, обратил мое внимание на карт под номером 15. Оказалось, это машина с так называемым водяным радиатором. С таким устройством двигатель не нагревается и работает эффективнее. Наладил это устройство Виталий Федотов и теперь занимает первые места на своей машине.
Я заметила, что руки у мальчишек-участников соревнований в мазуте, как у заправских водителей. Главный судья Олег Уюткин, председатель комитета картинга Нижегородской области, на мое удивление, что восьмилетние пацаны не боятся садиться за руль гоночного автомобиля, рассказал забавный случай. Нижегородский гонщик-призер областных соревнований не смог расписаться в протоколе, потому что ...ходит в детский сад и еще не успел выучить алфавит. Саше Дмитриеву не было шести лет, когда он в первый раз вышел в финал.
За разговорами и бешеной ездой время пролетело незаметно. Перед подведением итогов я прошла "по рядам" гонщиков.
Гости из Богородска были расстроены масштабными поломками: они считают, что если бы не это, то они бы наверняка заняли еще два первых места в двух классах. Будем надеяться, что они не в последний раз участвуют в наших соревнованиях. Десятилетний победитель в классе "Пионер" Сергей Цыганов возился у своей машины - деловито откачивал бензин.
Нижегородцы были несколько ошарашены быстротой соревнований. Приехали, мол, за 200 километров, погоняли час в бешеном темпе и обратно. Перерывчик в 10-15 минут между соревнованиями совсем бы не помешал.
Арзамасцы с великодушием победителей не замечали никаких недостатков. Лишь пожелали почаще проводить такие соревнования и привлекать побольше спонсоров.
Все гости сошлись в едином мнении, что наша трасса - лучшая трасса в области. Невинтовая и зрелищная. Карт - машина для шоссейно-кольцевых гонок по асфальту и ровной дороге. Поэтому никаких бугорков и препятствий на трассе быть не должно.
Настало время подвести итоги:
В классе картинга "Пионер" первое месо занял Сергей Цыганов (Богородск). "Серебро" у Ильи Борисова из Сарова. Третьим пришел Женя Кулаков (Арзамас).
В классе "Ракет", где тоже состязались восьми-четырнадцатилетние мальчики, все награды забрали воспитанники "Горизонта": первое место занял у Олег Оленник, второе - у Алексея Нуштаева, бронза - у Василия Зудина.
В классе "Чезет" победил саровчанин Виталий Федотов, второе и третье заняли нижегородцы Александр Дружинин и Алексей Карпеев.
В "Союзном-М"(мужики) от 16 и старше первое место занял Владислав Жидков, второе место - Андрей Кочергин из Бора, третье место - Александр Рождественский из Нижнего Новгорода.
В "Союзном-А" классе первое место занял нижегородец Дмитрий Голубев, второе место - Алексей Калашников из Арзамаса.
В "Союзном-Б" лучшим стал Александр Кротов из Арзамаса, второе и третье опять забрали нижегородцы Николай Юдов и Роман Абзеев.
В командном первенстве первое место заняла команда СЮТ Арзамаса, второе - команда СТК "Горизонт" Сарова, третье - команда ОЦТПШ из Нижнего Новгорода.
Александр Зудин поделился проблемами своей секции: нет качественных запчастей и моторов, нет возможности выезжать на областные соревнования. Спасибо ЦВР, что финансирует картинг, а вот с автокроссом дела обстоят сложнее. Но проблемы не беда, было бы кому их решать. В секцию картинга принимаются мальчишки от 8 и старше, которые любят машины и быструю езду. В автокросс приглашаются ребята от 14 лет. Девочки тоже принимаются, но, как показывает опыт, у них плохо получается "крутить гайки".
P.S. В пятницу 23 июля ребята из секции собираются ехать в Гусь-Хрустальный на кубок России.
В начале июля в Арзамасе будет проведен автокросс по сильно пересеченной местности. От нашего города поедет команда "баггистов". Любителям острых зрелищ советуем не пропустить это событие.