Начало строительства нового троллейбусного маршрута датируется 1998 годом, когда началось возведение электрической подстанции на улице Суоярвской. Но уже в 2000 году работы были свернуты. Одним из многочисленных наказов избирателей мэру Петрозаводска Виктору Маслякову был именно наказ о пуске троллейбусной линии на Древлянку. Проект, который к этому времени несколько устарел, пришлось корректировать. В течение 2003 года он проходил экспертизу в Госстрое России. В январе этого года из Госстроя был получен положительный ответ.

На 17 марта назначено проведение тендера, который должен определить подрядчика по строительству первой очереди маршрута на Древлянку. Участие в тендере подтвердили три крупные строительные организации. Не исключено, что претендентов будет больше.

Если общая длина маршрута составляет 12 километров (от железнодорожного вокзала до улицы Попова), то по завершении первого этапа строительства будет пущен троллейбус от вокзала до верхней кольцевой развязки на улице Чапаева. Это 7 километров, то есть большая часть маршрута. Таким образом, для Перевалки транспортная проблема будет полностью снята.

Первый троллейбус планируют пустить по Чапаева в первом квартале 2005 года. После этого можно будет приступать ко второй очереди, с тем чтобы раз и навсегда избавить от транспортных мучений и жителей Древлянки.