Звучит, конечно, зловеще. 30 лет собираются на Онего лучшие яхтсмены России. Целое поколение даже не знает тех времен, когда наше озеро существовало без яхтенных гонок. Регата — это уже не просто традиция, это неизменный, незыблемый атрибут нашей жизни. И вдруг на тебе — последний раз!

Думается все же, что говорится это во многом сгоряча. Но не обратить внимания на столь печальные заявления яхтсменов было бы более чем легкомысленно. Иначе мы и впрямь рискуем потерять эти престижные и красивые соревнования.

Действительно, у "Онеги" нет ни оборудованных стоянок, ни приличного призового фонда. Даже имевшиеся когда-то причалы уже пришли в негодность. Как считают яхтсмены, нет координации в работе Федерации парусного спорта России и спортивного чиновничества Карелии. У старожилов гонки складывается впечатление, что соревнования по большому счету пущены на самотек. Словно целый год о них никто не вспоминает, а за месяц до старта организаторы спохватываются и аврально пытаются что-то склеить и залатать. Но если раньше при отсутствии реальной альтернативы все это не могло отвратить одержимых яхтсменов от удовольствия проверить себя на лучшем для данного вида яхт водоеме Европы, то теперь у "Онеги" появились серьезные конкуренты.

Уже пару лет примерно в те же сроки аналогичные соревнования проводятся на Волге. Классная организация, серьезные спонсоры — в результате всего за два года волжская регата сумела перетянуть к себе многие экипажи страны. Спортсмены получили возможность сравнить, и сравнение это пока оказалось не в нашу пользу. Более того, в нынешнем году чемпионат страны среди крейсерских яхт и вовсе уже успел пройти в Пестовском водохранилище в Москве. Чтобы было понятно, гонять подобные яхты по водохранилищу примерно столь же разумно, как заниматься баскетболом в малогабаритной квартире. Но хорошая организация в совокупности с призовым фондом вновь сделали свое дело. Да простят меня романтики, но в конечном итоге любая регата начинается на суше.

Все это очень обидно еще и потому, что слишком уж не ново. Мы никогда не умели бережно использовать даже то, что само приплывало к нам в руки. Переизбыток природных красот и полезных ископаемых сделал нас ленивыми и непрактичными. Онежское озеро словно специально создано для крейсерских яхт. Подходящая погода, удобное расположение. Нам не пришлось напрячься даже для того, чтобы самим что-нибудь придумать — в начале 70-х несколько московских энтузиастов в поисках "хорошей воды" безошибочно угадали с Онего. Практически ничего не делая, мы получили соревнования, вокруг которых можно было создавать зрелище, деньги и имидж. Оставалось лишь не погубить то, что само шло в руки. Но, кажется, и это оказалось для нас трудноватым...

Впрочем, по словам работников Госкомспорттуризма РК, все эти трудности им известны. Наконец создана Федерация парусного спорта Карелии, на которую возлагаются большие надежды. Вскоре после гонки (или, во всяком случае, задолго до начала следующей) планируется создать директорат, который будет планомерно и целенаправленно заниматься подготовкой к очередным регатам. Планируется обдумать возможность создания хороших стоянок в Шале и Кондопоге, оборудовать красивый причал на петрозаводской набережной (сейчас лодки ютятся на странном полуцивилизованном участке в районе Трикотажной фабрики), привлечь богатых спонсоров — в общем, сделать эти соревнования достойными того озера, на котором они проводятся.

P.S. Говорят, правда, что каждый год мы провожаем регату полные деятельного задора. Но дальше приходят новые заботы, рутина заедает и организаторы вспоминают о яхтах лишь тогда, когда на Онего открывается купальный сезон.