Партнеры:
|
|
|
|
Счетчики:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Литр преткновенияСтрана не выдержит европейской цены на бензин. Во время недавнего общения Владимира Путина с народом президенту был задан один из важнейших вопросов - по поводу цен на бензин. Растут они стремительно, вызывая целую кучу проблем и у десятков миллионов автолюбителей, и у мелких и средних предпринимателей, для которых растут транспортные издержки, и у руководителей муниципалитетов и регионов России, которые при таких ценах не в состоянии обеспечить заготовку топлива к зиме. Тема активно обсуждается, имитируется, в том числе и по поручениям президента, кипучая деятельность, достигаются какие-то договоренности с нефтяными компаниями, но на основной вопрос: когда и на каком уровне остановится рост цен, ответа нет. Не дал его и президент. На переговорах в Вашингтоне наметился значительный прогресс по спорным вопросам, касающимся вступления РФ во Всемирную торговую организацию, сообщил глава Минэкономразвития Г.Греф практически одновременно с ответом президента на вопрос о бензине. А несколько ранее Греф говорил, что надеется, что уже в 2006 году Россиятаки вступит в ВТО. Но одно из самых обязательных требований по вступлению в ВТО, которые предъявляет к России Евросоюз, состоит в том, чтобы уравнять мировые и внутренние цены на энергоносители. В том числе и на бензин. Стоимость бензина в Европе сейчас гдето 1,2-1,5 евро за литр, что соответствует в России 50 рублям за литр. Это и есть тот ценовой ориентир, который ставит российскому потребителю либеральное руководство российской экономики. Разумеется, если прямо задать Грефу вопрос об этой проблеме, то он ответит, что переговоры еще не завершены, что у нас будет "переходный период" по ценам на энергоносители уже после вступления в ВТО и т.д. Но, во-первых, стратегического ценового ориентира эти объяснения не отменяют. А, во-вторых, на примере транзита через Литву в Калининград мы хорошо знаем, как наши чиновники добиваются от Европы уступок. Этот уровень для России смертелен. И дело даже не в автолюбителях. С учетом протяженности нашей страны, особенно за Уралом, такая цена на бензин существенно ограничит возможности человека передвигаться, еще более "разорвет" нашу страну. А если учесть, что аналогично вырастет и стоимость других нефтепродуктов и энергоносителей, в том числе мазута и газа, то вполне всерьез станет вопрос о существовании многих сотен российских городов и поселков. Алексей Кудрин, министр финансов, в том же Вашингтоне неделю назад говорил, что если нам будут предложены уж слишком неприемлемые решения, то вступления России в ВТО не будет. Сам президент также не говорил гражданам о неизбежности вступления в ВТО. Однако и опровергать Грефа он тоже не стал, да и увольнять его вроде не собирается. Михаил Хазин
| ||
|
Если вы заметили орфографическую, стилистическую или другую ошибку на этой странице, просто выделите ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter.
|