|
Еженедельник ГУБЕРНIЯ |
#2 [#135] 14.01.1998 |
|||
| Экспертиза | ||||
| Жизнь после смерти | Дмитрий КОНОПЛЕВ | |||
| Если карельские леспромхозы оживут - республика станет жить богаче Заместитель председателя правительства Виктор Масляков посетил перед новым годом Юшкозерский леспромхоз | ||||
|
Если карельские леспромхозы оживут - республика станет жить богаче Заместитель председателя правительства Виктор Масляков посетил перед новым годом Юшкозерский леспромхоз. Во многом эта поездка позволяет понять позицию правительства по отношению к лесному комплексу и проблемы, стоящие перед леспромхозами республики. Сегодня, когда Юшкозерский леспромхоз после комы подал первые признаки жизни, его возжелали приобрести три независимые структуры - Карел-леспром, частный предпринимате признаки жизни, его возжелали приобрести три независимые структуры - Карел-леспром, частный предприниматель, занимающийся лесом, и Сегежский ЦБК. Но еще недавно ЛПХ был не жилец. Как и на многих предприятиях лесопромышленного комплекса Карелии, заготовка леса уменьшалась из года в год. Около 14 миллионов рублей долга камнем тянули на дно. Техника приходила в негодность - новую в долг никто не давал. А без техники хоть волком вой - вокруг ЛПХ в радиусе сорока километров лежит вырубленная степь и ближайший лес надо вывозить аж за 65 километров. им на вырубку часть расчетной лесосеки. Кое-кто с надеждой ждал: когда же Юшкозерский ЛПХ дойдет до ручки, чтобы приобрести его за бесценок. Весной прошлого года леспромхоз прошел через процедуру банкротства. Старые долги заморозили. Внешнее управление дало последний шанс выкарабкаться из долговой ямы. Управляющий Дмитрий Зуев начал тесно работать с Сегежским ЦБК. Последнему весьма выгодно иметь рядом надежного поставщика: данная технологическая цепочка со временем может вырасти в крупнейший лесопромышленный комплекс с разветвленной и тесно взаимосвязанной инфраструктурой на территории Карелии. Гордостью Юшкозерского ЛПХ в этом году станет пуск собственной лесопилки, которая должна существенно улучшить финансовое положение леспромхоза и обеспечить жителей поселка новыми рабочими местами. Теперь у ЛПХ новый директор - Федор Семенов, житель Борового. Он рассчитался с долгами по зарплате и сделал, казалось, невозможное: терпеливо объясняя людям каждый свой шаг, внушая мысль о том, что манны небесной не бывает и вкалывать на лесных делянках придется в поте лица, добился того, что люди пошли за новым директором. И когда во время предновогоднего визита в Боровой Виктор Масляков, заместитель председателя правительства, потребовал от рабочих откровенного ответа: устраивает их директор и его политика или нет, мнение было единым - новый директор дело свое знает и просеку рубит верным курсом. Не все, конечно, так гладко, как хотелось бы. Позиции леспромхозов и республики еще предстоит сверять. На прямой вопрос Виктора Маслякова: "Почему за время внешнего управления налицо рост неплатежей в бюджеты всех уровней?", директор и управляющий ответили честно: леспромхоз вынужденно практикует нецелевое использование средств, главным образом на закупку новой техники, без которой дальнейшая работа невозможна. Но правительство намерено контролировать все: покупка техники, конечно, дело хорошее и нужное, заметил Масляков, но отвечать за каждый истраченный рубль руководству ЛПХ придется своей головой. Есть и другие проблемы, решаемые только на республиканском уровне. Одна из самых важных - дороги. Если в Финляндии кубометр стоит около 250 марок, то в 200 из них оценивается сама древесина, а остальное - технологический процесс рубки плюс доставка. В нашей республике кубометр оценивается в 350 рублей, из которых цена самой древесины - 12(!) рублей. Все остальное - технология. Вопиющая разница прежде всего из-за нашей сети дорог, а точнее, ее отсутствия. Юшкозерскому леспромхозу приходится содержать стокилометровую дорогу для вывоза леса. Когда-то ЛПХ сам ремонтировал и ухаживал за грунтовкой. Расходы на содержание дороги ЛПХ проводил взаимозачетами с Республиканским дорожным комитетом, и для леспромхоза такая схема была очень выгодна. Но дяди из дорожного комитета отвоевали трассу в свое хозяйство. И что же из этого вышло? Костомукшские дорожники, в чье ведение перешла дорога, отказываются содержать трассу, ссылаясь на отсутствие средств из республиканского бюджета. Вот и приходится леспромхозу платить налоги в дорожный фонд и содержать дорогу за свои кровные. Еще очень тревожит леспромхоз постоянное давление со стороны Кареллеспрома. По словам внешнего управляющего Юшкозерским ЛПХ Дмитрия Зуева, Кареллеспром хочет подмять выжившие леспромхозы, чтобы содержать себя за комиссионные от рубки леса. Польза от такого руководства представляется на местах очень сомнительной. И тут Масляков готов был поддержать леспромхозовцев, заметив, что создавать в лесной отрасли диктатуру нельзя. И Кареллеспром, требуя права, не приобретает обязанностей. Сегодня для карельского леспромхоза хорошим уровнем считается заготовка тысячи кубометров древесины ежедневно. Такой объем позволяет предприятию уверенно держаться на плаву и не клянчить у правительства Карелии дотационных привилегий. С января Юшкозерский леспромхоз планирует увеличить ежедневную заготовку древесины до полутора тысяч кубов. В год же планируется освоить расчетную лесосеку в 250 тысяч кубометров и организовать на базе Юшкозерского ЛПХ новое платежеспособное предприятие. "К весне (окончанию внешнего управления) надеемся выплыть", - говорит новый директор. |
||||
| Также читайте в номере | ||||
|
• личный первомай • мэрские закидоны • отчего плачут финские невесты • инициатива наказуема • придумывали нарушителей • пришел мириться и убил • свое дело • "добро" на стрельбу • пешочком, говорят, полезно • но мэр глух и нем • мы не заслужили такую зарплату! • батальоны просят людей • выслали из карелии • береги глаза смолоду • глупые вопросы • труба зовет • может, теперь получится? • кипелов любит шансон • мы — авторадио! с нами вам по пути! | ||||
|
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "Губернiю" обязательна ЗАО "Газета Губернiя" http://www.rep.ru |
Четверг, 04 Мая 2006 | |||