Rambler's Top100
еженедельно
#5[#505]
01.02.2006
Репортер.online
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
телепрограмма форумы опросы архив подписка

личный первомай мэрские закидоны отчего плачут финские невесты инициатива наказуема придумывали нарушителей пришел мириться и убил свое дело "добро" на стрельбу пешочком, говорят, полезно но мэр глух и нем мы не заслужили такую зарплату! батальоны просят людей выслали из карелии береги глаза смолоду глупые вопросы труба зовет может, теперь получится? кипелов любит шансон мы — авторадио! с нами вам по пути!

Экономика
КАК УКРАСТЬ МИЛЛИОН
Юрий Дмитриев Распечатать статьюОтправить статью по почтеОбсудить статью

Прокурор в шоке: высокопоставленные чиновники республики просили смягчить преступнику наказание

Беломорканал. Название, знакомое каждому из нас. Для одних — это папиросы, для других – символ репрессий 30-х годов, для третьих – гидротехническое сооружение повышенной опасности. Эту опасность рассчитали ученые, а прокуратура республики, проверив состояние Беломорканала, подтвердила: плотина № 21 находится в аварийном состоянии, еще две тоже представляют опасность.

О возможной катастрофе "Карельская Губернiя" рассказала в статье "В ожидании потопа". Спустя некоторое время в редакционной почте появилось письмо со штемпелем Беломорканала. Нет, это не обеспокоенное руководство ББК откликнулось на выступление газеты, свои мысли по данному поводу высказал некто, назвавшийся "старейшим ветераном Беломорканала". В пространном письме он пытается убедить нас, что никакой опасности нет, перечисляет ремонтные работы и, конечно же, приводит привычный аргумент – нет денег. Куда же они деваются?

Богатая Россия

— Им молчать надо! – горячится транспортный прокурор Карелии Михаил Быканов. – При таких хищениях, беспредельном финансировании посредников, которые происходили на ремонте Беломорканала, никаких денег не хватит.

Речь идет о хищениях, совершенных начальником филиала Беломорканала Строительно-монтажного управления № 2 (СМУ-2) Михаилом Абузовым, которые нашли подтверждение в суде.

Масштабы поражают воображение. Миллионы! Великий комбинатор Остап Бендер завидовал бы черной завистью простоте схем, применяемых на Беломорканале для личного обогащения.

К примеру, сыном руководителя филиала Абузова создается фирма. Через нее начинается закупка компрессорных станций, цемента и других товаров на сотни тысяч рублей со щедрой оплатой посреднических услуг и работ, которые должны выполнять штатные работники отдела материально-технического снабжения. Законно ли это? Вполне. Велика Россия, от нее не убудет.

Или еще способ. При закупке и монтаже АТС на объектах ББК уходит около ста тысяч на счет питерской фирмы. За какие работы – непонятно. Транспортная прокуратура заинтересовывается этой фирмой и выясняет, что зарегистрирована она на алкоголика, который не то что бизнесом, даже поиском пустой тары не занимался. А к моменту проверки и вовсе отошел в лучший мир. Деньги государству, естественно, не вернулись. И не наказан за это никто, поскольку ущерб не превышает ста тысяч, лишь восемьдесят с чем- то государственных тысяч ухнули неизвестно куда.

Случайность? Если бы! Можно говорить о системе, поскольку в материалах уголовного дела есть и другие эпизоды. К примеру, там фигурирует фирма "Евролес", якобы поставлявшая на ремонт Беломорканала цемент. Цемента никто не видел, а вот счета за него оплачены. Учредитель "Евролеса" жительница Санкт-Петербурга пояснила в суде, что работает воспитателем детского сада, никакого отношения к фирме не имеет, не регистрировала ее и никогда в ней не работала, про СМУ-2 слыхом не слыхивала, счетов-фактур и накладных для него в глаза не видела и не подписывала. Лишь вспомнила свидетельница, что 7 лет назад искала себе работу и в разных фирмах заполняла анкеты, а в одной из них даже оставила на короткое время паспорт. Ущерб, нанесенный Беломорканалу, в этом случае составил более восьмисот тысяч рублей, а действия Абузова суд квалифицировал как мошенничество, использование заведомо подложных документов и служебный подлог.

Часто схемы "обувания" государства через СМУ-2 выстраивались еще проще. Приобрел, например, Абузов у знакомого предпринимателя УАЗ-4520, который колесил по нашим дорогам тридцать лет. И не по дешевке купил, а за 120 тысяч рублей. А новый "уазик" стоил тогда 114 тысяч. После совершения сделки автомобиль технический осмотр не проходил, не регистрировался и вообще не использовался. Ущерб СМУ-2 — несколько десятков тысяч рублей.

Опять случайность? А еще руководитель заключил договор купли-продажи с гендиректором зарегистрированного на подставное лицо ООО, по которому приобрел для учреждения автогрейдер, амортизированный на 100 процентов! Рухлядь была куплена за 900 тысяч рублей при цене нового грейдера 850 тысяч рублей.

И еще один пример покупки хлама. В 2000 году СМУ-2 приобрело за 400 тысяч рублей у частной фирмы автокран, эксплуатацию которого Гостехнадзор запретил еще в 1998 году. По оценке специалистов, стоимость крана составляет примерно 160 тысяч рублей. С момента приобретения автокрана руководство СМУ не регистрировало его ни в ГИБДД, ни в технадзоре, однако использовало технически неисправный кран для выполнения работ. Тем самым грубо нарушались правила по охране труда и техники безопасности. Причем автокран на базе автомобиля МАЗ беспрепятственно (!) ездил по дорогам Карелии.

Деньги в СМУ-2 делались на всем. Только по десяти договорам на поставку щебня предприятие выплатило частной фирме 1 миллион 860 тысяч рублей. Дружил начальник с частным предпринимателем, а потому и подкинул тому денежку за просто так. Ведь, как установила прокуратура, щебень поставило совсем другое предприятие и по цене на четверть дешевле. Причем на момент заключения договоров СМУ-2 не нуждалось в щебне, так как имело достаточный его запас.

Да что там щебень! Однажды взыскали налоговые органы с Беломорканала 14 миллионов рублей. Как выяснилось позже, незаконно. Ошиблись налоговики. Они и сами это признавали, но возвращать деньги добровольно не хотели. Тогда предприятие вернуло деньги через суд. Молодцы, руководители! Отстояли правду. А за то, чтобы правда восторжествовала, выплатили частному юристу гонорар – 800 тысяч рублей. Абсолютно законно. При этом на предприятии имелся штатный юрист, а иск СМУ-2 о возврате денег был бесспорным.

— Начальником СМУ-2 неоднократно заключались договоры с частной фирмой на проведение аудиторских проверок, за которые выплачено несколько сот тысяч рублей. Однако, учитывая состояние бухгалтерского учета и финансовой дисциплины, не очень понятно, за что платились такие деньги, — комментирует транспортный прокурор Михаил Быканов.

Защитнички

За свои махинации Михаил Абузов был наказан Беломорским районным судом. Приговором от 11 января прошлого года ему было назначено наказание в виде 4 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 4 года и лишением права занимать должность руководителя в государственных учреждениях и на предприятиях сроком на 3 года со штрафом в размере 5000 (!) рублей. Обвинялся бывший начальник СМУ-2 в мошенничестве, хищении бюджетных средств, должностном подлоге, злоупотреблении служебными полномочиями и халатности. От уголовной ответственности за использование заведомо подложных документов, халатность и служебный подлог суд его освободил "в связи с истечением сроков давности".

Второй приговор, вынесенный 27 октября того же года, был куда суровее. Суд приговорил мошенника к шести годам лишения свободы в исправительной колонии общего режима. Без всяких условностей.

Однако и адвокат Абузова, и сам он сочли приговор излишне суровым, обжаловав его в кассационном порядке. Верховный суд республики рассмотрел это дело 26 декабря 2005 года.

Сразу скажем, что наш самый гуманный суд действительно смягчил наказание мошеннику. Нет, он не скостил ему пару лет, а просто заменил реальное лишение свободы на условное! Для такого гуманного подхода должны быть серьезные основания. Что ж, давайте рассмотрим их повнимательнее.

В кассационном определении Верховного суда по делу Абузова записано: "Как видно из материалов дела, Абузов ранее не судим…". Вместе с тем, исходя из буквы и духа закона, суд не мог не учитывать, что Абузов уже фактически судим за корыстные умышленные преступления.

Читаем дальше: "Имеет благодарности, правительственные награды, его профессиональные качества в области строительства гидросооружений высоко оценены руководителями Республики Карелия различного уровня". Да, профессионализм Абузова вне сомнений, дилетанты не ворочают миллионными суммами. Но может ли это служить смягчающим обстоятельством? Впрочем, это еще не все: "Согласно медицинским документам, Абузов страдает сахарным диабетом 2-й степени, острым бронхитом, метаболическим синдромом. Болезненное состояние признано судом смягчающим обстоятельством". Вот те на! Всегда был уверен, что острый бронхит вылечивается за 10 дней. А метаболический синдром – это не что иное, как нарушение обмена веществ, которое можно найти практически у любого человека. Сахарный диабет, конечно, посерьезнее, но что ж теперь, оставлять на свободе всех диабетиков-преступников?

Особняком в определении стоит такая строчка: "Трудовой коллектив СМУ-2, руководители Республики Карелия, которые знают Абузова, обратились с ходатайством о смягчении ему наказания".

— Да, на слушании дела зачитывались ходатайства, — говорит транспортный прокурор Михаил Быканов. – Насколько помню, были еще ходатайства из Министерства транспорта России, районной администрации. Хотя я лично не понимаю, как можно ходатайствовать за преступника в этом случае. На какие тогда суммы нужно совершить хищение, чтобы получить реальный срок лишения свободы? Кстати, основания для новой проверки Беломорканала имеются, поэтому может быть еще одно уголовное дело.


Наверх

Поиск на сайте
Курс валют
03.06 ЦБ РФ
USD 29,05
EURO 35,69
Погода
Петрозаводск (днём)
03.06.2004 11
 возможен небольшой дождь
04.06.2004 13
 преимущественно без осадков
05.06.2004 14
 возможен небольшой дождь
06.06.2004 15
 преимущественно без осадков
07.06.2004 17
 возможен небольшой дождь
31.12.2004 1
 возможен небольшой снег
 
Архив
#517 #17 [#517]

#516 #16 [#516]

#515 #15 [#515]

#514 #14 [#514]

архив/подробнееПоказать весь архив
Репортаж номера Политика Экономика Криминал Общество Культура Спорт и Отдых
реклама gubernia@onego.ru
© 1999 - 2001 ЗАО "Карельская Губерния",
(8142) 73-42-68, 73-42-43
© 2000 - 2001 Компания Интерсо
 

Rambler's Top100
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "Карельскую Губернию" обязательна
Проект осуществляется при поддержке Института "Открытое Общество" (Фонд Сороса)
Четверг, 04 Мая 2006