"Если здеся неудобно, ехайте в такси"

Почему бы в Сарове не сделать дневные проездные, как в Нижнем?

Задала вопрос наша читательница Лариса Дмитриевна Филиппова. Действительно, почему? В Нижнем однодневный проездной на автобус стоит две тысячи (стоимость проездного равна стоимости одного билета), покупаешь - и катайся хоть целый день.

А вот насчет экономического обоснования цены билета - как мы и предполагали, никто ничего не обсчитывал. Цены определяются постановлением губернатора. По словам начальника экономического отдела городской администрации С.Афониной, в Сарове 60% пассажиров - льготники, в сметы муниципальных предприятий закладываются деньги на приобретение проездных билетов для работников, словом, нерешаемых проблем нет.

Осталось дождаться, когда водители и пассажиры разберут баррикады.

Открытое письмо начальнику МуП "Горавтотранс" от группы работников МуП "Консар"

Горавтотранс здесь обвиняют в том, что это предприятие стойко игнорирует постоянные возмущения пассажиров, периодические волнения шоферов и газетную критику.

Чем недовольны подписавшиеся? Неисправными автобусами на линиях, несоблюдением графика движения, отсутствием расписания на остановках. Более того, люди считают, что маршруты движения у нас составлены нерационально. О накале человеческих страстей вы сможете судить по фрагменту из этого письма, где авторы пытаются сами себе ответить на вопрос, "для чего у кормила "Горавтотранса" поставлен друг народа Голофастов":

- Ваше дело делать вид, что все в порядке, да билеты покупать исправно. Зарплату не платят, дома жрать нечего, а билет купи. Не хочешь, чтобы в автобусе все пуговицы поотрывали, можешь вылезать, но сперва билет купи. Покупай и помалкивай, покупай и помалкивай. Понял? Не слышу? Я с кем разговариваю, козел безрогий? Мало тебе мордоворотов-водителей, которые чуть не с монтировкой в салон выходят, чтобы собрать себе на повышенную премию, дождешься, еще рэкет подключим. Прямо на дому обслуживать будут. Красота. Полный аншлаг, а автобусам и выезжать не надо. Эх, мечты несбыточные.

Кроме того, авторы письма рассказали еще одну душераздирающую историю, как водитель маршрута "2А" 10 июня на остановке "Плотина" отнял у парнишки-старшеклассника баночку с супом, которую заботливая мама дала сыну на обед. Надо заметить, что в Нижнем контролеры, известные своей жесткостью, билеты у детей по крайней мере среднего школьного возраста не спрашивают. А в Ростове-на-Дону школьники и пенсионеры вообще ездят бесплатно.

Возмущает людей и требование водителей в переполненном автобусе выходить через переднюю дверь, предъявляя билеты: где взять мыло, чтобы проскользнуть сквозь плотную массу пассажиров, повисает в воздухе риторический вопрос. Словом, все накипевшее не пересказать.

Депутат А.Сушко тоже за дневные проездные

Вообще-то Андрей Алексеевич позвонил в редакцию, чтобы сообщить, что он, лично, от дармового думского компьютера отказался. В принципе был против такого решения, даже требовал, чтобы для него компьютер не закупали.

А по сути автобусного вопроса депутат однозначно заявил, что не давать сдачи пассажирам - безобразие. В Нижнем он тоже бывал, однодневные проездные ему очень понравились, это было бы прекрасным решением вопроса.

О.З.