В Доме культуры железнодорожников Петрозаводска работает 58 самых разных клубов, в которых занимаются более тысячи детей и взрослых. Многие коллективы имеют звания "народный". Это визитная карточка Дома культуры, которого, возможно, скоро и не станет. За недоимки по налогам Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги здание ДК арестовано. Об этом коллектив учреждения культуры узнал задним числом. Никому ничего не объясняли и не спрашивали.

"Мы были шокированы данным известием, — говорит директор Дома культуры Елена Осташева. — И готовы дойти до президента России, чтобы этого не случилось. Сейчас проводится реформа железнодорожного транспорта и во всех документах гарантируется защищенность социальной сферы. Но это только на бумаге". Ветеран Великой Отечественной войны заслуженный работник культуры Виктор Чижов озвучил обращение общества инвалидов железнодорожного транспорта. "Умоляем вас, не лишайте нас последней радости", — с дрожью в голосе проговорил Виктор Георгиевич. Депутат Петросовета Андрей Фицев тоже был "потрясен тем, что происходит". "Это единственный социальный объект, который остался в Петрозаводске. Почему нужно все перевести на коммерческие рельсы?" — вопрошает депутат и предприниматель.

Заработную плату сотрудникам Дома культуры железная дорога не платит с февраля нынешнего года и все заботы о содержании учреждения культуры переложила на плечи его сотрудников. "Мы не держимся за железную дорогу, — говорит Елена Осташева. — Рассматривался вопрос и о передаче Дома культуры в муниципальную собственность. Но Петрозаводск не в состоянии этого сделать. Не осилит. Вот если бы Министерство культуры республики взяло нас к себе, мы бы не возражали. Сами себя мы не можем содержать. За год мы зарабатываем 500 тысяч рублей, а стоимость содержания ДК — два с половиной миллиона".

Конкретного плана выхода из сложившейся ситуации у сотрудников ДК нет. Скорее всего, их никто так и не возьмет под свое крыло, потому что это очень дорогое удовольствие. А делать из Дома культуры учреждение "с чуждой идеологией: барами, саунами и прочими увеселительными заведениями" его коллектив не желает. (Хотя есть пример того же Дворца культуры машиностроителей, где под одной крышей спокойно уживаются и обычные кружки, и коммерческие заведения, очень популярные в столице Карелии.) Даже если Дом культуры останется под крылом железной дороги и Петрозаводское отделение ОЖД найдет возможность погасить свои долги другим способом, никаких перспектив появления у железнодорожников денег на зарплату и содержание ДК все равно нет. И здание наверняка через несколько лет придет в такой упадок, что не достанется ни бедным, ни богатым. А пока судебный исполнитель, который должен выполнять постановление суда об изъятии здания, подал иск на коллектив, который мешает ему это сделать. По словам директора ДК ЖД, она тоже намерена обратиться в суд с иском о защите прав граждан в области культуры.