|
На проходившей в прошлую среду пресс-конференции начальник ГИБДД республики Александр Чирцов проинформировал журналистов о ситуации на дорогах Горного Алтая за четыре месяца с начала года, ответил на их вопросы.
Происшествий стало больше
На дорогах республики за четыре месяца совершено 67 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 13 человек и 71 ранен. Рост ДТП составил шесть процентов, погибших на 30 процентов больше, раненых на 4 процента меньше, чем в прошлом году за то же время. Рост происшествий на дорогах, как всегда, идет в весенний период. Зимой многие автомобили стоят в гаражах, весной же все выехали на дороги.
Для сравнения - общероссийские цифры: рост ДТП составил около 12 процентов. Самый "аварийный" субъект Федерации - Московская область, в сибирском регионе - Иркутская область. На рост показателей повлияло то, что принят новый транспортный кодекс, а служба безопасности дорожного движения к нему оказалось не готова. Сказывается нехватка технических средств, без которых не обойдешься, например, при контроле скоростного режима. Не зафиксируешь - не докажешь, что было нарушение, и внушение водителю не сделаешь. Приборов у нас очень мало, не каждому посту можем выдать радары. В результате водители чувствуют свою безнаказанность.
Другой важный момент: состав участников дорожного движения за последние годы заметно помолодел. За рулем сейчас очень много неопытных водителей, и это усугубляет обстановку на дорогах.
Пешеход - личность непредсказуемая
За четыре месяца в республике выявлено 32610 нарушений правил дорожного движения. 32 процента нарушений составляет превышение скоростного режима, 25 - управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Большой процент дорожных происшествий - по вине пешеходов: переходят улицы в неположенном месте, передвигаются в нетрезвом состоянии по проезжей части. И мы, честно говоря, с ними справиться не можем.
Меры по профилактике? Да, принимаются. У нас есть своя служба агитации, пропаганды и связи со средствами массовой информации. На людных местах останавливаются, снимают на видеокамеру, беседуют с нарушителями. Но всё ограничивается предупреждениями. На водителя повлиять проще, у него есть документы, а у пешеходов их нет. Чтобы как-то повлиять на такого нарушителя, надо его доставить в милицию, выяснить личность, составить протокол - на это уйдет уйма времени. Сил и средств на это у нас не хватает, потому что служба укомплектована всего на 22 процента.
На улицах будут пробки?
Количество транспорта в республике постоянно растет. По данным РЭО, до 1996-97 г. на учет ставилось в год по 600 автомобилей, сейчас до 1200. Это не считая того, что, в связи с развитием туризма, ежедневно через КП проходит в пределах 5000 автомобилей. Причем зимой, а летом ожидаем в 3-4 раза больше.
Основная часть ДТП (примерно 2/3) приходится на Горно-Алтайск и Майму. В городе плотность транспортного потока на проезжей части резко возросла. В организации движения, естественно, проблемы есть. Не хватает светофоров. Светофорное хозяйство стоит на балансе администрации города, а у нее всегда нет денег. Чтобы построить светофор, нужна немалая сумма, и еще его надо содержать. В планы заложено несколько новых светофоров, но денег нет даже на содержание существующих.
В нашей службе организации дорожного движения есть разработки, которые позволяют снизить аварийность. В проектах есть объездные дороги вокруг города и даже в объезд Маймы, целых три варианта, но опять же всё упирается в финансирование. Мы идем по тому же пути, которым шли большие города. Там тоже не думали, что будут пробки. В Барнауле, Новосибирске, Иркутске не ждали нынешней ситуации, но там сейчас на дорогах пробки. Дорожные службы своевременно не среагировали на предупреждения, и в результате получили то, что есть. У нас тоже, если ситуация будет развиваться так же, через 3-4 года в городе на дорогах будут пробки.
Разноцветные номера
Да, на дорогах сейчас встретишь машины с номерами разного цвета, причем по всей России. Раньше были все одинаковые - черным по белому фону. Теперь, кроме них, применяются надписи белым по синему фону, черным по желтому, белым по черному и даже черным по красному. Разноцветный фон показывает принадлежность машины: синий - транспорт системы МВД, желтый - пассажироперевозящий транспорт, черный - воинский... Работники дорожно-патрульной службы, ГИБДД обращают особое внимание на желтые, так как перевозка людей - дело ответственное, там водители должны иметь определенный стаж, опыт. Если идет машина с синим номером, значит, за рулем работник милиции и к нему можно обратиться за помощью. Такую машину не будут останавливать без надобности: возможно, человек выполняет оперативную работу. Да и нарушителей отслеживать проще. Можно уже говорить об эффекте нововведения: нарушителей среди работников милиции стало намного меньше - это точно.
Дороги-то у нас хорошие...
По сравнению с другими регионами состояние дорог у нас в республике намного лучше. Я недавно был в Иркутской области, гораздо чаще приходится выезжать в Алтайский край и Новосибирскую область, поэтому могу сравнивать. В последние несколько лет наши дороги заметно благоустроились, до самого Кош-Агача для водителей не стало проблем. Но других проблем хватает и для участников движения, и для нашей службы в том числе. Вот отменена трубка контроля трезвости, теперь определять опьянение водителя имеют право только в медицинских учреждениях. Но не все больницы в районах готовы решать эту задачу. Фельдшерские пункты не имеют права проводить освидетельствование, поэтому зачастую мы вынуждены явно нетрезвых водителей доставлять за 60 и 100 км в районную больницу. Это создаёт дополнительные трудности в работе. Кстати, всего за четыре месяца задержано 1806 водителей в нетрезвом состоянии - это значит, что предотвращены сотни возможных трагедий. То есть, несмотря на трудности, мы продолжаем свою работу, не упускаем ситуацию из-под контроля.
Ал.СКОРОХОДОВ.
№
20, 2003 год |
Как
никогда, на этой неделе Рыбам нужно отнестись ко всему с большой серьёзностью.
От этого будет зависеть многое в вашей жизни. В понедельник очень возможна
некоторая прибыль. Во вторник, доверившись своей интуиции, вы сможете принять
единственно правильное решение. В среду и четверг вы почувствуете упадок сил, и
вам захочется уйти от повседневной действительности. В пятницу плохое настроение
ещё не пройдет, но уже наступит заметное улучшение. В субботу и воскресенье
появится уверенность в собственных силах, и вы поймете, что ваши надежды близки
к исполнению. 