Еженедельник
ГУБЕРНIЯ

#7 [#350]
12.02.2003
Общество
АВТОКОЛОННА СИГНАЛИТ SOS Матвей ОРЛОВ
14 февраля автобусники Петрозаводска объявляют забастовку, потому что Автоколонна 1126 находится на грани гибели

В пятницу ни один из автобусов Автоколонны 1126 не выйдет в рейс. Рабочие объявляют забастовку. Информацию о предстоящей забастовке рабочие направили в собственную администрацию, в мэрию и в Законодательное собрание РК. Причины забастовки те же, что и раньше: зарплату не платят с ноября, предприятие банкротят.

— Мы доведены до отчаяния! — заявляют работники предприятия. — Четыре месяца сидим без зарплаты! Автоколонну разваливают! Почему все молчат об этом?!

Год за годом автоколонна катилась по наклонной вниз: хирел подвозной состав, росли долги. Странно все это. Пассажирские перевозки — доходный бизнес, вот только одни — предприниматели — на них богатеют, а другие — в данном случае Автоколонна 1126 — хиреют на глазах.

Автоколонна уверяет, что ее "подкосили" недоплаченные дотации на льготников. В прошлом году их сократили на три миллиона, при росте цен на горюче-смазочные материалы. Сейчас у предприятия долги по зарплате и перед Пенсионным фондом — люди не могут получить свои пенсии. В конце прошлого года на предприятии введено внешнее управление.

Самые новые автобусы муниципального предприятия сошли с конвейера больше двадцати лет назад. На ходу осталось 86 машин. Из десяти тех самых "мерседесов" с огромным трудом удалось отремонтировать только восемь (два других уже никуда не поедут). В конце прошлого года планировали закупить несколько автобусов Sсania. Увы, 15 декабря были введены новые импортные пошлины на ввоз автобусов, и цена подскочила вдвое. Пришлось отказаться от покупки.

Заместитель главы местного самоуправления Марина Никишина, кроме проблемы с льготниками (деньги на них выделяет республиканский бюджет), видит и недоработки самого предприятия. Например, чрезмерно раздутый штат автоколонны.

Дважды за последние несколько месяцев профсоюз МУП "Автоколонна 1126" обращался за помощью к депутатам Петрозаводского городского Совета. И все без толку. И среди депутатов, и среди специалистов ходят разговоры, что спасти старейшее предприятие практически невозможно. Раньше — может быть, сейчас — вряд ли.

Автоколонне 1126 не выжить в таких условиях. Поэтому в ближайшем будущем планируется постепенно уменьшать социальные рейсы. Руководство уверяет, что интересы льготников не будут ущемлены, однако верится в это с трудом.

Также читайте в номере

личный первомай мэрские закидоны отчего плачут финские невесты инициатива наказуема придумывали нарушителей пришел мириться и убил свое дело "добро" на стрельбу пешочком, говорят, полезно но мэр глух и нем мы не заслужили такую зарплату! батальоны просят людей выслали из карелии береги глаза смолоду глупые вопросы труба зовет может, теперь получится? кипелов любит шансон мы — авторадио! с нами вам по пути!
При полном или частичном использовании материалов
ссылка на "Губернiю" обязательна
ЗАО "Газета Губернiя"
http://www.rep.ru
Четверг, 04 Мая 2006