Наша газета в позапрошлом веке
СТРОЙКА ВЕКА Протяжённость железных дорог Среди различных карт, планов, профилей, атласов и других экспонатов, выставленных на географической выставке Министерства путей сообщения, особенный интерес представляют материалы, относящиеся к протяженности наших железных дорог. По этим данным, к концу нынешнего года железных дорог общего пользования, открытых для движения, состояло 27 361 верста, из которых 5655 в два пути; если прибавить к этому число строящихся железнодорожных линий и ветвей, достигавшие 3076 верст, 1094 версты строящихся вторых путей на уже существующих дорогах, 1343 версты Закаспийской железной дороги и 1759 верст железных дорог Финляндии, то общее протяжение железных дорог в России достигло до 30 463 версты. К середине следующего,1890 года железнодорожная сеть вытянется до 37 297 верст. 1889 г., марта 11-го, суббота А КАК У НИХ Первая электричка В Северной Америке в селении Лорен, находящемся неподалеку от Балтимора, недавно производились опыты с новоизобретенной электрической железной дорогой. Самое удобное ее применение – для почты, но при известного рода приспособлениях можно устроить и вагон для пассажиров, только нельзя будет открывать окна, так как при столь быстром движении поездов на электричестве можно будет задохнуться. Уже через несколько лет между Нью-Йорком и Чикаго будет проведена электрическая железная дорога на протяжении 900 миль. Постройка такой дороги, считая сам путь, подвижной состав и устройство станций, должна обойтись не дороже 13 400 фунтов стерлингов за милю. 1889 г., марта 12-го, воскресенье ВЫСТАВКА Весна идёт Несмотря на суровость зимы, в Вене состоялась выставка гиацинтов, которую посещали весьма охотно. Между посетителями была герцогиня Мария Тереза Моденская, послы русский и турецкий, а также воспитанники всех учебных заведений. Особое внимание выставке уделили дамы всех возрастов. 1881 г., марта 21-го, суббота СТИХИЯ Через Агентство Рейтера срочно ОКЛЕНД. Через Агентство Рейтера тотчас получены известия, что над Самоа разразился страшный ураган. Германские военные суда Adler, Olga и Eber и американские военные суда Trenton, Vandalia и Nipsic, набежав на риф, совершенно разбились. Потонули четыре американских офицера и 46 матросов, девять германских офицеров и 87 матросов. 1889 г., марта 19-го, воскресенье ОКЛЕНД. Агентство Рейтера дополнительно сообщает, что во время урагана, бушевавшего над Самоа 16 и 17 марта, Eber и Adler, совсем потонули, причем с первым погибли 70 человек, со вторым – 20. Olga села на мель и ее экипаж в безопасности. Три американских военных судна и все семь торговых судов, стоящие на якоре в Самоа, также потонули. Это не считая множества каботажных шхун. С американскими судами погибли 30 человек. Английское военное судно потерпело аварию и уходит в Сидней. 1889 г., марта 20-го, понедельник ТЕЛЕГРАММЫ ВАРШАВА. Висла тронулась. Вода прибыла на 13 футов выше ординара и затопила семь улиц и половину Праги. У станции Привислянской дороги Яблонна размыто полотно на протяжении шести верст. Поезда из Варшавы доходят только до Яблонни. РОСТОВ-НА-ДОНУ. Дон вскрылся. ПЕТЕРБУРГ. Государь соизволил на переименование города Каракол Семиреченской области в Пржевальск для увековечения в Средней Азии памяти Пржевальского. 1889 г., марта 15-го, среда НОУ-ХАУ Сомнительные лечебницы Как нам пишут из Одессы, при городских скотобойнях решено устроить кровелечебницы и ванны из внутренностей убиваемых животных.
Автор: Рубрику ведёт Ирина Аристова
В начало сайта
|