В числе выпускников училища Герой Советского Союза И.А. Кашин, Герои Социалистического Труда, заслуженные пилоты СССР и РФ, заслуженные и почетные работники воздушного транспорта. Государственными наградами и высокими званиями отмечены более 60 сотрудников этого учебного заведения. Среди них и почетный работник среднего профессионального образования РФ, депутат городской Думы Е.В. Смольников. С июня 2005 года он - директор Сасовского летного училища гражданской авиации. Евгений Вильевич рассказывает о сегодняшней жизни учебного заведения:
- В 90-е годы минувшего века, после известных перемен в стране, Сасовское летное училище переживало кризис. Были резко снижены объемы финансирования, частично законсервирована материально-техническая база, сократилось число курсантов. Чтобы сохранить преподавательский и учебный потенциал, в училище открылась подготовка по специальностям "Автоматизированные системы обработки информации и управления", "Техническая эксплуатация и ремонт автомобильного транспорта". Первых студентов приняло дневное отделение Сасовского филиала Рязанского государственного радиотехнического университета. Руководство училища уверено, что наши выпускники по этим специальностям будут востребованы в городе и районе.
- И все же основная задача учебного заведения состоит в подготовке пилотов...
- Здесь стоит отметить, что училище обладает мощной учебной базой. Это более 60 самолетов первоначального обучения, отменно оборудованные специализированные классы, кабинеты для практических занятий с тренажерами наземной тренировки полетов, современные компьютерные залы, библиотеки - обычная и электронная. Помимо того, у нас имеются ремонтно-механические мастерские, ангары, автобаза.
В настоящее время по специальности "Летная эксплуатация летательного аппарата" в училище обучаются около 100 курсантов. Их преподавателями и воспитателями являются опытные пилоты и техники.
- В прежние годы из-за отсутствия горюче-смазочных материалов для проведения учебных полетов подготовка будущих пилотов затягивалась до пяти-шести лет. Решается ли в настоящее время эта проблема?
- В последнее время возрождается потребность в специалистах гражданской авиации. Это положительно сказалось на качественном и количественном состоянии набора курсантов, на финансировании. Такого неоправданного затягивания учебного процесса быть не должно. В настоящее время училище обеспечивается ГСМ для проведения обучения пилотов.
- Насколько остра проблема отсутствия современной техники? Ведь не секрет, что в последние годы обучение курсантов проводилось на самолетах выпуска 40-летней давности.
- Эта проблема по-прежнему является самой болезненной для нас. Отсутствие необходимой техники нарушает ход учебы курсантов. И на сегодня в училище нет самолета, который бы полностью соответствовал требованиям времени. Пока же курсантам приходится подниматься в небо на
АН-2. Но мы надеемся, что в этом году училище получит винтовой самолет марки
М-101Т на 6 посадочных мест. Это даст нам возможность нашим специалистам обрести второе дыхание, ведь освоение современной техники всегда делает обучение курсантов более интересным.
- Как устроен быт курсантов?
- Этому вопросу руководство училища уделяет серьезное внимание. Курсанты живут насыщенной жизнью: увлекаются спортом, участвуют в художественной самодеятельности. В училище введен строгий распорядок дня. В общежитии установлено 6 компьютеров, для того, чтобы ребятам было удобнее готовиться к занятиям.
Намечены работы по приведению в порядок курсантской столовой, благоустройству территории, осуществляется ремонт учебных, жилых, производственных помещений. Начато строительство контрольно-пропускного пункта. Летное училище не должно быть проходным двором.
- Вопрос о кадрах преподавателей остается актуальным?
- Нынешний уровень заработной платы, сложности с получением жилья не дают нам возможности привлекать специалистов из других регионов. Поэтому поставлена задача по приоритетному обучению в училище жителей города и района, по их дальнейшему обеспечению рабочими местами. Мы готовы поддерживать и стремление юных сасовцев получать образование в авиатехнических колледжах соседних регионов. Решается вопрос о сотрудничестве с Ульяновским высшим летным училищем гражданской авиации по обмену методическим опытом. Считаю, что все эти задумки должны и дать результаты.
- Выходит, что не угаснет в Сасове летное дело?
- Ни в коем случае. Планы у нас большие. Прежде всего, конечно, улучшить качество обучения курсантов, увеличивать их набор. Есть перспективы возродить обучение иностранных граждан. Думаем в дальнейшем заняться и подготовкой вертолетчиков. Планируем организовать коммерческие любительские курсы пилотов, а также создать федеральный центр сверхмалой авиации.Наши идеи находят понимание у руководства отрасли и региона. Я верю, что сасовская высь вновь украсится фигурками самолетов, а местные мальчишки и девчонки будут зачарованно смотреть в небо.
|
