Профсоюзная организация Костомукшского ГОКа пока отказалась проводить забастовку. Однако требования рабочих — а у них с администрацией аж 18 пунктов разногласий — остаются на повестке дня. На профсоюзной конференции, которая состоялась 10 марта, решено продолжить переговоры с руководством предприятия. В качестве защитников рабочие надеются увидеть представителей Министерства труда Карелии.

Впрочем, некоторую робость костомукшан понять можно: зарплату на ГОКе жители многих других предприятий посчитали бы вполне приличной.

А вот работники петрозаводской "Автоколонны 1126 плюс", как сообщает сайт Stolica.onego.ru, вновь стояли в пикете. Сейчас автоколонна обеспечивает движение автобусов только по трем маршрутам: 4, 5 и 9. Остальные "закрываются" частниками. Пикетчики винят городские власти в том, что такая ситуация создается искусственно, в угоду частным перевозчикам. "Наше предприятие планомерно уничтожается, — заявили участники пикета. — Обещание купить новые автобусы, данное чиновниками мэрии, не выполнено. Если автоколонну решили уничтожить, то пусть хотя бы зарплату выплатят". Зарплату в "Автоколонне 1126 плюс" не получали с октября прошлого года.