О Генуе мы знаем немного. Итальянский торговый город, Генуэзская республика, родина Колумба, порт — вот, пожалуй, и все. Тем более стоило сей город посетить, чтобы узнать о нем больше и составить собственное впечатление.

ГЕНУЯ ДНЕМ

Из Милана в Геную мы решили ехать на машине. Это несколько дороже, чем на поезде (литр бензина в Италии стоит около одного евро, дороги платные), но добавляет мобильности.

Генуя встретила нас гостеприимно, и добрые генуэзцы подсказали первым делом, как проехать к аквариуму. Эта достопримечательность города достойна отдельного рассказа. Потрясающее царство дикой природы, в аквариумах, бассейнах, клетках, вольерах и оранжереях которого собраны многие тысячи представителей флоры и фауны со всех концов земного шара.

Сюда обязательно нужно привести детей, чтобы они начали понимать, в каком прекрасном мире мы живем, и старались сохранить его красоту. Думаю, именно в этом и состоит миссия генуэзского аквариума, самого большого в Европе. Мне здесь больше всего понравились мурены, большая морская черепаха и скаты. Да и за тем, как веселятся и играют морские котики — эти бешеные торпеды, — можно наблюдать просто бесконечно!

В аквариуме мы провели несколько часов, и на изучение дневного города осталось мало времени, только чтобы заглянуть в порт (Porto Antico), полюбоваться на морские яхты, коих там сотни. Также в порту стоит почти настоящий пиратский корабль, участвовавший в съемках фильма Романа ПОЛАНСКИ «Пираты»! Очень впечатляет, вблизи он кажется просто огромным.

Погуляв по порту и перекусив в центре, мы отправились в обратный путь в Милан. Я еще посетовал, что не успел как следует посмотреть город. Но, как говорится, человек только предполагает…

ГЕНУЯ НОЧЬЮ

Поезд до Milano Centrale отправлялся из Пизы в 19.07. Вот на табло появилось объявление, что состав будет отходить от восьмой платформы. Я проследовал на платформу номер 8, сел на прибывший поезд и поехал. А три часа спустя выяснилось, что поезд едет не в Милан, а в Турин.

Доезжать до Турина я не стал, решил сойти пораньше. Так и очутился в Генуе в 10 вечера — абсолютно свободный до 5.50 утра, когда отправлялся ближайший поезд до Милана. Окрестные отели встретили меня табличкой Completa — мест нет. Что ж, подумал я, значит мне представился шанс провести научное исследование «Автостоп в Италии: миф или реальность». И пошел на выезд из города, к началу автострады, ведущей в Милан.

Сразу скажу, что автостоп в Италии — миф. Я считал машины. Проехало мимо более 150. В том числе 10 дальнобойщиков. Остановилась 1 (одна!), и была она 127-я по счету. К сожалению, приветливый человек в этом авто ехал несколько в иную сторону.

Поняв все, что следовало, о европейских водителях, я продолжил свой вояж по Генуе с осмотром основных достопримечательностей. Красивейший город. Я прошел через замечательные исторические кварталы, районы в стиле барокко, поднялся по высоким лестницам на самый верх, откуда открывается замечательный вид. Город построен ярусами, идешь по мостовой, а рядом — крыши довольно высоких домов, стоящих на ярус ниже. Забавное наблюдение: парковки здесь нередко располагаются на крышах домов!

Несколько улучшил мое мнение об итальянских водителях добрый генуэзец Люка на потрепанном «Фиате», который согласился из отдаленной от центра точки Генуи довезти меня до вокзала.

Поскольку до поезда оставалось время, мы двигались не совсем по прямой, а свернули к дому Колумба и проехали мимо скульптурных композиций, посвященных восстанию Гарибальди, окутанных предрассветной мглой.

Изучал местные нравы Виктор ИСАЕВ.