2001

Наш собеседник - главный архитектор Барнаула Сергей Боженко

Главный архитектор Барнаула Сергей Боженко.

- Сергей Алексеевич, каким вы представляете Барнаул XXI века?

- Каким будет Барнаул в течение всего века, говорить сложно, и, наверно, невозможно - я могу лишь скромно представить наш город в течение ближайших десяти-двадцати лет. В ближайшие десятилетия Барнаул вряд ли будет развиваться территориально - он будет сохранять себя в тех границах, в которых сегодня находится: высокий берег Оби, с запада и севера - промплощадки, аэропорт, с юга - реликтовый бор. Поэтому Барнаул будет развиваться не вширь, а ввысь - уплотнять застройку, увеличивать этажность, так как геометрический центр города застроен индивидуальным малоэтажным ветхим жильем. По мере уплотнения застройки будет развиваться и совершенствоваться транспортный каркас, основные въезды в город будут постепенно расширяться. Продолжится строительство транспортных развязок, обводных дорог. Рано или поздно мы подойдем к необходимости глобально решать схему общественного транспорта - придется соединить Красноармейский проспект, на котором держится центральная часть города, с улицей А. Петрова, на которой держатся все районы новостроек . Если мы соединим эти две основные город-ские магистрали путепроводом или эстакадой через железнодорожную станцию Барнаул, то получим качественно новую транспортную схему - люди с самых отдаленных окраин смогут за десять минут попасть в центр.

- Какие районы Барнаула будут застраиваться? Останется ли Поток по-прежнему самым непопулярным районом для жилья?

- Мощно и в производственном, и в жилищном отношении будет развиваться Индустриальный район - у нас там громадные резервные территории. В жилищном отношении динамично будет расти центральная часть города - туда многие потенциальные инвесторы намерены вкладывать деньги. С Потоком дело обстоит сложно - там сильно влияет промышленность. Скорей всего, Поток так и останется малопрестижным в смысле жилищного обмена - ничего кардинального там не произойдет. Из других жилых зон города постепенно будут уходить мелкие предприятия - поэтапно будем их перепрофилиро вать, переводить на природный газ, снижать вредные выбросы.

- А когда будет завершено строитель ство Обского бульвара, который прирастает по одному зданию в десять лет?

- Темпы пробивки Обского бульвара, конечно, низкие - потому что не решены вопросы инженерной инфраструктуры. Чтобы идея Обского бульвара стала реалистичной, город дал задание проектному институту «Алтайгражданпроект» на разработку технико-экономического обоснования инженерного обеспечения будущего строительства. Пока не будут подведены инженерные коммуникации в будущей зоне строительства, темпы останутся скромными. А когда коммуникации будут, все частные инвесторы с удовольствием начнут вкладывать свои средства в строительство на Обском бульваре жилья, офисов, магазинов, банков. Что касается сроков, то сейчас нет плановой экономики, и никто эти вещи жестко не планирует. Да и сложно планировать градостроительные моменты, не имея централизованного финансирования.

- Как, на ваш взгляд, будет развиваться градостроение в Барнауле? Какие материалы преимущественно будут применяться?

2-комнатную квартиру в доме на перекрестке пр. Комсомольс кого и ул. Анатолия уже сейчас продают за 1 млн. 200 тыс. руб.

- Мы вынуждены использовать все виды строительных материалов, все конструктивные типы - и монолитный железобетон, и каркасные схемы, и панели, и кирпич, и даже сборно-щитовые конструкции. Я думаю, что все эти типы построек имеют право на жизнь - всё зависит от возможнос тей конкретного заказчика. Кто-то может себе позволить вести строитель ство из очень дорогого красного кирпича, а кто-то вынужден уповать на панели. Частник предпочитает строить из дерева или из силикатного кирпича - пути всем открыты. Сегодня мы отрабатываем строительство жилья на железобетонном каркасе - есть так называемые безригельные системы, которые позволяют создавать гибкую планировку, уменьшается количество несущих стен. Внутренние перегородки в квартире можно монтировать в любых сочетаниях - жилец по своему желанию на одной и той же площади может сделать несколько комнат или одну большую комнату.

Все эти новации дают застройщикам возможность находить рынок сбыта для своих домов. Сейчас, к примеру, на пересечении Комсомольского проспекта и улицы Анатолия идет строительство домов по индивидуаль ным проектам, которые разработала талантливый архитектор Евгения Реутова.

- Каковы «изюминки» барнаульской архитектурной школы по сравнению с другими сибирскими городами?

- Я всегда перед собой и перед своими коллегами ставил задачу - поиск своеобразия города. Когда я был главным художником города, то своеобразие Барнаулу пытался придать расписыванием торцов девятиэтажек. Сейчас мы отказались от плоской кровли, поскольку она в нашем климате неприемлема - переходим на скатные кровли самых различных форм. Одно из проявлений этой работы - купола различных форм; я ставлю архитекторам задачу - ни один из куполов, шатров не должен повторяться. Применяем цветные кровли - они дают городу нарядность. Пытаемся использовать принцип периметральной застройки квартала - это принцип застройки Барнаула дореволюционных времен, и это самый экономичный принцип застройки вообще. Работаем с заказчиками и проектировщиками, чтобы они применяли активный силуэт - переменная этажность или кровля; принцип соблюдается железно, благодаря этому город прекрасно смотрится с Горы, с нового моста через Обь. Ведем бес компромиссную борьбу со всеми, кто вместо ярких архитектурных решений пытается подсунуть нам типовые проекты. Результаты уже налицо, особенно когда смотришь на город при ярком солнечном освещении - все дома «играют», работают на создание нового архитектурного силуэта города. К нам инкогнито приезжают «разведчики» из Красноярска, Новосибирска, других сибирских городов и фотографируют наши новые объекты. А нам не жалко!

«Недострой» уйдет, «хрущевки» останутся - Сергей Алексеевич, какова будет судьба панельных пятиэтажек-хрущевок? Срок их эксплуатации составляет 50 лет, в некоторых городах их уже сносят...

- В обозримом будущем все эти пятиэтажки будут сохраняться. В зависимости от конкретной ситуации будет вестись текущий или аварийный ремонт. Никто пока не намерен демонтировать старый фонд - мы не настолько богаты, чтобы уничтожать то жилье, которое у нас есть. Что касается разговоров об их непрочнос ти, то панельные пятиэтажки - самые прочные здания во всем мире! В случае землетрясения - и эта практика подтверждается - кирпичные здания разрушаются, а панельные - стоят.

- Что будет с недостроенными объектами, стоящими на «красных линиях» и уродующими облик города? Это, к примеру, высотное здание «Алтайдизеля» на проспекте Космонавтов, универмаг на Красноармейском проспекте, ряд других зданий.

- Корпус на территории «Алтайдизеля» пока пустует, но администрация города ищет потенциального инвестора. Были разные варианты, пока не получается, но работа будет продолжена. Что касается универмага, то здесь хозяин определился - это пивзавод. Работа потихоньку ведется: заменены витражи, делается благоустройство, внутренняя отделка. Хорошо, что такие объекты переходят из рук в руки - рано или поздно они находят рачительного хозяина, как, например, макаронная фабрика: эскизный проект ее реконструкции я недавно согласовал. Постепенно всё будет нормализовываться - ежегодно на проспекте Ленина появляются два новых объекта. Пройдет еще несколько десятилетий, и Барнаул преобразится неузнаваемо!

Интервью взял Дмитрий НИКОЛАЕВ. Фото Павла ТОРХОВА

Цены на квартиры в Барнауле: 1-комн. «хрущ.» на Бл. Черемушках - 260 тыс. руб.

1-комн. в районе к/т «Первомайский» - 30 тыс. долл.
2-комн. «хрущ.» на Новосиликатном - 260 тыс. руб.
2-комн. 97 с. на ул. Попова - 450 тыс. руб.
2-комн. ст. фонда в районе ЦУМа - 650 тыс. руб.
3-комн. 121 с. на ул. Шукшина - 465 тыс. руб.
3-комн. 97 с. на ул. Шумакова - 520 тыс. руб.