Цены на железнодорожные билеты опять вырастут

Министерство путей сообщения намерено еще 2--3 раза повысить цены на пассажирские перевозки в течение ближайших 6 месяцев. Каждый раз тарифы будут увеличиваться на 25%. По словам главы МПС Николая Аксененко, такое интенсивное повышение цен необходимо МПС для того, чтобы успеть подготовить подвижной состав к следующему летнему сезону. Убытки от пассажирских перевозок с начала 2000 года составили 32 млрд. руб. Таким образом, повышение цен призвано частично компенсировать убытки железнодорожников.

Инфляция может возрасти

Инфляция во II полугодии 2000 года может возрасти из-за накопленного разрыва между ценами промышленности и потребительского рынка. Об этом говорится в подготовленном Минфином РФ докладе об итогах исполнения бюджета в I полугодии 2000 года. Увеличение инфляции в мае--июле 2000 года, по мнению Минфина, было связано именно с тем, что показатели инфляции на потребительском рынке отставали от роста цен на средства производства.

В Австралию по дешевке

Авиакомпании British Airways и Qantas снизили на 1% цены на билеты для пассажиров, летящих в Австралию и Новую Зеландию из Москвы, Санкт-Петербурга и Владивостока. В настоящее время из России можно добраться до 10 городов в Австралии и Новой Зеландии вместо 7 в 1999 году. Стоимость билета из Москвы до Австралии составит $1190. Молодежный тариф -- для пассажиров 12--25 лет -- не будет превышать до Австралии $1130, до Новой Зеландии -- $1430.

На базе "Росвооружения" и "Промэкспорта" будет создан холдинг

В России останется один государственный посредник по торговле оружием. Такое заявление сделал заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. На днях правительство России объявит о реформировании системы военно-технического сотрудничества. Предполагается, что новый холдинг будет создан на базе ГК "Росвооружение" и ФГУП "Промэкспорт". Макиенко отметил, что нынешняя программа ВТС, созданная в 1997 году, "доживает свои последние недели или месяцы". Российская система ВТС в 2000 году перестала эффективно функционировать. По словам замдиректора центра, "обострилась внешняя и внутренняя недобросовестная конкуренция" между "Росвооружением" и "Промэкспортом". В частности, компании сбивают цены и даже проваливают контракты.