Rambler's Top100
еженедельно
#22[#311]
29.05.2002
Репортер.online
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
телепрограмма форумы опросы архив подписка

личный первомай мэрские закидоны отчего плачут финские невесты инициатива наказуема придумывали нарушителей пришел мириться и убил свое дело "добро" на стрельбу пешочком, говорят, полезно но мэр глух и нем мы не заслужили такую зарплату! батальоны просят людей выслали из карелии береги глаза смолоду глупые вопросы труба зовет может, теперь получится? кипелов любит шансон мы — авторадио! с нами вам по пути!

Криминал
ГОСПОДА ПАССАЖИРЫ! ПРЕДЪЯВИТЕ ВАШИ... ПАЛЬЦЫ!
Андрей ЛОСЬ Распечатать статьюОтправить статью по почтеОбсудить статью

"Finnair" новые взгляды на проблему безопасности

Я с ностальгией вспоминаю времена еще не столь далекие, когда три раза в неделю в Петрозаводск прилетал самолет финской авиакомпании "Finnair". И не важно, что билет на него стоил дорого: окрыляло само осознание того, что прямо из нашего непрезентабельного (эпитет подобран, как вы понимаете, наимягчайший) "Бесовца" можно было за пару часов долететь до Хельсинки (с посадкой в Йоэнсуу), а оттуда при желании махнуть в любой уголок планеты. Но ровно четыре года назад, причем исключительно по вине российской стороны, все это в одночасье прекратилось.

Понятное дело, "Finnair" прекрасно обошлась и без петрозаводского рейса. Но американская трагедия 11 сентября прошлого года вызвала глобальные кризисные явления в авиационной сфере, болезненно отразившись и на бизнесе финских авиаперевозчиков. Сейчас вместе со всей мировой коммерческой авиацией "Finnair" выходит из кризиса изменившейся, и прежде всего это касается новых взглядов на проблему безопасности.

На прошлой неделе газета "Хельсингин саномат" написала о том, что руководство компании совместно с финской пограничной службой представили планы введения процедуры так называемой биометрической идентификации на границе Финляндии и в пунктах контроля безопасности в хельсинкском аэропорту "Вантаа". Речь идет прежде всего о системе проверки отпечатков пальцев, которая уже в следующем году будет введена для членов летных экипажей. В информации, распространенной "Finnair", не сообщается о сроках, когда система биометрической идентификации будет распространена на всех пассажиров.

Введение таких беспрецедентных мер отчасти связано с тем, что две недели назад в США был принят закон, который требует, чтобы к 2004 году каждый прибывающий в США иностранец в своем паспорте или в специальном приложении к визе имел необходимую биометрическую информацию.

Сегодня проблема введения биометрической идентификации вызывает многочисленные споры в авиационных кругах. Но в ряде аэропортов Европы уже идут испытания подобных систем. А в лондонском аэропорту "Хитроу" даже введена сложнейшая система проверки сетчатки человеческого глаза, которая также является неповторимым источником информации о человеке.

Одно можно предположить наверняка: все сложнейшие проблемы с введением подобных систем безопасности в мировом масштабе международная авиационная отрасль решит раньше, чем в столице Карелии появится нормальный аэропорт, отвечающий цивилизованным стандартам.


Наверх

Поиск на сайте
Курс валют
03.06 ЦБ РФ
USD 29,05
EURO 35,69
Погода
Петрозаводск (днём)
03.06.2004 11
 возможен небольшой дождь
04.06.2004 13
 преимущественно без осадков
05.06.2004 14
 возможен небольшой дождь
06.06.2004 15
 преимущественно без осадков
07.06.2004 17
 возможен небольшой дождь
31.12.2004 1
 возможен небольшой снег
 
Архив
#517 #17 [#517]

#516 #16 [#516]

#515 #15 [#515]

#514 #14 [#514]

архив/подробнееПоказать весь архив
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
реклама gubernia@onego.ru
© 1999 - 2001 ЗАО "Карельская Губерния",
(8142) 73-42-68, 73-42-43
© 2000 - 2001 Компания Интерсо
 

Rambler's Top100
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "Карельскую Губернию" обязательна
Проект осуществляется при поддержке Института "Открытое Общество" (Фонд Сороса)
Четверг, 04 Мая 2006