Бизнес-пресс

"Энергия лидера дешевой быть не может..."

Любой автолюбитель знает, что такое повышение цен на горюче-смазочные материалы. Владельцы автомобилей еще на въезде на АЗС при виде новых цифр испытывают шок. А "безлошадные" ощущают "удовольствие" от роста цен чуть позже: в общественном транспорте, в магазине. Поскольку повышение цен на бензин - явление привычное, то эта тема требует серьезного разговора. Наш собеседник - генеральный директор ОАО "Барнаулнефтепродукт" Валерий Дерябин.

- Валерий Андрианович, что происходит с ценами на бензиновом рынке Барнаула? Это политика вашего предприятия или диктат свыше?

- Однозначно на данный вопрос ответить невозможно. С одной стороны, отпускные цены на ГСМ устанавливает наш главный поставщик - "Сибнефть ". С другой, та же "Сибнефть " владеет контрольным пакетом акций ОАО "Барнаулнефтепродукт". От нас при формировании ценовой политики мало что зависит, точно так же, как и от "Сибнефти". Цены на ГСМ - это следствие всех затрат компании. Получается замкнутый круг...

- В этом просчеты городских и краевых властей при проведении приватизации предприятий, подобных вашему?

- Вспомните, как все проходило. Десятки частных АЗС росли как грибы после дождя, а государственные нефтебазы "лежали на боку". Многие из них так и не оправились от экономического шока. А лозунги тех дней: "будет больше заправок", "возникнет здоровая конкуренция", "цены на ГСМ поползут вниз"... Никто и не подумал, что часть акций в обязатель ном порядке должна принадлежать администрации города или края. Тогда и цены на бензин, хотя бы для малообеспеченных, будут частично подконтрольны.

- Что-то из области фантастики?

- Ничуть. За примерами далеко ходить не надо - Кемеровская область. Тот же генеральный поставщик нефтепродуктов - "Сибнефть". Недавно там открылась несколько необычная заправка "Губернская". Цены на 5 процентов ниже, чем на других АЗС. Традиционную ленточку разрезал губернатор Аман Тулеев. Областная администрация имеет в доверительном управлении 25 процентов акций в ЗАО "Кузбасснефтепродукт".

- Как получилось, что законодателем моды на бензиново м рынке Барнаула стала "Сибнефть ", и каковы ваши взаимоотношения? Они партнерские или диктаторские?

- Безусловно, партнерские. Было время, когда ОАО "Барнаулнефтепродукт" находилось на грани банкротства. Омский нефтеперерабатывающий завод отказался войти в число акционеров. И если бы не "Сибнефть", сложно представить, как бы сложилась дальнейшая судьба предприятия. Сегодня мы работаем с положительным балансом, но под жестким экономическим контролем нашего основного акционера.

Иной раз, получив очередные цены на ГСМ сверху, мы пытаемся "противиться", но дальнейшие события показывают, что "Сибнефть" не принимает ни одного решения без детального экономического просчета. И мы полностью перестроили работу своей финансово-экономической службы. Это не прихоть "Сибнефти", а реалии новых экономических взаимоотношений.

- Валерий Андрианович, а не получится ли в конце концов так, что "Сибнефть" всерьез начнет диктовать свои условия, как это сейчас делает РАО ЕЭС?

- Не думаю. Во-первых, "Сибнефть " давно и плодотворно сотрудничает с администрацией Алтайского края, и подтверждение тому - только то, что недавно край рассчитался по своим прежним долгам. Однако за все это время ни разу не возникло даже намеков на перебои с поставкой ГСМ в Барнаул и Алтайский край. А во-вторых, "Сибнефть " без всяких преувеличений считает Алтай приоритетным регионом. И связано это с его сельскохозяйственной спецификой.

- Как строятся отношения вашего предприятия с потребителями от агропромышленного комплекса?

- Это деловые отношения. Мы по более низким ценам для села отпускаем горюче-смазочные материалы, особенно в разгар уборки урожая. Кроме того, часть товарного кредита идет также через ОАО "Барнаулнефтепродукт".

- Но основной потребитель ГСМ все же Барнаул?

- Конечно. Доля поставок бензина, дизельного топлива, масел в Барнауле от "Сибнефти" превышает 40 процентов. У нас в городе 10 заправок, снабжаем большинство других АЗС.

- Вы заговорили о заправках. На некоторые из них по различным причинам просто заезжать не хочется. До недавнего времени в их числе были АЗС и вашего предприятия?

- Сегодня заправки "Сибнефти " - это заправки настоящего лидера. А энергия лидера дешевой быть не может. Если говорить серьезно, то за последнее время на наших заправках произошла революция в обслуживании клиентов. Мы используем пластиковые карточки Сбербанка. Кругом чистота, порядок, современное оборудование, плюс стопроцентная гарантия качества отпускаемых нефтепродуктов. В ОАО "Барнаулнефтепродукт" самая современная и оснащенная лаборатория. Ее услугами пользуются все.

- Продолжим тему автозаправочных станций. Сколько ежедневно Барнаул потребляет ГСМ?

- Бывают дни, когда цифра превышает полторы тысячи тонн. Что же касается АЗС, то только через наши десять городских заправок ежедневно в баки автомобилей заливается до 50-ти тонн горючего. А заправок в Барнауле 114. Вот и считайте: что-то в районе 500-600 тонн.

- Ваше предприятие относится к числу особо опасных производств. Много в связи с этим проблем?

- Техническое переоснащение базы идет постоянно, а это позволяет достаточно эффективно решать вопросы охраны окружающей среды. Нельзя забывать, что мы находимся на берегу Оби.

Что касается безопасности предприятия, то здесь все делается в соответствии с самыми современными требованиями. Мы всегда неукоснительно выполняем рекомендации контролирующих органов.

- Валерий Андрианович, у нефтебазы всегда так многолюдно? Яблоку негде упасть. Или это ажиотаж в преддверии очередного повышения цен?

- У нас так каждый день. Что касается повышения цен, то могу сказать, что в ближайшее время его не будет. Но в будущем ничего подобного гарантировать не могу. "Сибнефть " - это государство в государстве. И компании самостоятельно приходится решать все вопросы: от разработки месторождений до технического перевооружения нефтеперерабатывающих заводов и нефтесбытовых предприятий.

Накануне профессионального праздника - Дня работников нефтяной и газовой промышленности - компания "Сибнефть" поздравляет всех своих коллег, в первую очередь, "Роснефть" и желает честного сотрудничества! От этого в конечном итоге выиграет потребитель.

Сергей ВЛАДИМИРОВ.

Вверх

Диплом престижного вуза - путевка в жизнь

[an error occurred while processing this directive]

Copyright © "Комсомольская правда". Перепечатка без соглашения с редакцией не допускается.
© 1999-2003 «REGIONINFO.RU». All Rights Reserved.
Web-design А.Блонский