Газета Русский Курьер :: "Чёрный яд" для Байкала

Компания "Транс-нефть" собирается проложить нефтепровод менее чем в километре от берегов Байкала

В случае аварии нефтепровода уже через 20 минут тысячи тонн нефти окажутся в озере. Как утверждают специалисты, трех тысяч тонн "чёрного яда" будет достаточно, чтобы покрыть нефтяной плёнкой половину Байкала. Эксперты, проводившие государственную экологическую экспертизу (ГЭЭ), приняли решение: нефтепроводу возле берегов озера быть. Это заключение уже утверждено приказом главы Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Константина Пуликовского.

То, что в России в последние годы положительное заключение ГЭЭ получают далеко не безупречные с экологической точки зрения объекты, уже никого не удивляет. Самый свежий пример: эксперты дали "добро" на строительство жилого комплекса прямо в национальном парке "Лосиный остров". Однако с Байкалом - особый случай. Хотя бы потому, что в январе уже выносилось заключение ГЭЭ по проекту нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО). И оно было отрицательным! Главный аргумент экспертной комиссии: нефтепровод, проложенный в зоне, где чуть ли не каждый день происходят землетрясения, слишком опасен для озера.

Что же произошло менее чем за два месяца? Может быть, нефтяники предоставили экспертам новые неопровержимые доказательства безопасности своего проекта? Как выяснилось, их "убеждали" другими способами. Просто Константин Пуликовский волевым решением "влил" в состав экспертной группы ещё 34 человека.

- Впервые в моей практике государственная структура "продавливает" нужное ей решение с такой бесцеремонностью, - рассказывает эксперт ГЭЭ Геннадий Чегасов. - Без согласования с нами, которое обязательно в таких случаях, в состав комиссии ввели десятки человек. Многие из них не имеют никакого отношения ни к экологии, ни даже к самому проекту. Например, среди новых экспертов были специалисты-атомщики.

По мнению учёного секретаря научного совета по Байкалу Сибирского отделения РАН Ирины Максимовой, руководство Ростехнадзора нарушило федеральный закон "Об экологической экспертизе".

- Один из главных критериев при отборе эксперта - его независимость, - говорит Максимова. - Между тем многие из тех, кем "разбавили" нашу комиссию, публично заявляли о том, что одобряют проект нефтепровода. Неудивительно, что чиновники Ростехнадзора привлекли к работе именно их.

Параллельно шла "обработка" учёных, которые встали на защиту Байкала. В результате некоторые из них радикально поменяли своё мнение. Например, председатель комиссии Михаил Генералов. Комментировать свое решение он, как и следовало ожидать, отказался. А вот что рассказал "Русскому курьеру" Геннадий Чегасов.

- Мне, как и многим другим членам комиссии, звонили анонимы: предлагали "хорошо подумать", прежде чем ставить свою подпись под заключением госэкспертизы. Одному эксперту пригрозили увольнением с работы, если он не примет "правильное" решение. Другого, владельца частной фирмы, пытались запугать проверкой налоговой инспекции. Итогом такой "плотной работы" с экспертами и стало положительное заключение ГЭЭ, принятое комиссией в марте.

Безусловно проект ВСТО уникальный. Он позволит экспортировать в страны Юго-Восточной Азии десятки миллионов тонн чёрного золота в год. Поэтому даже самые принципиальные экологи признают, что нефтепровод стране нужен. Однако существуют варианты трассы ВСТО в обход Байкала.

- Можно проложить нефтепровод севернее озера вдоль русла реки Лены, - рассказывает директор Института земной коры, член-корреспондент СО РАН Евгений Скляров. - Если рядом с Байкалом землетрясения достигают 11 баллов, то в этой местности - 7.

Конечно, протяжённость трубопровода увеличится. Однако финансовые издержки можно компенсировать за счёт подключения к ВСТО 8 нефтяных месторождений, которые располагаются рядом с Леной. Кроме того, отпадёт необходимость в расходах на увеличение безопасности трубы рядом со "священным озером".

Однако компания "Транснефть", которой поручено строительство ВСТО, упрямо держится за "байкальский" вариант. Видимо, потому, что в этом случае труба проходит рядом с БАМом. Это избавляет нефтяников от хлопот по созданию дополнительных дорог. Но страна может потерять гораздо больше! По словам Геннадия Чегасова, до сих пор никто не удосужился подсчитать ущерб, который будет нанесён природе в случае разлива нефти.

В недалёком будущем в мире резко возрастёт спрос на чистую питьевую воду. "Водный" бизнес может стать прибыльнее нефтяного. Даже из чисто практических соображений надо задуматься: стоит ли рисковать озером, где хранится пятая часть мировых запасов пресной воды?

Как заявил нам координатор байкальской программы "Гринпис России" Роман Важенков, экологи собираются через суд доказать незаконность результатов повторной ГЭЭ проекта ВСТО. Кроме того, начнут работать с западными банками, которые могут стать кредиторами "Транснефти". Уже не раз европейцы отказывались финансировать спорные в экологическом отношении проекты. На днях против нефтепровода рядом с Байкалом публично выступили губернатор Иркутской области Александр Тишанин и глава Законодательного собрания региона Виктор Круглов. С их участием в области прошёл митинг против "черной угрозы", нависшей над Байкалом. Он собрал более 3 тысяч жителей Иркутска. Всё это вселяет надежду, что уникальное озеро удастся отстоять.

"Чёрный яд" для Байкала

Россия может потерять своё главное озеро