Тот, кто ездил на собственном автомобиле за рубеж, знает, что пересечь границу можно только тогда, когда у вас есть полис страхования гражданской ответственности, более известный под названием "зеленая карта". По его условиям, если за пределами СНГ вы стали виновником аварии, вам не придется самому возмещать причиненный вред: за вас это сделает страховая компания.

Чтобы владельцы автотранспорта не платили за страхование своей гражданской ответственности дважды - у себя дома и при выезде за рубеж, еще до второй мировой войны в Скандинавских странах была введена система зеленых карт. Каждому застрахованному автомобилисту при пересечении границы выдавалась карта такого цвета с указанием страны проживания и компании, выдавшей полис. А в 1953 году вступила в силу Европейская система зеленых карт, в результате чего сегодня такая карта нужна для пребывания в 37 странах, в том числе и у наших ближайших соседей - Финляндии, Швеции, Норвегии. Наибольшей популярностью у российских автомобилистов пользуются полисы немецких страховщиков, чуть меньшей - болгарских и польских.

В большинстве стран необходима хотя бы минимальная страховка. Под минимальной понимается страхование от рисков, связанных с другими участниками дорожного движения, в случае, если при ДТП нанесен ущерб третьей стороне, будь то автомобиль или человек. При отсутствии страховки во Франции, к примеру, сразу придется заплатить штраф ($ 100-120), машину же полицейские ставят на прикол до того момента, когда страховое свидетельство будет оформлено и предъявлено полицейским. В Германии в этом случае нарушителя тоже снимут с трассы, оштрафуют, а могут и лишить визы.

Есть и другие нюансы. Так, на территории Польши польская зеленая карта не действует. Поэтому выезжающим в Польшу или через нее в другие страны покупать именно такую карту невыгодно. На границе придется приобрести еще и полис обязательного страхования автогражданской ответственности, действующий только на территории этого государства. То же и в других странах. Таким образом, при выезде за границу автовладельцу лучше всего приобрести зеленую карту той страны, через которую он не собирается проезжать.

Все эти тонкости свидетельствуют о том, что для того, чтобы не потерять лишние деньги, при покупке зеленой карты лучше всего обращаться не к посредникам, а к солидным организациям, имеющим опыт в подобном страховании. Одной из таких организаций является банк СБС-АГРО, уже не первый год страхующий автомобилистов. Банк имеет семь отделений в республике, в том числе, что особенно важно для выезжающих, непосредственно на границе - на международном автомобильном пропускном пункте Люття возле Костомукши. При этом стоимость зеленых карт, предлагаемых банком, одна из самых дешевых в России.

Кстати, кроме страхования гражданской ответственности, работники банка готовы оформить выезжающему медицинскую страховку одной из самых популярных швейцарских страховых компаний "ELVIA".

В настоящее время уже насчитывается шесть европейских государств, в посольствах которых обязательным условием для получения въездной визы является наличие подобной медицинской страховки (действительной на весь срок пребывания в стране, указанной в заявлении). Это Австрия, Бельгия, Германия, Испания, Франция и Швейцария.

Причем соблюдать это условие необходимо, даже если в приглашении указывается, что все расходы по пребыванию, в том числе и по медицинскому обслуживанию, приглашающая сторона берет на себя. При отсутствии страховки визовые отделы посольств этих стран просто не рассматривают заявления на оформление визы.