«Пусть 100-мегатонная бомба висит над капиталистами как дамоклов меч»

К 40-летию испытания суперизделия

Разработка и испытание супербомбы были поручены КБ-11 (РФЯЦ-ВНИИЭФ). Суперизделие требовало решения сложных научных и технических проблем, и коллектив нашего института с честью справился с этим. Не зря после взрыва советской сверхбомбы американские специалисты сразу оценили достоинства ее конструкции.

«Участие в разработке сверхмощного заряда явилось особой вехой в биографии А.Д. Сахарова. Это было последнее изделие, которым он занимался с большой интенсивностью, всерьез и без всяких колебаний. Он принял предложение сделать этот заряд полномасштабным по мощности и испытал его.

Созданный заряд одновременно демонстрировал и могущество человека: взрыв по своей мощи был явлением уже почти космического масштаба. Недаром Андрей Дмитриевич искал заряду достойное применение. Он предлагал использовать сверхмощные взрывы для предотвращения катастрофических землетрясений, создания беспрецедентных по энергии ускорителей ядерных частиц с целью проникновения в глубины материи, управления в интересах человека движением космических тел в околоземном пространстве». (Из статьи разработчиков супербомбы В.Б.Адамского и Ю.Н.Смирнова.)

Это уникальное «изделие» потребовало для себя и соответствующего транспорта. В бомболюк оно не помещалось. Необычной переделке подвергся на заводе-изготовителе стратегический бомбардировщик Ту-95. Часть фюзеляжа была вырезана, смонтированы специальный подъемный механизм и устройство для крепления бомбы. Она была настолько большой (около 8 метров в длину и примерно 2 метра в поперечнике), что почти наполовину в полете торчала наружу. Весь корпус самолета, вплоть до лопастей винтов, был покрыт специальной белой краской, защищающей от светового излучения при взрыве. Такие же меры предосторожности были предприняты и в отношении сопровождавшего самолета-лаборатории. Уникальным был и грузовой парашют (общим весом около 2 тонн), состоящий из нескольких парашютиков и парашютов, самый большой из которых был площадью 1600 кв. м.

В Арзамасе-16 бомбу собирали в цехе прямо на специальной железнодорожной платформе, которая по окончании работ выглядела как обычный крытый вагон.

Вот как вспоминает об атмосфере, царившей в день испытания, академик Андрей Сахаров. «Никто не был в состоянии работать... В 12 позвонил Павлов. (Н.И.Павлов – тогда начальник 5-го ГУ МСМ.) Торжествующим голосом он прокричал: «Связи с полигоном и с самолетом нет часа! Поздравляю с победой!» Смысл фразы заключался в том, что мощный взрыв создает радиопомехи... Длительность нарушения связи качественно характеризует мощность взрыва».

Как оказалось, именно кинооператоры, снимавшие испытания, видели наиболее впечатляющие зрелищные моменты этого уникального эксперимента. «...Вот и эпицентр. Над этой точкой буйствовал термояд. Все сметено, вылизано, подчищено, все оплавлено и продуто!» Взрывная волна обошла земной шар 3 раза. Одна из групп участников эксперимента, находившаяся на расстоянии 270 км от точки взрыва, увидела не только яркую вспышку через защитные затемненные очки, но и почувствовала воздействие светового импульса.

Испытания супербомбы показали всему мировому сообществу, насколько хрупка наша планета. Имея такое мощное оружие, человечество должно ясно осознавать, что в случае его использования победителей не будет. И дальнейшее развитие ядерного оружия, как известно, пошло по пути его минимизации.