2001

Картина дня: барнаул

У барнаульских пассажиров был один шанс из ста?

Самолет авиакомпании "Сибирь" совершил вынужденную посадку в Нижнем Новгороде

фотография (7k)
Горел ли в самолете двигатель?

Это произошло в пятницу, 4 апреля. Самолет следовал рейсом С7 217 Москва - Барнаул. Пассажиры прошли регистрацию, заняли свои места на борту самолета. Машина взлетела, как положено, по расписанию - в 23.20 по московскому времени.

Через некоторое время сработала сигнализация о возгорании двигателя. Экипаж решил сделать вынужденную посадку в аэропорту Нижнего Новгорода. Как сообщил нам Игорь Волков, начальник отдела по связям с общественностью авиакомпании "Сибирь" в городе Новосибирске, в половине первого ночи самолет благополучно приземлился. Все обошлось без материальных потерь. Из 133 пассажиров, которые в тот день добирались из Москвы в Барнаул, никто не пострадал. Их разместили в гостиницы в Нижнем Новгороде, расходы взяла на себя авиакомпания "Сибирь".

После того как самолет отбуксировали на стоянку, пассажиров доставили в Барнаул резервным самолетом.

В Нижнем Новгороде сейчас разбираются, действительно ли в самолете горел двигатель либо произошло ложное срабатывание датчика. Там же находится и капитан экипажа, поэтому связаться с ним нам не удалось. Кстати, самолет Ту-154 уже отлетал 25 100 часов (при положенных ему 50 000). В сентябре 2001 года самолет прошел капремонт на заводе в Минеральных водах.

В понедельник к нам в редакцию позвонил один из пассажиров, который находился на борту того самого самолета. Мужчина пожелал не называться, однако о своих впечатлениях рассказал с охотой:

- Вылетели мы, как и положено, из Москвы в 23.20. Где-то полчаса самолет набирал высоту, мы уже расслабились, стали ждать, когда нас покормят... Как вдруг самолет резко накренило влево, а потом вниз. Тут же загорелось табло: "Пристегните ремни!". Я летел в первом салоне, и нам сказали, что ничего страшного, просто меняют воздушный коридор. Однако самолет выделывал какие-то странные маневры: то влево, то вправо, то вниз, то вверх... Сразу же забегали стюардессы, которые на все наши вопросы отвечали: "Не волнуйтесь!" А во втором салоне вообще пассажирам сказали, что в Барнауле бастуют диспетчеры, поэтому придется садиться на запасном аэродроме. Самолет очень быстро шел на снижение. Мы увидели огни, подумали, что нас развернули и сейчас мы приземлимся в Москве. Однако нам объявили, что по техническим причинам мы садимся в Горьком. Я мысленно перекрестился, мы сели на какое-то поле, и сразу же к самолету подъехали пожарные машины, "Скорая помощь". Было слышно, как пожарные поливали пеной левый двигатель. Потом всех пассажиров доставили в аэропорт Нижнего Новгорода, и мы побежали в буфет - стресс снимать.

- Вы не чувствовали никакого запаха?

- В первом салоне, где я летел, нет. Но ощущение было такое, что садились мы на одном двигателе - самолет сильно бросало в разные стороны. А еще мой знакомый, старый летчик, сказал, что нам просто повезло. У нас был один шанс из ста, что все закончится благополучно, и мы его вытянули!

Александра ТАРАСЕНКО, Анна СОРОКИНА.

Вверх

У барнаульских пассажиров был один шанс из ста?

Весна начинается с «Фесты»

«Мы пойдем в приют для бомжей!»

Барнаул добыл золото Омску

На Алтае мироточит даже бумажная икона