Сразу две пресс-конференции в один день на исходе минувшего года провели руководители автозавода. Сначала с журналистами миасских и челябинских СМИ беседовали исполняющий обязанности генерального директора автомобильного завода «Урал» Владимир Новик и его заместитель Виктор Кадылкин. А затем их сменил внешний управляющий ОАО «УралАЗ» Валерий Панов.

   Участники первой пресс-конференции в своем вступительном слове основное внимание уделили парламентским слушаниям Комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, которые состоялись в Государственной думе в последней декаде декабря. Хотя формулировка темы звучала довольно рутинно – «О проблемах развития российского автомобилестроения», цифры и факты, обнародованные заместителем министра промышленности, науки и технологии РФ С. Митиным, вызывали тревогу.

   Состояние отечественного автомобильного транспорта создает угрозу безопасности страны, ибо задействован он практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства, а также в Вооруженных Силах. Наши заводы значительно уступают зарубежным и по темпам роста производства, и по технической оснащенности, и по качеству выпускаемых автомобилей. Да и уровень грузоперевозок отстает от показателей наших соседей по континенту в четыре раза. Словом, эта важнейшая отрасль работает гораздо ниже своего потенциала, что создает предпосылки для импортной экспансии. Тем более, Россия сегодня собирается вступать во Всемирную торговую организацию.

   На слушания прибыли представители разных компаний, участвующих в дележе российского авторынка (но особенно массовым было присутствие инвестиционно-промышленной группы «Сибал»). Все они высказали свою заинтересованность в том, чтобы российские законодатели наконец-то приняли столь необходимые для развития автомобильной отрасли законы – «О холдингах», «О научной и интеллектуальной собственности», «Об обязательной сертификации продукции».

   Руководители «уралазовской» дочки по просьбе журналистов охарактеризовали ситуацию на автозаводе. А она сегодня не внушает опасений вопреки прогнозам, в которых не было недостатка в начале проводимой на предприятии реструктуризации производства. Год заводской коллектив закончил с положительной динамикой. С главного конвейера автогиганта сошло десять тысяч автомобилей. Судя по количеству поданных заявок, спросом пользуется и продукция фирмы «Ивеко-УралАЗ».

   Корреспонденты газет, радио и телевидения расспрашивали руководителей предприятия о социальной защите заводчан. И ответы прозвучали вполне обнадеживающе: сокращение коснется лишь самых недостойных, зарплата продолжает расти, увеличиваются материнские пособия, совершенствуется система выдачи получки – с этой целью предусмотрена установка банкоматов, использование банковских карточек, терминала.

   Оптимизма был преисполнен и внешний управляющий ОАО «УралАЗ», генеральный директор Валерий Панов: большинство пунктов плана по спасению градообразующего предприятия выполнены. Остальное предстоит завершить в 2002 году. Он сообщил, что на 10 января намечено собрание кредиторов, на котором запланировано обсудить, как автозавод будет развиваться дальше, а также избрать совет директоров и назначить нового генерального директора. Но одно уже несомненно: выплатить кредиторам долги предприятия планирует в течение полугода. Средств, по расчетам финансистов, должно хватить.

   В ближайшем будущем акционерное общество намерено расстаться не только с автомобильным заводом «Урал», но и с другими дочерними фирмами, на которые уже есть покупатели. Их выбор – за головным предприятием, чьи условия при продаже должны неукоснительно соблюдаться. 51 процент акций предприятия уже выкуплены. Из 49 оставшихся на балансе ОАО «УралАЗ» – 24 процента выставлены на аукцион, остальные намечено зарезервировать для расчета с долгами федеральному бюджету.

   Рассказывая о своей деятельности как руководителя предприятия, Валерий Панов уделил внимание и депутатской деятельности, и движению «Забота», которое он также возглавляет. Журналисты поздравили его с очередным успехом – по итогам полугодового исследования эффективности работы лучших менеджеров страны, проведенного издательским домом «Коммерсант» и Ассоциацией менеджеров России, Валерий Панов получил высокую оценку экспертов. Причем по количеству набранных баллов он вошел в семерку лучших по группе «А».

   В свою очередь, Валерий Викторович поздравил представителей прессы с Новым годом, поблагодарил за поддержку и пожелал творческих успехов, выразив надежду на дальнейшее сотрудничество.