Газета Русский Курьер :: Время строить фрегаты

На минувшей неделе произошло знаменательнейшее событие для российского Военно-морского флота

Россия наконец приступила к капитальному обновлению Военно-морского флота.

В Санкт-Петербурге, на "Северной верфи" состоялась закладка фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" - головного корабля новой серии, корабля, как говорят военные моряки, "первого класса".

Такого события в России не было за последние 15 лет. Главный инженер проекта Дмитрий Силантьев так охарактеризовал новый корабль: "Новый фрегат - многоцелевой корабль, выполняющий целый спектр задач: от конвойных функций до противовоздушной и противолодочной обороны. Он задумывался как корабль, действующий и в дальней морской зоне, и в океанской зоне. Обладает значительной дальностью плавания и неограниченной мореходностью, то есть никакой шторм ему не страшен.

Для более полного представления о том, какой именно корабль заложен на "Северной верфи", необходимо также сказать, что его длина составляет 130 метров, водоизмещение - 4,5 тысячи тонн. При сооружении всей серии будет использована технология "стелс", делающая корабль менее видимым для локаторов. Стоимость такого фрегата относится к разряду государственной тайны, но на мировых рынках подобный корабль можно купить не дешевле, чем на 300 миллионов долларов.

В России таких фрегатов планируется построить для российского ВМФ аж 20 штук - по пять на каждый из четырех флотов (Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский). Правда, на их сооружение уйдет немало времени - лет 15-20. Но еще несколько лет назад не заходило даже разговоров о том, чтобы обзавестись подобными кораблями, - у страны просто не было денег. Теперь они появились, и сооружение фрегатов новейшей серии не только укрепит обороноспособность России, но даст серьезный импульс для развития в стране новых, современных наукоемких технологий. То есть в выигрыше окажется наука и, конечно, в первую очередь возрождающийся флот.

Нелишне будет напомнить, что когда-то у России, точнее, у ВМФ Советского Союза, уже был боевой корабль, носивший имя адмирала Горшкова, - это был авианосец. По той же причине - отсутствия средств на поддержание в нормальном состоянии - его пришлось продать Индии, и теперь он ходит под другим именем. Новый корабль под именем советского адмирала Горшкова как бы символизирует преемственность традиций отечественного военно-морского дела.

Правда, новых авианосцев наша страна пока еще не строит - это корабли совсем иного класса, и, как говорит Дмитрий Силантьев, мы к такому еще не готовы. Но лиха беда начало...