В ночь на первое сентября пассажиры плацкартного вагона номер один фирменного скорого поезда Москва-Петрозаводск были разбужены пьяными выкриками. Возмутителем спокойствия оказался молодой мужчина. Опившись водкой еще с вечера, этот злодей лег спать, но, сделав пи-пи в постель, проснулся среди ночи и стал приставать к окружающим. Две проводницы не смогли справиться с хулиганом - тот даже позволил себе распустить руки. Прибежавшему из соседнего вагона проводнику тоже досталось. Тогда на помощь официальным властям пришли мужики из числа пассажиров, и хулигану с трудом, но скрутили руки. В 4 часа утра в Волховстрое его снял с поезда наряд милиции.

Итог: многие пассажиры вагона так и не сомкнули глаз до Петрозаводска, а ведь большинству из них с утра надо было на работу! Хотя инцидент продолжался около трех часов, начальник поезда так и не удосужился прибыть на место происшествия - наверное, сладко спал в своем купе. Проводники вагонов, а большинство из них женщины, не в состоянии защитить пассажиров от хулиганов, да и не их это обязанности. А милицейского сопровождения в поезде не было. Несмотря на то, что цена на железнодорожные билеты исправно повышается, уровень безопасности пассажиров при проезде остается на самом низком уровне, и люди при случае вынуждены защищать себя сами.

Бюджет Октябрьской железной дороги содержит милицейскую роту сопровождения поездов. Но, оказывается, охраняют они не все поезда, а выборочно, чаще всего в пределах Карелии. По сообщению и.о. командира роты, с которым нам удалось связаться, сопровождать все без исключения карельские поезда не позволяет нехватка личного состава. Поэтому охрана "17-18 скорого" происходит от случая к случаю.

По свидетельствам очевидцев - тех, кому довольно часто приходится ездить в плацкартных вагонах, инциденты, подобные вышеописанному, нередки. Пассажирам же приходится уповать на собственные силы для самозащиты. Впрочем, если вас в дороге побьют или порежут, получите страховку - при покупке билета каждый пассажир платит еще и страховой сбор.